漳州市图书馆

朝鲜战地交通运输除笨重的和大批的物资靠火车外，都是靠公路汽车。当时志愿军的汽车大多数是苏联制造的小嘎斯，它灵活方便，力气大又跑得快。它就象是部队的两条飞毛快腿，屡立战功，因此，称它为英雄的小嘎斯。
  小嘎斯长年累月，克服种种困难在公路线上奔走。汽车兵个个是不怕苦、不怕累、不怕死的英雄好汉。为了完成上级交给的运输任务，他们就冒着敌机的轰炸扫射掷燃烧弹，不管天气如何恶劣，道路如何难行，总在火海上闯出一条路来把汽车开走。许多驾驶员同志九死一生出色地完成任务立了战功，也有不少同志就和小嘎斯一同牺牲在运输线上。
  朝鲜天气寒冷，冬春季天寒地冻、路滑，汽车兵想出种种办法防冻防滑。他们用棉皮套把汽车头包起来，以防止发动机受冻。要发动时用木炭烤热机器，在水箱中还加入防冻剂，否则往往发动不起来。为了防止在雪地里行车，车轮子打滑空转而车身不动，他们在每一条轮胎外各套上一个铁链条。
  公路是交通命脉，为了保护公路运输线的安全畅通，中朝两国军民在公路沿途每一二公里地方设立防空监视站，监视敌机的活动。一旦发现敌机，监视站人员立即朝天鸣枪，驾驶员听到枪声立即闭灯滑行。如果发现敌机在公路上撒下一种会刺破轮胎的三角丁，监视站立即组织力量清除或通知驾驶员小心缓行。监视站人员还在公路边挖了许多汽车掩体，一遇空袭汽车就开进掩体里躲避。汽车兵和监视站密切配合，不管敌机如何封锁破坏，我们英雄的小嘎斯总是日夜奔驰。
  中国人民慰问团到战地慰问时，了解到汽车兵的功绩，他们还谱写了一首歌曲《英雄的小嘎斯》。记得其中一段歌词是这样：
  热情的马达在歌唱，司机的心情多紧张；
  送给那战士的礼物，装满在我的车上。
  飞吧，飞吧，英雄的小嘎斯，我们要一同奔驰向前方！
  飞吧，飞吧，英雄的小嘎斯，我们要一同奔驰向前方！