漳州市图书馆

1917年间，地方殷商巨贾，募股筹设漳码汽车始兴公司，先筑漳码车路，行驶汽车。旧中国凡要举办实业，设立公司者，必须印发募股章程，吸引投资。当时旧思想认为，铺桥造路是公益事业，是办好事，所以海外侨胞及漳码厦绅商各界乐意投资，踊跃认股，很快就募集五万银圆，收购田地或给股票，先筑漳码路，又募足十万银圆，延伸到浮宫。通车之后，为了发展其他路线和建筑站屋、码头、轮船，经股东大会通过、扩大资金总额到三十一万银圆。其中安南西贡华侨郑幼怀、郑少怀两位兄弟共投资三万银圆。泗水华侨李双辉一家投资伍千银圆。海外侨胞的股金占公司资金总数十分之二，说明侨胞早有爱国爱乡，热心家乡公益事业的光荣传统。
  公司名称起先叫做漳码马路始兴公司，延伸路线到浮宫后则改名漳浮汽车始兴公司。1921年办理公司注册，因要修筑到龙岩，则用全称“汀漳龙长途汽车始兴股份有限公司”。公司所以取名汀漳龙长途汽车始兴公司，顾名思义是要在汀漳龙的境内兴办第一家汽车路公司，募股筑路，振兴实业，並兼而有之。
  1920年农历春节，漳码先行通车。它是闽西南第一家汽车公司开张营业，分为头等车和二等车两种，小车算为头等车，每客票资一元，大车算为二等车，每客票资七角。漳州总站临时设在桥南的白露洲地方。不论漳州、水头，石码以及公司办事处，司机宿舍等都是租用民房，因陋就简。通车没有举行仪式，只放鞭炮，更不晓得什么剪彩。当汽车开动时，老百姓多来观看。漳州汽车开到石码站时，车站也放鞭炮，附近居民也争先恐后来看“铁车”。小孩子更高兴，狂喊“铁车”来啊！
  漳码通车“只此一家别无他号”，孤行独市，生意兴隆。到了1920年底，从石码往海汀到浮宫这条漳浮路也完成通车，公司收入更多，先购置大通船，后又增添巨通船，增加班次，即每天来回已有四次。並在厦门鹭江道设立厦门站。至此，开创了漳厦水陆联运的交通捷径。