(六)铁路建设

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《漳州芗城文史资料》 图书
唯一号: 130720020220000173
颗粒名称: (六)铁路建设
分类号: F570.3
页数: 2
页码: 75-76
摘要: 民国初兴建而不久拆除的漳厦铁路和漳程轻便铁路早已成为历史。直至1958年由国家修建的鹰厦铁路,对漳城特别修建一条漳州支线。支线起自龙文区郭坑镇,至城区南坑长11公里,于1958年初建成通车。在芗城境内线段安平——南坑长3公里,可与全国铁路网连成一体。漳州火车站共铺设有:客货列车到发线3股道、货物装卸线7股道。在芗城境内另铺设7条专用线:漳州糖厂专用线400米;漳州林业局贮木场专用线150米;南坑油库专用线400米;大坑头煤炭专用线300米;芗城蔬菜食糖仓库专用线200米;漳州粮食局仓库专用线150米;空军基地专用线2200米。
关键词: 芗城区 交通 铁路建设

内容

民国初兴建而不久拆除的漳厦铁路和漳程轻便铁路早已成为历史。直至1958年由国家修建的鹰厦铁路,对漳城特别修建一条漳州支线。支线起自龙文区郭坑镇,至城区南坑长11公里,于1958年初建成通车。在芗城境内线段安平——南坑长3公里,可与全国铁路网连成一体。漳州火车站共铺设有:客货列车到发线3股道、货物装卸线7股道。在芗城境内另铺设7条专用线:漳州糖厂专用线400米;漳州林业局贮木场专用线150米;南坑油库专用线400米;大坑头煤炭专用线300米;芗城蔬菜食糖仓库专用线200米;漳州粮食局仓库专用线150米;空军基地专用线2200米。
  1958年,漳州糖厂还兴建了糖蔗小铁路运输专用线,1959年投运,厂区至北斗白牌蔗站专线,长7.5公里,沿途经芝山镇的安平、农友、路头,石亭镇的蔡坑、丰乐至白牌蔗站,属境内线路,另建厂区至龙文区登科洲专用线,长6公里,沿途经芝山镇古塘,龙文区步文镇六石、孚美、书都蔗站至登科洲,境内厂区至六石长1.5公里。1964年9月中旬,再建一条厂区至镇头宫专用线:长10公里,沿途经芝山镇古塘,过龙文区步文镇六石、山头顶、响水桥蔗站,穿东屿、埔尾山、梧店、兰田蔗站、西坑至镇头宫,境内厂区至龙文区步文镇六石长1.5公里。由于九十年代,农用运输车兴起,这些专线近几年已停开。
  弹指一瞬间,50年过去了。芗城在共产党领导下,在千万万万勤劳的道路建设者努力下,芗城的公路、铁路已建成适应现代化建设的标准化交通网络,通往全国各地。

知识出处

漳州芗城文史资料

《漳州芗城文史资料》

芗城,旧称漳州城,地处闽南漳州平原中部,因九龙江西溪(俗称芗江)由西向东从城南穿境而过,故而得名。芗城历史悠久,古迹甚多,人文荟萃,山川秀丽,气候宜人,物产丰富,是我国东南沿海的国家历史文化名城。如今,是福建省漳州市党政机关所在地。芗城又是闽南华侨和台湾同胞主要祖籍地,在实行对外开放和祖国统一大业中发挥着积极的作用。

阅读

相关人物

郭联志
责任者

相关地名

芗城区
相关地名