内容出处: | 《漳州芗城文史资料》 图书 |
唯一号: | 130720020220000173 |
颗粒名称: | (六)铁路建设 |
分类号: | F570.3 |
页数: | 2 |
页码: | 75-76 |
摘要: | 民国初兴建而不久拆除的漳厦铁路和漳程轻便铁路早已成为历史。直至1958年由国家修建的鹰厦铁路,对漳城特别修建一条漳州支线。支线起自龙文区郭坑镇,至城区南坑长11公里,于1958年初建成通车。在芗城境内线段安平——南坑长3公里,可与全国铁路网连成一体。漳州火车站共铺设有:客货列车到发线3股道、货物装卸线7股道。在芗城境内另铺设7条专用线:漳州糖厂专用线400米;漳州林业局贮木场专用线150米;南坑油库专用线400米;大坑头煤炭专用线300米;芗城蔬菜食糖仓库专用线200米;漳州粮食局仓库专用线150米;空军基地专用线2200米。 |
关键词: | 芗城区 交通 铁路建设 |
芗城,旧称漳州城,地处闽南漳州平原中部,因九龙江西溪(俗称芗江)由西向东从城南穿境而过,故而得名。芗城历史悠久,古迹甚多,人文荟萃,山川秀丽,气候宜人,物产丰富,是我国东南沿海的国家历史文化名城。如今,是福建省漳州市党政机关所在地。芗城又是闽南华侨和台湾同胞主要祖籍地,在实行对外开放和祖国统一大业中发挥着积极的作用。