内容出处: | 《漳州芗城文史资料》 图书 |
唯一号: | 130720020220000172 |
颗粒名称: | (五)村道建设 |
分类号: | F570.3 |
页数: | 1 |
页码: | 75 |
摘要: | 50年代,人民政府提出“解放肩膀,实现车子化”的号召后,曾多次掀起修建村道的热潮。中共十一届三中全会以来,农业生产实行以户为单位的联产承包责任制,农村生产力进一步解放,农业经济活跃,农用机动车辆迅猛普及,促使村道的数量和质量开创历史新纪录。据1986年2月至1998年底统计,境内修建村道共有142条,总长138.99公里,总投资1428.98万元。1996—1998年芗城区村道建设54条49.05公里,其中:新建砼路面40条31.75公里、新建改建沥青路面4条2.86公里、新建泥结路面17条14.14公里,投资1620.70万元。 |
关键词: | 芗城区 交通 村道建设 |
芗城,旧称漳州城,地处闽南漳州平原中部,因九龙江西溪(俗称芗江)由西向东从城南穿境而过,故而得名。芗城历史悠久,古迹甚多,人文荟萃,山川秀丽,气候宜人,物产丰富,是我国东南沿海的国家历史文化名城。如今,是福建省漳州市党政机关所在地。芗城又是闽南华侨和台湾同胞主要祖籍地,在实行对外开放和祖国统一大业中发挥着积极的作用。