(三)县(区)道建设

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《漳州芗城文史资料》 图书
唯一号: 130720020220000170
颗粒名称: (三)县(区)道建设
分类号: F570.3
页数: 3
页码: 73-75
摘要: 前身是漳码公路,起自城区漳州大桥南端,经石码、浮宫、港尾至镇海,全线长70公里。1954年延伸拓建为漳镇公路,原起点市区新桥南端白鹭洲,1972年起点改由漳州大桥南端,该线由芗城至港尾路段为漳云公路重复线。起自城区东郊,经龙文区步文镇浮美、郭坑镇至长泰县城,长21公里。1957年10月建成通车,1965年5月纳入省道漳官公路。民国时期漳南公路,是旧漳泰公路(称支线)在境内路段,起点由城区北郊南坑,经浮山至浦南镇长,17公里。入华安境内路段由华安县负责建设。长4.5公里,宽6.5米,原为泥结碎石路面,1995年10月改建沥青路面1公里至1998年11月竣工,投资46万元,为四级公路,1995年列入县道管理。
关键词: 芗城区 交通 县道建设

内容

1、漳镇公路
  前身是漳码公路,起自城区漳州大桥南端,经石码、浮宫、港尾至镇海,全线长70公里。1954年延伸拓建为漳镇公路,原起点市区新桥南端白鹭洲,1972年起点改由漳州大桥南端,该线由芗城至港尾路段为漳云公路重复线。
  2、漳泰公路
  起自城区东郊,经龙文区步文镇浮美、郭坑镇至长泰县城,长21公里。1957年10月建成通车,1965年5月纳入省道漳官公路。1986年3月铺设沥青路面,划入省道郊柏线。
  3、漳南公路
  民国时期漳南公路,是旧漳泰公路(称支线)在境内路段,起点由城区北郊南坑,经浮山至浦南镇长,17公里。1953年北郊浮山地段兴建机场,漳南公路改由西北郊小坑头,经新厝、白牌、蔡前、霞苍至浦南,长11.73公里(水泥、泥结碎石路面)。芗城至白牌长5公里,这段原为漳州至蕉溪圩里路近城区的一段。
  4、漳华公路
  起自城区北郊小坑头,经白牌、石亭、浦林、金沙,入华安县汰内至华安县城,全线长101公里,在芗城境内(城区至浦南镇金沙村)长23.2公里(柏油路面),即旧漳蕉公路,解放后重新修建,1958年拓建延伸至金沙,1967年拓通至华安县汰内,始称漳华公路。漳华公路芗城段原公路路基宽仅6.4米,沥青路面,技术等级低,远远不能适应日益增长的交通量和经济发展以及国防建设的需要,1996年,市、区两级政府将该路段列为重点建设工程。改建工程从芗城区新厝北环路环岛经石亭镇、浦南镇至华安县丰山镇潭口交界,全长18.553公里。工程路线测量工作于1996年5月开始,1997年6月完成内业设计及工程预算。入华安境内路段由华安县负责建设。
  5、盘青公路
  起自盘青桥至黑崎山,长7.9公里,宽7米,原为泥结碎石路面,1996年8月改建沥青路面5.1公里,1997年10月竣工,投资107.6万元,为四级公路,1995年列入县道管理。
  6、店仔圩——青山公路
  长4.5公里,宽6.5米,原为泥结碎石路面,1995年10月改建沥青路面1公里至1998年11月竣工,投资46万元,为四级公路,1995年列入县道管理。

知识出处

漳州芗城文史资料

《漳州芗城文史资料》

芗城,旧称漳州城,地处闽南漳州平原中部,因九龙江西溪(俗称芗江)由西向东从城南穿境而过,故而得名。芗城历史悠久,古迹甚多,人文荟萃,山川秀丽,气候宜人,物产丰富,是我国东南沿海的国家历史文化名城。如今,是福建省漳州市党政机关所在地。芗城又是闽南华侨和台湾同胞主要祖籍地,在实行对外开放和祖国统一大业中发挥着积极的作用。

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