漳州市图书馆

芗城境内的国道，即厦成公路和福昆公路。
  1、厦成公路
  起自厦门经芗城西向江西、湖南至四川成都，编号319线。在芗城区境内经北环城公路，至天宝镇出境，长19公里，属一级公路。
  319线在福建境内的路段原称厦隘公路，起自厦门东渡港，讫于闽赣交界长汀隘岭。由原漳（州）龙（岩）公路和漳（州）嵩（屿）公路等连结而成。解放后，两线公路重新修建，并几经改建拓宽，称厦隘公路。1986年将漳公路的角美至芗城路段划入国道厦成公路，与厦门灌口公路连线。过境车辆原从国道路、胜利西路、金峰路通行，1993年后，改由北环城公路通行。北环城公路，1992年10月8日建成通车，东起龙海市步文镇六石村（起点与省道郊柏线平面交叉），西经芗城区的古塘、凤梧、新厝、北斗、龙奎至上坂村，全长10.7公里，路基宽23米，路面为沥青混凝土，路的中间绿化分隔带将相向行车道分开，均设快慢车道，设计载重等级为汽——超20，设计行车速度每小时100公里，该公路仅次于福（州）马（尾）公路，是省内第二条国家一级公路工程。
  城区西大门出口公路——金峰路，该路东起石龟头，经西洋坪、金峰、康山、林内至上坂长3.93公里，1995年5月20日动工扩建，1995年12月底竣工。高标准水泥路面，路宽43米，中快车道15米，两侧慢车道各5米，人行道各9米，设4车道双向通行。
  2、福昆公路
  起自福州经芗城南向广东、广西至云南昆明市，编号324线。在芗城区境内自东郊港桥至南郊上街路长6.2公里，属一级路面，连结福州——漳州、漳州一诏安两线公路。
  福昆公路包括原有的福（州）漳（州）公路和龙分公路（旧称龙诏公路）。1949年11月，由人民政府重新修建，1950年1月，漳州至旧镇全长67公里通车；1951年，建成汕漳公路，由汕头至漳州城区。1986年漳福线与龙分线划入国道福昆公路，过境车辆原由城区新华北路、新华南路通行，过旧桥出境。1971年5月1日漳州大桥建成后，过境车辆改由大桥通行，漳州大桥为龙分线的起点。1993年南环城公路建成后，改由漳州特大桥出境。在芗城境内起自东郊港桥，经土白、下洲横跨九龙江西溪与省道漳云线交叉，直至龙海市九湖镇琪塘村与国道324线衔接。沿公路计有22座涵洞、3座中桥和1座跨越西溪的漳州特大桥，总长6.107公里，路基宽15米，中车道宽9米水泥混凝土路面，两侧慢车道各3米沥青混凝土路面，荷载等级为汽一—30，设计行车时速80公里（国家二级公路最高标准）。为方便城区桥南片交通运输不经市区，特在琪塘、岭兜增设一条通往桥南片叉道。
  漳州大桥和特大桥的建成，使漳州的南大门更加畅通。1975年，芗城境内实现桥梁永久化。