平潭图书馆

平潭旧城区范围小，街道狭窄，有碍经济发展。1936年规划着手改建南北街道，因受抗日战争影响，只建南街一段。1946年，规划全面改建县城街道，又因内战影响，没有实现。1956年以后，随着公路通车，城区逐步向东发展，虽有规划，但由于长期备战，未能付诸实施。中国共产党十一届三中全会以后，海峡两岸局势日趋缓和，1980年4月对城区建设进行粗线条规划。根据海岛特点，县城应成为为渔业生产服务，适应四化要求的城镇。在建设中以发展新城区为主，调整改造旧城区为辅，对商业、手工业、工矿企业、居民区、交通道路作了全面规划。这次规划，在86年代头5年县城建设中，起着指导作用。
  1985年，在1980年初步规划的基础上，聘请省建筑工程专科学校和福州市城乡建设委员会设计院人员参加，根据县城自然环境、经济条件和发展前景，编制了县城建设总体规划。1985年11月30日邀请省、市有关领导、专家及城建规划部门代表，对城区总体规划进行技术鉴定。修订后，1986年8月12日经平潭县人民代表大会第九届常务委员会第七次会议通过，并于1987年1月22日经福州市人民政府正式批准。它作为县城建设实施的依据，具有法律效力。
  1980年规划方案县城建设以发展新城区为主，调整改造旧城区为辅一工矿企业主要集中城区东片；西侧海滩便于运输，有利三废处理，作为远期发展工厂、仓库用地；手工业设在合掌街及居民区附近；居民区和职工新庄设在万宝山以北，燕山、锦湖以东和农贸市场东北（现上埔、红山等庄）；学校、医院原址不变，加以扩建；在贸易市场附近，增设1300座位电影院一座。
  按县城建设布局，街道分为环城路、主街道、区街道及便道四级。环城路（过境路）路面宽18-20米；主街道路面宽18^-24米；区街道路面宽4.8米；便道可通行救护车、救火车，路面不小于3米。
  1985年总体规划方案县城是平潭县的政治、经济、文化中心，福建省对台贸易窗口之一。其性质确定为以水产品加工为主，建材加工为辅，多种经济成分并存的综合轻型加工工业城镇。
  一、规划范围东至龙凤头滨海、西至洋潮屿、南至土地后、北至莲花山，总面积11.7平方公里。期限：远期至2000年，近期至1990年。
  城区人口，年平均自然增长率为7/0o，机械增长率为13.3%o。近期（1990年）人口规模为2.8万人，远期（2000年）人口规模为4万人。
  城区原建设用地，人均占地101.84平方米，其中住宅用地人均60.16平方米，超过国家指标。一是机关单位及部分工厂占地大，利用率低；二是70年代以来住宅盲目发展，影响市政建设。远期规划总用地为440.37公顷，人均用地为110.09平方米。
  二、城区布局工业规划在城区西北、西南两处开辟2个工业区，总用地面积为41.25公顷。西北片以水产品、食品加工工业为主，西南片以机械、建材辅助加工及其他加工工业为主。
  仓库平潭陆、海运输物资多由娘苏公路南段进城，规划在江仔口村西南侧的入城主干道和朝阳河之间新辟一片仓库区，总面积8.25公Iff 住宅 1985年城区生活居住用地面积为314.9公顷，其中住宅用地119.82公顷，人均60.1平方米，由于缺乏规划管理，致布局紊乱。规划对已建区进行局部整治、调整、疏通道路，完善公建设施，把人均住宅用地降至55平方米以内。新建区以已建为基础，补齐北面，发展南面，新辟东面，形成南、北、东3个居住区。新建区人均用地指标为25平方米。
  公共建设规划以东大街（今海坛中路）为公建中心，并向南、北、东3个居住区发展；把旧南街作为步行街，锦坛路建为商业街，形成1个镇中心、3个居住区中心和两条商业街的格局。
  对外交通规划原贯穿中心街道的娘苏公路改由朝阳路环城通过，潭东公路沿东环路通过。原城区西部的简易路，近期按等级路改建，方便城区西郊运输。远期规划将县长途汽车站，由东大路中段移建南外环路；县公交公司在外环路南北两端各设一个停车场。
  园林绿化加强城区东侧海岸防护林保护和道路两侧人行道绿化；原烈士陵园扩建为公园，在县政府大院东南新建一个公园，居住区内设置若干个小公园和五福庙、观音井、土地庙等文物单位增建小花园。此外，提倡利用房前屋后植树，提高城区绿化程度。