修志始末

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内容出处: 《平潭县交通志》 图书
唯一号: 130220020210003524
颗粒名称: 修志始末
分类号: F512.757.4
页数: 7
页码: 340-345
摘要: 平潭县交通志》于1984年根据福建省地方交通史志编纂委员会和《福州交通志》编审委员会的部署组织编纂,是年11月1日成立了平潭县交通系统修志领导小组,中共平潭县交通局总支书记郑华昌任组长、县交通局总支委员、中共平潭县海运公司支部书记高扬宏任副组长、成员有交通系统科、股级干部何必达、李清峰、周而辉、林泉生、魏贤彬等。魏贤彬兼任办公室主任。
关键词: 交通志 平潭县

内容

平潭县交通志》于1984年根据福建省地方交通史志编纂委员会和《福州交通志》编审委员会的部署组织编纂,是年11月1日成立了平潭县交通系统修志领导小组,中共平潭县交通局总支书记郑华昌任组长、县交通局总支委员、中共平潭县海运公司支部书记高扬宏任副组长、成员有交通系统科、股级干部何必达、李清峰、周而辉、林泉生、魏贤彬等。魏贤彬兼任办公室主任。
  领导小组成立后,11月6日在平潭公路段召开第一次修志会议,学习福州市交通局有关修志工作文件;确定编写班子;讨论工作方案;布置交通系统各单位抽调专人编写本单位(发展史》o12月20日,《福州交通志》编审委员会在永泰县召开编志会议后,县交通志的修志工作进入全面征集资料阶段。局修志领导小组制订了搜集资料提纲,并于1985年1月1日由平潭县人民政府办公室批转各单位、各乡镇,要求支持、协助征集交通史料。随即全面展开查阅档案和社会调查工作。采取查阅档案与社会调研相结合濞大小型座谈会与凳门造访相结合的方法,从1月至6月,共召开征集资料座谈会2次,先后邀请参加会议的有交通系统老领导、老干部、社会人士和有关部门负责人共77人;开小型座谈会5次参加共60多人,并深入全县15个乡镇和有关单位挖掘第一手资料。通过耐心细致地征集,至1985年末,共搜集各类资料528份,计25万多字,照片135张,其中离休老干部林道新贡献出珍存的50-60年代港航、道路照片60多幅;离休老干部吴秉熙、陈国义;社会人士张天华、高蔚龄、吴凤林等写出回忆资料和提供笔记资料计14份。
  1985年3月以后,根据已掌握的资料,边制订篇目,边搜集资料。
  6月,篇目修订稿经《福州交通志》编审委员会审定后开始纂写。纂写编章从易入手,边写边议,边修改边补充资料,至1986年3月,志书初稿编写完成,全书共10章约12万字。4月,打印成册,分发各有关单位征求意见。
  1986年6月14日,召开《平潭县交通志》初稿审稿会,参加审稿会的有领导小组成员和交通系统各单位负责人。进行资料核实,补充遗漏、纠正差错。、会后,又集中力量继续搜集资料和改写修订。至8月底,二稿编写完成。第二稿删去重复、补充遗漏,篇目由原来10章改为7章28节,连同《概述》、《大事记》、《附录》约15万字,比初稿增加3万多字。
  1986年12月8日,《平潭县交通志》二稿审稿会召开,参加审稿会的有:(福州交通志》编审委员会办公室、县党政领导人、老干部、《平潭县交通志》领导小组成员和交通系统各单位负责人共45人。会议进行2天,对志稿篇目、体例、资料、文风进行全面审议。会后,志稿又进行一次全面修改。修改中,各有关单位提供了不少补充资料和修改意见。特别是平潭县志办公室主任张伟翔、县党史办公室主任何可澎、政协平潭县委员会办公室主任吴金泰、文史组陈国俊、县文化馆刘舜耕、县地名办公室林学瑞等为编好第一部地方志书,热情诚恳地提供了补充资料和宝贵的修改意见。志稿修改后,通过整理交通局原存的历史档案,再次进行核对订正。修订后的志稿分别送《福州交通志》编审委员会和平潭县志编纂委员会审阅,经审定后于1989年2月付印成书,即1985年版。
  《平潭县交通志》1985年版问世,是平潭县第一部记载交通运输事业和地方志丛书,它具有鲜明的海岛特色,时代特征。平潭县志编纂委员会为了推动全县各部门修志进度,于1990年11月26日与县交通局联合举行《平潭县交通志》首发仪式。平潭县副县长任恢俊到会讲话,并对10名修志积极分子颁发《荣誉证书》。
  在修志过程中,先后受到省、市、县表彰的修志人员有:郑华昌、念克谦、高哲福、郑世忠、陈明华、魏贤彬、林泉生、林锦星、林道新、林智雄、翁其仁、高扬彩等。
  1993年3月,《平潭县交通志》1985年版被选送到北京参加中21地方志指导小组和中国革命博物馆联合举办的《中国地方志成果展览会》展出。
  《平潭县交通志》1985年版,下限仅断至1985年止,1986年至1995年的10年中,平潭县交通事业发展较快,公路、码头改建,陆海运输蓬勃发展。为使平潭县交通事业有一部具有内容丰富、资料完整和时代性强的志书,县交通局根据省、市交通主管部门和县志编纂委员会的要求,于1995年3月召开局务会议研究决定:成立以局长薛由芳为组长、局党总支书记俞昌金、郑华昌为副组长的(平潭县交通志·续志》编纂领导小组,着手编写工作,并确定聘请、抽调编写人员和解决经费开支、办公场所等问题,做到“班子、房子、机子、车子、票子”五子具备,确保编志工作顺利进行。
  1995年4月1日,修志办公室正式成立,着手制订编写方案、印发征集资料提纲。4月13日召开有领导小组成员、编写人员和交通系统各单位负责人参加的交通志编写工作座谈会,并邀请平潭县志办公室负责人吴兆刚、吴金泰、林成荫和老干部何可澎、吴正寿、张伟翔、陈国俊、刘舜耕、林庆衍等到会指导。会议一致认为近10年来交通事业发展较快,内容丰富,《续志》受原篇目局限,容纳不了新内容。且原志一些遗漏史料亦需补充,故建议在原志资料基础上重新编写,续原志的断限、补原志的不足,改原志的差错,编成一部资料完整、连贯,便于查阅的志书,定名为《平潭县交通志》1995年版,以区别1985年编写的(平潭县交通志)。
  会后,根据会议意见,修改编写工作方案,拟订编写提纲,采取搜集资料与章节编写相结合进行。写完一章,由局领导审核一章,至12 '月完成了志书初稿。初稿共9章37,约25万字,比原志增加《海岛环境》、《机构》和《人物》等章约10万字。志稿经局领导审阅后打印成册,分发各有关单位征求意见,并于1996年1月20日,经县志编纂委员会组织的检查组验收。
  1996年2月7日,县交通局召开<平潭县交通志》1995年版初稿评审会,参加评审会的有县志编委会及办公室负责人、县经委领导、老同志和县交通志领导小组成员以及交通系统各单位负责人共40多人。会议对志稿篇目、体例、资料、文字、图表等进行认真细致评议。会后,根据评审意见,调整篇目、修改内容、纠正差错,并补齐1995年资料,4月份完成第二稿。随后再逐章逐节进行修改、补充、核对,至10月完成送审稿及打印装订工作。送审稿比初稿增加《支前运输》一章,共10章40节约26万字。
  1996年11月14日,第二次审稿会在县交it局召开,对送审稿A行评审。应邀参加审稿会的有:福建省地方交通史志编纂委员会副主任史子云、办公室副主任倪明元、编辑林贻金,《福州市志·交通志》编委会办公室主任、主编陈建安、福州市交通局办公室林铿意,平潭县人大常委会主任高扬龙、人大常委会委员、办公室主任郑德敏,政协平潭县委员会副主席周博大、县经委副主任张述爱,(平潭县志)主编吴金泰、办公室副主任林成荫,老干部何可澎、吴正寿、张伟翔、陈国俊、刘舜耕以及领导小组成员等共43人。会议除对志稿肯定成绩,提出修改补充意见外,省、市、县与会领导认为:平潭县交通局10年中先后编写两本志书,对福州地区乃至全省交通系统各部门的编史修志工作,将起示范表率作用。建议抓紧修改,尽快出书。
  (平潭县交通志》1995年版在编写过程中,领导小组和编写人员上下一心,人人动手,一年中走遍15个乡镇,深入基层单位,查阅各类案卷300多卷,整理入卡资料1500多份约150多万字,拍摄照片200多张,帮助8个基层单位搜集、整理本单位资料11份。县汽车修配厂、平潭汽车运输公司、县航运公司、县金井港务公司、平潭公路分局、平潭公路稽征所、县轮渡管理处、县交警大队、天大山导航台、县交通运输公司、县搬运公司、县联运公司、县交通运输管理所、县港航管理站、县交通局工程股等单位、部门,领导重视,或亲自协助搜集资料,或指派专人写书面材料,为编写好《平潭县交通志》尽心尽力。

知识出处

平潭县交通志

《平潭县交通志》

本志书以中国共产党十一届三中全会以来所确定的路线、方针、政策为准绳,以深化改革、扩大开放为重点,立足当代,实事求是地重点记述中华人民共和国成立以后,特别是改革开放以来平潭县交通实况。

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