一、港口管理

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《平潭县交通志》 图书
唯一号: 130220020210003387
颗粒名称: 一、港口管理
分类号: D631.5
页数: 2
页码: 252-253
摘要: 港口管理是维护港口设施,保证船只安全进出口的重要工作。《中华人民共和国海港管理暂行条例》规定:“港口由交通港务部门实行统一管理,包括对国家机关、企业在港区内的码头、仓库等的统一管理。根据“一港不设二站”的原则,平潭竹屿口、苏澳两港由港务部门设站管理,其他港口由县交通局的港航管理站和交通运输管理站管理。
关键词: 交通志 平潭县 交通管理

内容

港口管理是维护港口设施,保证船只安全进出口的重要工作。《中华人民共和国海港管理暂行条例》规定:“港口由交通港务部门实行统一管理,包括对国家机关、企业在港区内的码头、仓库等的统一管理。根据“一港不设二站”的原则,平潭竹屿口、苏澳两港由港务部门设站管理,其他港口由县交通局的港航管理站和交通运输管理站管理。
  竹屿口港是平潭主要运输港口。1981年12月竹屿口港管理规定:港域南从竹屿B线堤头起,北至堤坎头(竹屿木材组)以西的全部港域,为各种船舶的锚地及水上货物装卸,任何单位或个人不得在此设网捕鱼、设置障碍物、破坏通航航道,妨碍航行安全;竹屿纪念碑南北内侧水域海滩,为船舶搁浅装卸区,任何单位未经交通港务部门同意不得占用,集体或个人不得在此养殖海蛎和设置其他障碍物,以策船只安全;东从竹屿木材组,西至中国标准砂厂一带水域,为各种船舶避风锚地,不得随意设置障碍物。1985年以后,竹屿港区网箱养殖不断发展,个体户、联合体在竹屿口港水域内设置大量浮筒、鱼台。观音礁以内3万平方米水域被占1/4,影响船只航行。1987年,竹屿口港500吨级码头建成投产,进港船只更加频繁。当年4月17日,平潭县长汤森金在竹屿口港召开现场会,对港区鱼台进行清理整顿,个体、联合体鱼台裁减1/3,保留下来的鱼台,划定向北靠近海堤直线排列。
  时隔不久,部分鱼台仍不遵守规定,继续向航道扩展。据1991年调查,有96户个体养殖户鱼台,伸进主航道100米,其边沿仅距码头15米,影响船舶航行和装卸作业。1994年3月,中共平潭县委连续对竹屿口港航道进行清理,疏导影响航道的网箱500台,使航道畅通。

知识出处

平潭县交通志

《平潭县交通志》

本志书以中国共产党十一届三中全会以来所确定的路线、方针、政策为准绳,以深化改革、扩大开放为重点,立足当代,实事求是地重点记述中华人民共和国成立以后,特别是改革开放以来平潭县交通实况。

阅读