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知识信息
平潭县海运公司
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《平潭县交通志》
图书
唯一号:
130220020210003215
颗粒名称:
平潭县海运公司
分类号:
U6
页数:
3
页码:
155-157
摘要:
原名平潭县木帆船运输合作社,1956年6月成立,由全县111艘木帆船组成。公司设在苏澳,属县办集体,归属县交通局领导。1959年7月,改为全民所有制企业,1962年7月,恢复集体所有制,更名为平潭县沿海运输合作社。1974年,定名为平潭县海运公司。1984年,设分公司于竹屿口。
关键词:
交通志
平潭县
海上运输
内容
原名平潭县木帆船运输合作社,1956年6月成立,由全县111艘木帆船组成。公司设在苏澳,属县办集体,归属县交通局领导。1959年7月,改为全民所有制企业,1962年7月,恢复集体所有制,更名为平潭县沿海运输合作社。1974年,定名为平潭县海运公司。1984年,设分公司于竹屿口。
海运公司成立初期,有木帆船111艘、1850吨位,能参加运输的只有102艘。在一年多的营运中,遇险沉没4艘,报废11艘。当时平潭北上航线受到马祖列岛国民党军干扰,1956-1957年被劫虏23次,损失达15万元。1957年货运量只有3.0365万吨,周转量412.6834万吨/公里。1958年以后,人民海军组织护航,业务逐渐发展,船舶年年更新,小吨位改为大吨位。1962年运输船只开始向机动化发展,当年新造两艘货轮,105吨位,功率147千瓦。随后,货轮逐渐增加,木帆船逐渐淘汰。1986年,公司拥有木质机动货船13艘、水泥质货船8艘、钢质货船2艘共2220吨位2139千瓦,航行长江下游、上海、浙江、福健、广东等航区。同年全部淘汰了木帆船。1989年11月,4艘钢质货船1370吨位,获准经营港澳线运输业务,至1993年的4年中为国家创汇150多万美元:1993年4月8日,购置1艘万吨钢质货轮,投入营运(因货源短缺,经营亏损,于1995年4月转售)。当年公司共有货轮11艘12764吨位功率7577千瓦。1994年经交通部水运管理司批准,经营范围扩大为福建省与国内沿海及长江下游各港口。.1995年公司现有运输钢质货轮8艘,2540吨位,功率1184.8干瓦。公司现有干部职工363名,其中管理人员15人,船上各类人员86人,其他工种人员262人,另有退休工人202人。
1994年5月,公司职工自筹资金与他人合股新造1艘2000吨级钢质货轮,造价350万元,公司职工占股份40.3%。新货轮于1995年10月下水。
公司附属企业有船厂、冷冻厂、加油站、影剧院等,并在上海、南京、南通、广州、福州等地设立代办处承接货运业务。近年公司因经营滑波,严重亏损,正着手整顿中。
知识出处
《平潭县交通志》
本志书以中国共产党十一届三中全会以来所确定的路线、方针、政策为准绳,以深化改革、扩大开放为重点,立足当代,实事求是地重点记述中华人民共和国成立以后,特别是改革开放以来平潭县交通实况。
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