屿头乡客运

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《平潭县交通志》 图书
唯一号: 130220020210003201
颗粒名称: 屿头乡客运
分类号: U6
页数: 1
页码: 151
摘要: 屿头岛与福清、长乐、海坛岛之间渡船交往由来已X.50年代以前就有屿头岛个体户经营客运业务,其中有玉瑶村人经营海口客运、后党丰协经营松下客运,以及东珠,东金村等人经营苏澳客运等。以上客运在1958年公社化时,均纳入社办企业。1956-1966年2月,平潭港务站平海交通线在屿头岛设停靠点,隔日一班。经营屿头一海口客运业务。1966年3月,下放给屿头公社经营。
关键词: 交通志 平潭县 海上运输

内容

屿头岛与福清、长乐、海坛岛之间渡船交往由来已X.50年代以前就有屿头岛个体户经营客运业务,其中有玉瑶村人经营海口客运、后党丰协经营松下客运,以及东珠,东金村等人经营苏澳客运等。以上客运在1958年公社化时,均纳入社办企业。1956-1966年2月,平潭港务站平海交通线在屿头岛设停靠点,隔日一班。经营屿头一海口客运业务。1966年3月,下放给屿头公社经营。屿头乡共有3艘客轮,168吨160座位,功率176.6千瓦。1号客轮定点航行苏澳,每日一班;2号客轮定点航行海口;3号客轮定点航行松下。年客运12万人次。1995年12月,新造70吨钢质客轮1艘投入营运,是县内客轮中的首例。

知识出处

平潭县交通志

《平潭县交通志》

本志书以中国共产党十一届三中全会以来所确定的路线、方针、政策为准绳,以深化改革、扩大开放为重点,立足当代,实事求是地重点记述中华人民共和国成立以后,特别是改革开放以来平潭县交通实况。

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