大练乡客运

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《平潭县交通志》 图书
唯一号: 130220020210003200
颗粒名称: 大练乡客运
分类号: U6
页数: 2
页码: 150-151
摘要: 大练岛与苏澳和长乐松下之间的客运,早期由民间私人经营,1962年收归大队管理,历年均以木帆船运客,满足不了旅客增多的要求。1975年5月,大队新造客轮1艘,载重11吨,功率15千瓦,能运载旅客80人。定点航行大练一苏澳一松下,日航行2-3班次。随着客源上升,1979年大练公社(乡)先后又新造3艘客轮,淘汰旧客轮。
关键词: 交通志 平潭县 海上运输

内容

大练岛与苏澳和长乐松下之间的客运,早期由民间私人经营,1962年收归大队管理,历年均以木帆船运客,满足不了旅客增多的要求。1975年5月,大队新造客轮1艘,载重11吨,功率15千瓦,能运载旅客80人。定点航行大练一苏澳一松下,日航行2-3班次。随着客源上升,1979年大练公社(乡)先后又新造3艘客轮,淘汰旧客轮。岚练1号载重20吨,80座位,58.8千瓦,定点航行大练一苏澳一松下;岚练2号载重15吨,定点航行渔限一松下;岚练3号载重13吨,定点航行渔限一小练一松下。平均年客运量7万人次。随后,大练客船又更新改造,90年代拥有客船4艘,总载重97吨,180座位,功率107.14千瓦。1994年8月,政府投资530万元几在大练、小练、屿头、苏澳同时兴建陆岛交通码头,建成后,年客运量可增至15万人次。

知识出处

平潭县交通志

《平潭县交通志》

本志书以中国共产党十一届三中全会以来所确定的路线、方针、政策为准绳,以深化改革、扩大开放为重点,立足当代,实事求是地重点记述中华人民共和国成立以后,特别是改革开放以来平潭县交通实况。

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