客货轮

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《平潭县交通志》 图书
唯一号: 130220020210003183
颗粒名称: 客货轮
分类号: U674.92
页数: 2
页码: 138-139
摘要: 始于1929年,当时县城船商集资购买1艘旧轮船,作为通航福州客货班轮。但该轮破旧,易出事故,不久更换1艘载重50吨的原水警巡逻艇,改名“宝利”号。1932年平潭县建通航运公司又在台湾、福州购买“昌利'’、“公益”2艘轮船,各载重150吨。1934年平潭、福清合资购买“协川”号客轮1艘,作为平海线的班轮,此时共有轮船4艘。抗战期间,轮船停航,3艘被日伪军劫虏,1艘被政府征用填堵闽江口。
关键词: 交通志 平潭县 水路运输

内容

始于1929年,当时县城船商集资购买1艘旧轮船,作为通航福州客货班轮。但该轮破旧,易出事故,不久更换1艘载重50吨的原水警巡逻艇,改名“宝利”号。1932年平潭县建通航运公司又在台湾、福州购买“昌利'’、“公益”2艘轮船,各载重150吨。1934年平潭、福清合资购买“协川”号客轮1艘,作为平海线的班轮,此时共有轮船4艘。抗战期间,轮船停航,3艘被日伪军劫虏,1艘被政府征用填堵闽江口。
  1954年4月,省港务局拨给平潭1艘客轮,恢复机动船运输。1961年,县海运公司新造两艘总吨位105吨木质货轮下水,从此机动船不断发展、更新。从木质轮船、水泥质轮船更新为钢质轮船,吨位从百吨发展至千吨。至1995年底,全县共有货轮有152艘100699吨位(包括已办证和部分船籍外挂的船舶);客轮20艘798吨位1060座位。客货轮一般配备船长、管理员、大副、二副、轮机长、大管轮、加油工、水手长及水手等,人员根据吨位大小和业务需要而定。娘宫客轮、平海、苏海客轮船上配备人员11--18人,货轮人员配备一般在10-20人左右。1993年县第二海运公司货轮人员配备:110吨定员10人,150吨定员12人,340吨定员15人,420吨定员19人。

知识出处

平潭县交通志

《平潭县交通志》

本志书以中国共产党十一届三中全会以来所确定的路线、方针、政策为准绳,以深化改革、扩大开放为重点,立足当代,实事求是地重点记述中华人民共和国成立以后,特别是改革开放以来平潭县交通实况。

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