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知识信息
四、专用码头
知识类型:
析出资源
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内容出处:
《平潭县交通志》
图书
唯一号:
130220020210003103
颗粒名称:
四、专用码头
分类号:
U656.1
页数:
4
页码:
91-94
摘要:
本节讲述平潭的专用码头有竹屿口外贸公司专用码头、中国标准砂厂码头等
关键词:
交通志
平潭县
码头
内容
【竹屿口外贸公司专用码头】 在闸门西北向,每年外销梭子蟹、石斑鱼多经此出口。码头分三部份,南北两部皆石砌驳岸;中间桥梁式,混凝土盖面,石台墩,桥下方正石铺底,作为梭子蟹养殖场。码头南北相距39米,各长38米,中间平台可泊船装货,两旁各有踏步,通向南北两道面,南面满潮水深3.5米,北面满潮水深5.3米。
【中国标准砂厂码头】 在竹屿口港西北向厂址南端,1972年建有东西两码头。东侧码头高2.4米,宽11米,前沿水深3.3米。西侧码头高4.7米,宽8米,道面被飞沙掩埋。由于码头造型小,有碍运输,1983年6月,东侧码头改建为重力式,引堤长43.6米,宽6.2米,前部长8米,宽15米,高2.7米。前沿退潮干露,可靠泊200吨船只装砂。码头堆场为方块石铺砌,面积3514.73平方米;砂区防波堤长570米,石砌护坡。
【竹lk口航标艇方舟码头】 1985年9月21日经福州港务监督局同意建在500吨级杂货件方舟码头西侧。方舟由闽候县下洋造船厂制造,长28米,宽7米,船上设两个工作室,1987年8月下水。码头驳岸,利用500吨级杂货件码头的护岸挡土墙改建,长100米,宽2米,设3个撑竿墩,造价9万元。
【平潭县砂厂码头】 是树脂砂生产线配套项目,建在北厝镇崎沙澳,码头长55米,宽15米,高8米,涨潮可靠泊500吨位货轮,设计年吞吐量6万吨。陆域设仓库1座,面积100平方米;储砂池1个,面积190平方米。码头于1992年12月5日建成投产,造价10万元。
【火烧港盐场码头】 在该港海堤北端,专供运盐出口,1976年筹建,1981年建成。码头为重力式条石结构,长98米,道面宽12米,满潮前沿水深5.5米,码头能停靠100吨级以上船舶,总造价20万元。
【东澳冷库驳岸码头】 在观音澳港,建于1975年,长850米、高7米,道面宽50米,共有5个泊位。码头安装0.5吨和1吨2台吊杆,总造价26万元。
【东澳水产驳岸码头】 在观音澳港,建于1969年2月,长180米,宽18米,高8米,泊位2个,总造价1.5万元。
【东澳渔用码头】 在观音澳港,建于1979年,长450米、宽26米,3个泊位,供渔货、物资装卸。
【东澳水产冷冻厂码头】 建在观音澳港东南向,为500吨级充冰码头,重力式结构,长70米,高程12.7米。码头正面泊位的胸墙斜坡为条石砌筑,道面为方整石铺砌。前沿海底标高3.5米,低潮水深4.26米,干吨级轮船可乘潮靠泊。码头总面积2500平方米,陆域布置碎冰楼,高24.16米,为5层框架及构筑物结构,面积180平方米;输冰天桥为钢筋混凝土结构,高24.10米,长82米,宽1.6米。供电由县城变电站架设12公里10千伏输电线路,供港区用电。港区生产、生活用水由玉井水库供给。充冰码头系平潭县自行设计,自行施工的渔港码头,1984年10月1日开工,1986年9月16日竣工,历时2年,总造价210万元。
【东澳油码头】 在观音澳岭前北侧海面,由码头平台〕栈桥、突堤三部分组成,码头平台采用桁架梁空心板结构,长40.5米,宽7米;栈桥是三跨筒支梁板结构;突堤为浆砌条石和块石结构,混凝土路面贬宽5米,纵中轴长57.46米。1984年12月建成投入使用,总投资33万元。观音澳常年船用柴油吞吐量在3500吨以上。油码头建成后,可供干吨以内油轮和渔、商船自动装卸柴油。
【东庠门水产码头】 是供渔货装卸码头,重力式混凝土结构,一条长72米,高3米,1975年3月修建;另一条长45米,高3米,1981年6月修建,总投资6万元。
【东9门渔场码头】 1979年建,专供渔场捕捞、运输船只靠泊的码头,重力式干条石驳岸,周围总长242米,共有8个泊位。
【东甲岛码头】 在东甲岛西南向,是供台湾渔轮停靠的码头,为重力式斜坡结构,长70米,高8.5米,基宽22米,道面平均宽度为5.1米(其中防浪墙宽1米)。前沿水深1.12米,设计泊位200吨。工程由县水电局设计,南海建筑工程队施工,1984年8月动工,1985年3月竣工,造价13万元。
【娘宫驻军水运队码头】 1954年驻军为运输装备、给养,在娘宫用木头架设简易码头,1956年4月改建为供登陆艇渡运码头。重力式斜坡结构,长51米,上部高3.5米,前沿高0.5米,道面宽7米,条石和方整石铺砌,码头以渡运军用车辆为主兼营民运。1976年轮渡码头建成后,车辆改由轮渡码头渡运,该码头成为当地渔、商船靠泊装卸的码头。
【海军码头】 在竹屿口南岸,建有趸船码头3座,专供各类舰艇使用。
知识出处
《平潭县交通志》
本志书以中国共产党十一届三中全会以来所确定的路线、方针、政策为准绳,以深化改革、扩大开放为重点,立足当代,实事求是地重点记述中华人民共和国成立以后,特别是改革开放以来平潭县交通实况。
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