二、货运码头

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《平潭县交通志》 图书
唯一号: 130220020210003094
颗粒名称: 二、货运码头
分类号: G256.1
页数: 4
页码: 86-89
摘要: 本节讲述了平潭的货运码头有竹玙口100吨级货运码头、装卸设备、 附属设施等
关键词: 交通志 平潭县 码头

内容

【竹d5口100吨级货运码头】 位于竹屿口港南堤,1979年12月,福州港务局拨款修建,造价29万元。码头为干砌条石泊岸,块石填方,长138.5米,高平均5.5米,堆场面积2035平方米,共有5个泊位,满潮前沿水深5.5米,适用于百吨级船只靠泊。码头安装2吨和半吨起重机各1台。码头前沿有县粮食局堆场,面积1750平方米,三面围堤长29.5米,高7米,进港粮食在此起卸。
  【竹L5口港500吨级杂货件码头】 是福建省外贸起运点之一的码头。1984,1985年经福建省计划委员会、福建省交通厅先后批复,1985年8月9日会审施工图纸,确定施工方案,当年9月1日正式开工,历时1年零8个月,至1987年4月中旬全部竣工。同年5月14日通过验收,投入生产。码头工程由福建省交通规划设院设计。趸船系统由浙江省永嘉县交通局工程队安装,土建部分分别由县流水、岚城、澳前、北M等建筑工程公司施工。工程总投资177万元。
  500吨级杂货件码头,包括500吨级水泥质浮码头泊位1个、100吨级搁浅停靠机帆毅泊位两个和道路、库场以及办公、生活用房、港内装卸设备、供电系统等。
  浮码头由趸船、引桥、桥台和两个撑杆墩及4个铁锚组成。趸船为钢筋混凝土,长40米,宽9米,高3米;引桥为C架式钢引桥,长30.8米,宽4.5米,座长6.2米,底宽2米;撑杆为钢质箱形结构,长31米,撑杆墩长、宽、高各为3米,墩顶设10吨钢筋混凝土系缆柱。
  机帆船码头泊位前沿,设有2米宽的混凝土阶梯21级,人工装卸平台长3.9米,休息平台长2.5米,两个泊位相距35米,各设3个各5吨的系缆柱。
  护岸由5条直线段挡土墙组成,长345米,混凝土压顶。护岸后部陆域回填乱毛石,形成约11000平方米道路、库场,其中6500平方米面层铺砌方整石。码头前沿高程8.3米(码头测设多采用当地梦山基准面,即梦零,或相当于梦零的假设零点。梦零1.98米等于黄海零度,下同);码头后方(大门进口处)高程10.95米。
  装卸设备在距码头if船端部12米处,设1台5吨轮胎式电动起重机吊杆;两个机帆船泊位各设1台3吨轮胎式起重机,供杂货装卸作业。引桥后方设1台2吨绞车,供低水位时牵引小型机动车及平板车装卸作业。
  附属设施综合楼为3层混合结构,面积528平方米;仓库为混合结构,面积500平方米,内有防潮设施,自卸汽车和小型机动车可直接进库装卸货物;配电房为混合结构,面积25.3平方米。港内外架设10干伏高压线300米,400伏低压线200米和穿管埋线460米等输电线路。并埋设供水管道300米。
  【金井5000吨级散杂货码头】 是国家第七个五年计划唯一追加的项目。金井港位于海坛岛西南侧J海坛海峡的东南,东经海坛海峡东南口接通台湾海峡,西距福清市的小山东3.5公里,南连兴化湾水道,北距马尾港航程57海里,距娘宫渡口700米,距县城16公里Ol/港区水深-.7.21米,最深地段达一15米,’可通行5000吨级每轮。
  1988年7月,福建省计划委员会批准在平潭县金井港区建设码头项目建议书,同年10月由省计划委员会、省交通厅等17个单位组成的可行性研究会,同意金井码头航道等级由3000吨级改为5000吨级,12月,福建省建设委员会批准金井5000吨级散杂货码头初步设计方案。1989年3月3日,成立平潭县金井码头工程建设指挥部,并着手筹建工作。1990年4月10日,、码头主体工程正式开工,?991年12月竣工。港内仓库、堆场及生产、生活辅助设施于1992年9月30日全竣工。12月19日,通过验收,交付使用。1995年1月15日,经福建省人民政府口岸办公室批准,定为二类口岸,大宗船运出口产品,可租用国轮由金井码头直接联检出口。
  金井港区面积6.548公顷(其中滩涂、海域5.467公顷),建设规模:重力式带卸荷板实心方块结构500。吨泊i{i1个,长127米,高程8.2米。前沿水深一7.21米,最高潮位7.38米,最低潮位一0.31米。平均高潮位5.92米,平均低潮位1.36米,平均潮位差4.61米。500吨级工作船泊位1个,长39米,前沿水深一4.6米。港区驳岸总长396米,其中重力式方块结构43.02米;衡重墙结构352.98米。设计年货物吞吐量20万吨。
  主要地面建筑有:仓库1幢,面积1800米,净高6米;堆场面积3040平方米;港内道路面积3200平方米。其它生产、生活辅助建筑有:4层混合结构综合办公室楼1幢、5层混合结构职工宿舍楼1幢以及机械库、修理间、候工室、配电房、加油站、停车场、厕所等,总建筑面积4195平方米。港内还建有导标2座、海标4座。
  码头装卸机械设备配有16吨轮胎式起重机2台、8吨轮胎式起重机3台、Q-20型牵引车4台、6吨平板车8台、5吨和3吨叉车各2台以及输砂皮带机系统1套。
  供水设施铺设100毫米管道13.5公里,引三十六脚湖淡水供践区使用。
  供电设施自火烧港盐场架空10千伏配电线路8.5公里,供港区用电。
  消防设施 1995年经省公安厅、省消防总队批准成立消防中队,定编13人,配备5吨消防车1部及相应消防器材。
  金井码头建设工程,由福建省交通规划设计院设计,福建省工程质量监督检测站监理,交通部第一航务工程局第二公司施工(其中土建部分由平潭县建筑工程公司施工)。工程总造价3184.56万元,其中国家交通投资公司经营性基金1500万元,福建省交通集资900万元、福州市筹资600万元。

知识出处

平潭县交通志

《平潭县交通志》

本志书以中国共产党十一届三中全会以来所确定的路线、方针、政策为准绳,以深化改革、扩大开放为重点,立足当代,实事求是地重点记述中华人民共和国成立以后,特别是改革开放以来平潭县交通实况。

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