民航

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《厦门年鉴.2006》 图书
唯一号: 130120020210001344
颗粒名称: 民航
分类号: U691
页数: 3
页码: 213-215
摘要: 本文记述2005年厦门市民航情况。其中包括国际机场、航空公司等。
关键词: 厦门市 民航 2005年

内容

【概况】 2005年,厦门航空港成功引进了亚洲航空、春秋航空、惠旅航空等低成本航空公司,开通了多条廉价航空线路。航线竞争日趋激烈,机票价格不断下降,有效拉动了航空客运量的增长。在国际业务尤其是东南亚业务方面取得了重大进展,厦门机场已成为我国连接东南亚的重要航空枢纽。截至年底,在厦门机场运营的外国(地区)航空公司达14家,已开通到大阪、名古屋、东京、新加坡、吉隆坡、马尼拉、曼谷、汉城(首尔)、雅加达、槟城、雅比、古晋、芝加哥、洛杉矶等14个国际城市以及香港、澳门两个地区城市的航线,东南亚航线密度仅次于北京、上海、广州三大门户枢纽港。东南亚航线旅客吞吐量增长迅猛,同比增长率超过20%,带动了空港总体旅客人数的增加。厦门航空公司年内新购置了5架飞机,已全部投入使用,飞机拥有数达到34架。全年厦门航空港客货运输保持高速平稳增长,机场旅客吞吐量达到628.57万人次,比上年增长12.72%;机场货邮吞吐量达到15.87万吨,比上年增长12.06%。(翁明鸿)
  国际机场
  【概况】 2005年,厦门国际航空港(高崎国际机场)首次成为海峡两岸春节包机直航航点,同时引进卢森堡货运航空公司开通直达欧洲航线,低成本航空业务也得到迅速发展,机场区域性航空枢纽地位日益显现。厦门空港所属的福州空港在重组后的第三年(2005年)实现扭亏为盈,龙岩机场客流量首次突破1万人。年内,厦门空港各项生产指标和经济指标快速增长,旅客吞吐量首次突破600万大关,达628万人次,并第八次获得“旅客话民航”最高奖。
  【厦门机场首家引进国外廉价航空】 4月25日,亚洲航空(泰国)公司开通曼谷至厦门航线,厦门机场由此成为国内首家引进外国低成本航空公司的机场。亚航投入该航线运营的飞机机型为波音737-300型,每天一班,飞机停靠厦门机场时,不停靠登机桥,不用摆渡车,不使用离港系统,也不要客舱保洁服务;在办理乘机手续上,亚航采取无机票方式,与传统航空公司相比,亚航节约许多成本费用。廉价航空进入厦门机场后,带来了大量的中转客源,进一步增强厦门机场区域性枢纽港的地位,同时,也给消费者带来较大的实惠。
  【厦门空港旅客吞吐量首次突破600万】 2005年,厦门机场旅客吞吐量达628.57万人次,首次突破600万大关,比上年净增70.93万人次,同比增长12.72%6,在国内100多家机场中排名第11位。其中,厦门机场出入境旅客达117.33万人次,在国内各大机场继续列第4位。从2003年至2005年,厦门机场吞吐量一年上一个台阶:2003年430余万人次,2004年558余万人次,2005年628余万人次。截至年底,厦门机场已开辟国内外航线达到133条,定期执行的国内航线66条,国际航线16条,地区航线3条;有24家国内外航空公司投入厦门机场运营,平均每周航班密度高达1380班;通航国内外城市74个,其中国内城市58个,国际城市14个,地区城市2个,遍及内地及港澳地区、东南亚、韩国、日本和美国,已成为华东地区重要的区域性航空枢纽。
  【举行航空应急救援演习】 12月1日,厦门市航空应急救援演习在厦门机场举行。演习以假想飞机故障紧急降落、发生事故为背景而展开,目的是检验本市航空各救援单位的应急处置能力,检验指挥协调能力和各单位的协作能力。演习以厦门机场为平台,共有10家单位约680余人、62台车辆参加了紧急救援行动。
  【廉、中价与传统航空并飞的格局形成】 4月25日,作为中价航空公司的新加坡惠旅航空公司开通厦门—新加坡首航航班,廉价航空——亚洲航空公司开通厦门—曼谷航线。亚航厦门—曼谷航线的开通标志着中国低成本旅游新时代的开始。由于亚洲航空与惠旅航空首航厦门,在厦门机场运营的境外航空公司增加至14家,也使厦门机场成为目前国内唯一一家传统航空、廉价航空与中价航空并飞的机场,航空市场呈现多层次的充满活力的格局。10月19日,厦门空港又迎来首家国内低成本航空公司——春秋航空公司,该公司加盟厦门—上海航线。
  【厦台合资成立航空仓储公司】 3月30日,厦门国际航空港航空仓储公司投资建设的海关二级监管仓库正式投入运营。该仓储公司是厦门国际航空港集团与台湾航勤、中华航空、长荣航空、远东航空等四家联合团队合资成立的,是继空运货站之后海峡两岸民航界再度合作的重要项目,可以满足厦门航空货运快速增长的需求,有利于海关对国际进出口货物集中监管,提升货物通关速度,为厦门航空物流业的发展提供良好的配套设施,促进厦门空港国际货运业务的良性增长。
  【危险品认证的权威机构正式入驻厦门空港】 7月6日,厦门迪捷姆(DGM)空运咨询服务有限公司正式入驻厦门空港。该公司具备为危险品运输提供任何特殊服务的资质,是一个危险品认证的权威机构。厦门空港自此有了危险品认证机构,危险品托运人再也不需要到北京、上海等地办理交运证书了。厦门迪捷姆空运咨询公司的母公司DGM中国,是总部设在荷兰阿姆斯特丹的DGM(Dangerous Goods Management)公司在中国的唯一成员,持有国际航空运输协会(IATA)及民航总局颁布的特别执照。
  【王倜傥董事长荣登市首届十大杰出企业家榜首】 经过三个多月的紧张评比,8月17日,厦门市十大杰出企业家评选结果揭晓,厦门航空港集团王倜傥董事长以综合总分第一(95.32)的成绩位居厦门市首届十大榜首。评选杰出企业家在厦门历史上尚属首次,是厦门经济界迄今规模最大、层次最高、范围最广的权威性评选活动,由厦门企业和企业家联合会、厦门日报社、厦门广电集团共同主办,旨在评选出十位对厦门经济社会产生重大影响的杰出企业家。评选经过征询评选条件、确定评选条件、申报和推荐、评选候选企业家、媒体宣传候选企业家突出业绩、社会公众和读者投票、评委对候选企业家评分等环节产生。
  【厦门机场首次被确定为春节两岸包机航点】 11月18日,2006年两岸春节包机方案正式公布,大陆航点在原有北京、上海、广州的基础上,新增厦门一个航点。厦门与台湾的空中距离最近,直飞台北时间最短,辐射范围包括福建地区乃至粤东等地,厦门航点的确定,为整个福建地区的10万台商及眷属往返两岸提供便利。作为新增航点,厦门航空港集团全力以赴,保障春节两岸包机顺利运作,先后与台湾远东航空公司、立荣航空签订了春节包机地面服务代理协议。
  【厦门机场率先采用电子地图进行净空管理】 从2005年元月起,厦门机场在全国机场中率先启用先进的电子地图进行机场净空管理。电子地图以覆盖厦门全岛的法国Spot5卫星遥感地图为基础,在Autocad的系统下运行而成,具有真实的图像元素、方位、坐标等特点。在实际净空管理过程中,如遇新建高楼办理净空申请手续,借助电子版的净空图,输入坐标就能准确标出新建项目的位置,并从电子净空图判断建筑周围情况,与机场跑道的距离、限高等数据。该项创新举措有利于实际控制,进一步推动净空管理走向数字化。(黄芳)
  航空公司
  【概况】 2005年,厦门航空有限公司发扬“团结拼搏、开拓奋飞”的企业精神,从严务实,进一步深化规范化基础管理,不断增强企业的凝聚力、创新力和竞争力。顶住了市场竞争环境无序、航油价格持续高涨的压力,克服了安全和经营等方面的多种困难,全年安全飞行116950小时,运输总周转量82545万吨公里、旅客运输量692.2万人次、货邮运输量10万吨,主营业务收入49.3亿元,第四次夺得航空安全“金鹰杯”,圆满完成年度运输生产和收入计划,公司连续保持19年盈利。年内,厦航获得2005年“全国质量管理奖”鼓励奖和“全国实施卓越绩效先进企业”称号;首次参与并圆满完成台商春节包机任务,为实现56年来海峡两岸首次空中直航做出了贡献;此外,根据中共福建省委和南方航空集团公司党组的安排,公司领导班子主要成员顺利实现了新老交替。
  【圆满完成2005年台商春节包机任务】 根据中央统一部署,按照国台办“共同参与、多点开放、直接对飞、双向载客”十六字原则和民航总局的安排,厦航于1月29日、2月16日和2月2日、2月18日分别执行了广州—台北—广州(MF881/2)和广州—高雄—广州(MF883/4)共四个台商春节直航包机任务,运送台商及其眷属731人。由于厦航有十几年来两岸直航细化的预案,程序化的实施责任明确、保障到位,恪守直航政策与纪律,客舱服务温馨愉悦,圆满完成了台商春节直航包机,获得乘机台商(主要来自珠三角、闽南、粤东、重庆、成都和武汉)及两岸社会各界的广泛赞誉。
  【圆满完成连战主席一行航班保障任务】 10月24日,厦航MF8419航班圆满完成国民党荣誉主席连战一行31人的航班保障任务。旅途中,连战主席一行对制作精美、味道可口的闽南风味餐点赞不绝口。乘务人员代表厦航向连战夫妇赠送了厦航精心准备的厦门特色手工艺品“龙凤呈祥”漆线雕,表达天地融合、盛世太平、富贵吉祥、幸福圆满的祝愿。连战主席及夫人非常愉快地接受了纪念品,对厦航的机上服务给予了充分肯定,并与机组人员合影留念。
  【厦航第四次荣获“航空安全金鹰杯”】 年内,厦航在台风频发、雷雨多雾、冰霜侵袭的不利条件下,全年安全飞行11.69万小时,起落7.1万架次,取得了无事故征候和事故征候万时率为零的优异成绩。在全国民航航空安全工作会议上第四次荣获航空安全金鹰杯。
  ·小资料·
  航空安全金鹰杯根据《中国民用航空安全奖惩规定》,民航总局每年从全面实现行业安全目标的航空企事业单位评选出4个最佳单位,分别授予航空安全“金鹏杯”(年飞行15万小时以上)、 “金鹰杯” (年飞行5~15万小时)、“金雁杯”(年飞行5万小时以下)和“金鸥杯”(通用航空企事业单位)。这是我国民航系统安全工作的最高荣誉。此奖杯为流动奖杯,获此荣誉单位的名称将镌刻在奖杯上。连续获此荣誉3次,将颁发一座永久性奖杯。厦航由于1995年、1996年、1997年连续3年荣获航空安全“金雁杯”,并于1997年荣获全民航唯一的“航空安全金雁杯‘三连贯’单位”荣誉称号,获民航总局颁发的一座永久性奖杯。自1998年起,厦航年飞行超5万小时而进入“金鹰杯”评选行列,并于1998年、2001年、2004年、2005年4次荣获“金鹰杯”。
  【厦航引进5架波音新机】 2005年,根据《厦门航空有限公司发展战略规划》并经民航总局批准,厦航筹措17亿元人民币先后引进5架B737—700型客机投入运营,使飞机总数增至34架,座位总数增至5114个。
  【应用MIS体系对经营效益作出预测】 厦航重视MIS(企业信息管理系统)体系建设,投入巨资先后完成《航班计划生成系统》、《航班收益管理系统》、《航班运行控制系统》等。坚持专人收集各类运营数据、市场信息以及竞争对手的政策并应用MIS体系进行跟踪分析,及时预测市场变化,制定应对策略,作出效益分析,努力实现收益最大化。全年开辟新航线11条,执行加班1424班次、包机航班974架次,圆满完成年度运输生产和收入计划。
  【大力推行电子客票业务】 厦航认真落实“流程再造”与“成本再造”工作,推行电子客票直销业务,降低销售费用的支出。8月在客运部成立电子商务处,制定《2005年下半年电子客票业务发展计划》,并从人力、物力等方面予以全力保证。在厦门、广州、深圳、上海、北京、杭州、福州等16个城市始发的164条航线大力推行电子客票业务,全年持电子客票旅客占总旅客数的9.59%,直销总金额较上年增长1.85亿元。
  【扩大国际航班销售网络】 年内,厦航先后与GALJLEO、AXESS、ABACUS系统签订使用协议,鼓励境外办事处加入当地的BSP和分销系统,扩大国际航班销售网络。与日本航空在厦门—东京/大阪航线上代码共享,成功开辟东京销售市场。利用与境外航空公司签订的SPA协议,拓展和延伸国际航线网络市场。
  【开发具有厦航直销特色的产品体系】 厦航以MF名义执行厦门—香港新航线为契机,推出“香港缤纷冬日节”、“2005年香港暑期购物节(家庭游)”、“迪士尼自选项目套票”等促销活动。通过对老人行、新婚行、新生上大学父母同行等实行优惠,开发具有厦航直销特色的产品体系。各驻外营业部也与当地旅行社联手包装至厦门、武夷山的旅游产品。推行“机票+酒店+海运”的“海峡两岸行”联运产品吸引台湾客源,使厦门、福州成为东南亚往来内地的便捷通道。在2005年台商春节包机和北京航线上还推出独具地方特色的“茶文化”服务,受到旅客的好评。
  (陈卫国)

知识出处

厦门年鉴.2006

《厦门年鉴.2006》

出版者:中华书局

本年鉴主体内容时限为2005年1月1日至12月31日发生在厦门或与厦门有关的重大事件、重要活动。系统地反映厦门市在该年度经济、文化、政治、人民生活等各个方面的发展情况。

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