厦门市图书馆

【概况】 截至2005年12月31日，全市出租车企业6家，在营出租车3646台。全市公交企业9家，在营公交车辆2502台，合2615.5标台。其中，公交总公司1592台，社会中巴441台，特运公交公司469台。全市在营线路159条。其中，岛内线路95条，出入岛线路38条，岛外线路26条。日发车21615班次，年客运量约5.3亿人次，其中70％以上的客运量在岛内的线网上。市区万人拥有公交车17.79标台（市区人口按147万计），高于全国大中城市平均万人拥有公交车12标台的水平。公交线路总长度3013.6公里。公交换乘系数为1.15，低于1.5的国家规定标准。岛内300米站点服务面积率达90％，高于国家规定的70％。公交出行分担比率约25％，在全国大中城市处中等偏上水平。公交服务质量在全国公交行业名列前茅，主动为特殊人群让座、车厢内互帮互助、车容车貌整洁等是厦门公交的特色，在历次国家、省市的考评中得到好评。全行业拥有国家级文明线路1条，省级文明线路1条，市级文明线路20条。市轮渡公司拥有大小船舶14艘，固定航线8条，厦鼓航线日均发送168班次，全年完成客运量1976.53万人次。
  【城市客运企业重组】 年内，公交、出租车企业逐步走向公司化、规模化、集约化经营道路。全市31家出租汽车企业上半年整合为6家，分别是：厦门海峡出租汽车股份有限公司、厦门联亿汽车运输有限公司、厦门市坤驰联合出租汽车有限公司、厦门市盈华运输有限公司、厦门康福出租汽车有限公司及厦门集源客车服务有限公司，其中有4家企业的车辆数均超过700辆。全市公交企业由28家整合为9家，分别是：厦门市公共交通总公司、厦门特运公共交通有限公司、厦门市公益公交有限公司、厦门特运顺联公共交通有限公司、厦门市白鹤客车出租公司、厦门市友谊交通公司、厦门市集美交通运输公司、厦门市集美区交通运输发展公司、厦门市集美区交通服务公司。
  【出租汽车经营权招标方案出台】 1月13日，厦门市第十二届人大常委会第十六次会议通过《厦门经济特区出租汽车营运管理条例》修订案；4月25日，厦门市政府第三十一次常务会议审议通过《2005年厦门市出租汽车经营权招标工作方案》，根据“出租汽车经营权必须按照公开、公正、公平和诚实信用的原则通过招标、拍卖的方式取得”的原则，明确了2005年营运到期的出租车经营权将自然终止，新投放的1000台出租车通过招投标的方式取得。厦门市首次以服务质量为主要竞标条件的出租汽车经营权招投标工作完成的比较顺利，实现了经营权投放方式的平稳过渡，初步建立了出租汽车市场准入和退出机制，基本确定了本市出租车今后经营权投放工作的基调。
  【出租汽车改色】 厦门市出租汽车外观图案设计征集活动到截止期共收到征集作品93件。在邀请专家评选出6件入围获奖作品后，公开征求广大市民意见，推荐出最优作品作为厦门市新的出租车外观图案的参考。根据《2005厦门市出租汽车经营权招标工作方案》的有关规定，“企业达到500辆以上出租车规模的，可以在政府确定的几种颜色方案中，优先选择一种颜色。达不到500辆规模的出租汽车企业，车辆颜色由政府统一确定”。7月20日，旧车改色工作开始全面铺开。至9月5日，2646辆旧出租车保质保量完成了蓝、绿、黄、紫、玫瑰红五种颜色的改色工作，成为厦门市城市道路一道缤纷亮丽的风景线。
  【开展客运企业服务竞赛】 为争创首批全国文明城市，市运管处组织各客运企业开展服务竞赛。一是积极开展出租车优质服务竞赛活动，以言语、服务、车容、行车、举止、道德“六个文明”倡导行业文明服务、规范经营。及时树立和表彰先进典型，出租客运企业人员对全市出租车进行自查，规范企业及出租汽车驾驶员的服务行为，并通过路面稽查对薄弱环节加强整改，车容车貌得到较大改观。二是做好公交考评工作，服务质量考评委每月考评次数在1200次以上，最高月份考评次数超过1500次，定期公布考评结果。5月份开展公交行业争创全国首批文明城市点评会，通过录像视频再现创建文明城市过程中公交、出租车运营服务中的不规范情况，起到很好的警示教育。在创建首批全国文明城市的检查考核中，公交、出租行业做到了不丢一分，顺利完成迎检任务，为争创文明城市作出了贡献。其中，厦门市公交总公司和厦门海峡出租汽车股份有限公司被评为“厦门市创文明城市先进单位”，10名出租汽车驾驶员、12名公交行业从业者被评为“厦门市创文明城市先进个人”，6位拾金不昧文明司机受到表彰。
  【公交发展咨询委成立】 4月15日，厦门市公共交通发展咨询委员会成立，为厦门市公交规划，站点布设，线网的新增、调整、优化等问题提供专业咨询服务以及评审意见，实现行业的协调发展。年内，经公交咨询委评审，调整公交线路17条，保障双十中学枋湖校区、国家会计学院、城市职业学院和灌南工业区三圈日化公司员工乘坐公交的需要。调整的17条公交线路为：8、33、94、506、17，96、97、511、67、616、812、98、13、72、201、202，取消20路，与87路串并。
  【环岛旅游观光线路开通】 8月18日厦门市首次通过竞争性谈判，将第一条旅游观光线路——环岛线的经营权授予特运集团，这也是福建省开通的首条旅游观光线。9月6日，观光线路开通，投入4部金龙欧Ⅲ标准环保型豪华双层观光巴士，线路全程74公里，途经厦门人民会堂、旅游客运码头、胡里山炮台、珍珠湾、台湾民俗村、海韵台、椰风寨、会展中心、钟宅湾大桥、机场航空港大酒店，串联了新、老市区代表性景点，为海滨城市厦门增添一张流动的旅游“名片”。
  【完成公交GIS管理系统开发】 年内，市运管处与同济大学、市信息港公司合作，联合开展厦门市公共交通线网整合规划及系统评价研究。通过对现有公交线网现状解剖，结合路网布局、产业布局、人口分布情况，吸收客流调查和居民出行调查成果，完成公交线网GIS管理系统的开发工作。该系统包括道路信息、站点、线路、车场、枢纽管理和指标分析等功能，是一套对公交要素进行信息管理、空间综合查询的系统，可计算公交线网密度、线路重复系数、路段线路重复数等线网指标，对公交线路网络中站点设置、线路走向、线网的合理布局进行数据分析。（傅茜茜）
  【鼓浪屿码头站点维修改造】 由于多年的海浪侵蚀，鼓浪屿码头站点的回填层出现下陷现象，造成下雨天候船室内容易积水，给乘客带来一定的不便。为给乘客提供更加良好的乘候船环境，并结合进行电卡转e通卡系统的改造，自10月27日起，轮渡总公司对该站点进行大规模的维修和改造，采取灌注钢筋水泥及回填沙石的方法，对大厅和出口通道进行整平加固，同时对老旧的铝合金门窗进行更换，对站点进行重新粉刷。工程期间厦门至鼓浪屿的渡轮停靠点改为三丘田码头。
  【厦鼓票价调整完成听证程序】 由于近年燃油价格不断上涨，再加上船舶维修、固定资产更新改造、船舶安全配员、职工社保医保、相关税费等支出的不断增长，企业的经营成本呈持续增长态势，长期低价位运行的票价，严重制约企业的可持续发展。轮渡总公司在综合考虑多方面意见的情况下向物价部门提出调整厦鼓航线票价的申请。12月26日在物价局的组织下，由人大、政协、消费者、专家、社会团体等组成的30名代表对公司提出的三个调价方案进行了听证。（陈峰）