福建省图书馆

该船是目前国内最大的港作供油船，可同时装载3种不同的油料，做到一船多品种供油，同时也可兼作沿海燃油运输船。该船与众不同的是甲板中部装设一个多用途输油云梯装置，起升高度可达到13米，可对10万吨巨轮海上供油，并可自动计量。该船性能良好，具有结构强度好，操舵灵活，作业视线良好等特点。 它的主尺度和技术性能为总长91.8米，设计水线长88.0米，型宽14.0米，型深7.1米。为了保证该船的顺利建成，马尾造船厂提出了“3000吨供油船产品要创优”的目标。全厂广大职工为实现这一目标，努力把“创优”思想贯穿于船舶建造的全过程。经过了生产前严密的技术、物资准备，生产过程中的精心施工和一丝不苟的调试交验三个阶段，全厂职工历经一年多的努力，终于首建成功。该船船级：★ZC（×200，Y>60℃）。