福建省图书馆

该系统的交通量预测以OD调查为基础，根据四阶段预测法的思路，对模型、公式及参数的运用进行科学的论证分析，提出一套较实用的预测法，对项目所在区域的社会经济结构的现状和未来发展趋势进行详细分析，综合考虑区域交通出行的特点及区域间的经济联系，对单一线路的预测能纵观整个路网，包括将来可能建成的线路的影响，以最少费用为目标，较客观地模拟车辆选择路线的过程，最终得到合理的预测值。用动态方法代替静态方法计算成本和效益，使得评价工作更合理完善。