福建省图书馆

福建对外开放之初，在宣布全省实行特殊政策、灵活措施，试办厦门经济特区，对侨资、外资给予优惠待遇以后，侨商、外商前来直接投资的并不踊跃。1979年，客商直接投资的使用额只有83万美元。出现这种状况的一个重要原因是当时福建对外交通不便，通讯不灵，能源不足，各项基础设施不能适应客商投资的要求。
  从1980年起，省委、省人民政府决定将有限的财力集中起来，用于加强基础设施建设，改善投资环境，为对外开放创造条件。全省先后重点建设了10项较大的基础设施：新建厦门国际机场和扩建福州机场，疏浚整治福州马尾港和建设厦门东渡新港第一期工程，引进安装福州、厦门两套包括市内电话、长途电话和国际电话的万门数字程控电话，改造鹰厦、外福两条铁路线，建设沙溪口水电站和永安火电厂第三期扩建工程设施。1983年7月，省委决定对全省在建的3000多个中小项目进行全面清理，把非生产性建设资金转移到基础设施重点项目建设上，保证这些重点建设项目的完成。
  厦门国际机场是全国第一个由地方投资兴建的机场，在省委、省人民政府的支持下，厦门国际机场建设还利用科威特阿拉伯国际基金会的优惠低息贷款600万科威特第纳尔（折2200万美元）。由于措施有力，资金到位，科学组织施工，不到两年时间（于1986年10月）就建成一个设施比较先进的可以起降大中型客机的二级国际机场。加上福州机场的扩建，福建的空中交通有了显著改善。
  福州、厦门两市先后引进两套具有80年代技术水平的万门数字程控电话系统后，改善了福建的通讯状况。1982年11月，福州电话系统的投入使用，是中国大陆出现的第一个程控电话局。1985年厦门市程控电话系统的投入使用，把厦门全岛以及岛外的杏林、集美的电话从传输到交换都纳人数字程控网络，厦门成为中国大陆第一个全面实现数字程控电话网络的城市。福州、厦门、泉州先后开通了与全国各大城市和香港、日本、美国的直拨电话。全省还有10多个市、县也与香港开通了自动、半自动拨号电话。“六五”期间，全省通讯建设固定资产总投资1.69亿元，相当于前30年总和的1.2倍，初步改变通讯落后面貌，基本适应对外开放的需要。
  从1981年到1985年的5年中，在省委、省人民政府的高度重视下，福建各级人民政府和财政金融及有关部门通过多种渠道集中近20亿元的资金，重点进行机场、港口、码头、公路、通讯、电站及输变电工程的改造和建设。到1985年，全省10项基础设施建设除沙溪口水电站仍正在继续建设外，其他项目都相继投入使用。不仅航空、通讯方面发生了巨大变化，港口吞吐能力也比5年前新增214万吨，远洋运输能力增长2.3倍，新建公路和改造等级公路分别增加3000多公里，发电装机容量新增40.64万千瓦，全省已有可供接待国外宾客的宾馆29座。随着基础设施建设的日益发展和投资环境的改善，侨商、外商来闽的直接投资的实际使用额迅速增加。
  随着对外开放的日益扩大，对基础设施建设提出了更高的要求。加强基础设施建设，已成为发展外向型经济，提高全省国民经济总体实力和整体素质的关键之一，省委、省人民政府决定把“集中必要的资金、物资大力加强基础设施建设”列为“七五”期间三项重要任务之一，对能源、交通运输和邮电通信的基本建设采取了重点倾斜的政策和特殊措施，支持基础设施的超前发展。电力建设，采取鼓励多家办电、多渠道、多层次筹集建设资金；交通行业实行利润“二八”分成，水运实行“以港养港”，轮船公司实行贷款买船，税前还贷，自借自还；公路建设实行降低耕地占用税，实行优惠政策措施。1986～1990年的“七五”期间，全省能源、交通运输、邮电通信等基础设施建设有了较大发展，5年间累计投资达75.83亿元，占同期全省全民所有制单位基本建设投资总额的43.6％，比“六五”期间的比重提高19.8个百分点。
  至1991年的13年间，全省安排重点建设项目109个。其中能源项目17个，其投资额占重点建设项目累计完成投资总额的52.15％；交通邮电项目15个，其投资额占重点建设项目累计完成投资总额的10.4％。新建、扩建、改造了一批电站、机场、码头、公路和铁路。这些基础设施的建成、投入使用，增强了福建国民经济实力和发展后劲，改善了投资环境。