山下坪至耐烦岭公路(双桥洞至耐烦岭)Y434330226

知识类型: 专题
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知识出处: 《宁海县交通志》
唯一号: 113034020240000221
专题名称: 山下坪至耐烦岭公路(双桥洞至耐烦岭)Y434330226
文件路径: 1130/01/object/PDF/113010020240000006/001
起始页: 0149.pdf
专题类型: 交通

专题描述

起自双桥洞隧道西(城松线K17+486处),右转至耐烦岭(城松线K42+907处),长17.611千米。1990~1995年间,按山岭重丘四级公路标准测设,分段施工建设: 山下坪至红岩段 起自山下坪,右转经徐家至红岩村,长8.5千米。1994年7月,以原机耕路为基础拓宽改建,最小平曲线半径15米,最大纵坡8.65%,最短视距20米,路基宽4.5米,路面宽3.5米,桥梁2座计长52延米,涵洞61道,设计荷载汽—10、履带—50。1995年12月完工,总投资103.5万元。 红岩至盈坑段 1993年9月动工,长3.8千米,公路最小平曲线半径20米,最大纵坡8%,弯道23处,挡土墙28处,路基宽4.5米,路面宽3.5米,桥梁1座长12延米,涵洞15道,设计荷载汽—10、履带—50。1993年12月建成,总投资28万元。 盈坑至耐烦岭段 早在1990年12月盈坑村就自行开始修建,长3.8千米,最小平曲线半径15米,最大纵坡8%,最短视距40米,弯道41处,回头曲线2处,路基宽6.5米,泥结碎石路面宽4米,涵洞17道,设计荷载汽—10、履带—50。后在县交通部门扶持下,1992年12月竣工,投资43万元。 双桥洞至Y434一桥段 2001年修建西溪水库,山下坪至Y434一桥(山下坪至耐烦岭公路K3+164处)段沉入库底。后改线上移,改建双桥洞至Y434—桥(山下坪至Y434一桥)段,长4.824千米,路基宽6米,水泥混凝土路面宽5米,最小平曲线半径15米,最大纵坡8%,小桥1座长24延米,设计荷载汽—10、履带—50,涵洞10道。城松线双桥洞至水库未沉没段纳入山下坪至耐烦岭公路,该段为四级公路沥青简易铺装路面,长1.25千米。2007年,投资935.98万元,从Y434一桥(原桩号K3+164处)开始,进行改扩建。Y434一桥至上盈坑,长9.201米段,改建为路基宽5.5米、路面宽4.5米的水泥混凝土公路;上盈坑至耐烦岭,长2.336千米段,改建为路基宽5米、路面宽4.5米水泥混凝土公路。 2010年,全线有四级公路17.611千米,其中,水泥混凝土路面16.36千米,沥青简易铺装路面1.251千米,桥梁2座计长42延米,涵洞93道,钢质护栏4.87千米,钢筋水泥混凝土护栏524米。

知识出处

宁海县交通志

《宁海县交通志》

出版者:浙江人民出版社

本书设道路交通,铁路交通,水路交通,交通管理,交通工业、科技,文明创建、群英荟萃6编,记载了宁海县交通事业发展的历史。

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