宁海县图书馆

起自西店（甬临线K50+500处），右转经竺家、溪头、五市街、岭口舒、长洋、蒋家、独山、深甽、南溪温泉、鹿颈峧（温泉至鹿颈峧南长2.671千米段待建）、十一桥至沙地山下坪，交接于城松线K13+466处，全长34.781千米（重复象西线483米）。分期分段测设施工： 西店至深甽段 西店至长洋段长11.5千米。民国36年（1947）由私立正学中学董事长郭学序等旅外同乡募资，12月15日动工兴建，路基填方由3144名乡民义务劳动完成。因线路标准低、路况差，未能正式通车。1955年，县交通科会同地区和当地政府重建西店至长洋段，又从长洋延伸4.5千米至深甽，于1957年6月建成通车。在修建过程中，国家补助902.64元，其余由当地自筹解决，中国人民解放军驻西店部队义务修路5000余工。利用老桥梁7座，包括清光绪十五年（1889）建成的5孔不等跨石拱桥（缑北第一桥），新建涵洞54道。 1989年，县交通部门，先后对溪头桥、阆风桥、庆丰桥、长洋桥等进行加宽和桥面改造。1992年，将铁场岭降坡。1995年，将西店至深甽段路基扩建为三级、砂石路面改为沥青路面。2000年，将深甽长0.235千米的穿镇段，改为水泥混凝土双车道三级公路路面。同时投资123万元，在深甽老桥下游5米处新建1座长68.2延米、桥面净宽9米的桩柱式墩台板梁桥。2006年7月，投资120.7万元，按山岭重丘四级公路标准测设，对西店至溪头段进行改扩建。 2006年7月，投资120.7万元，按山岭重丘四级公路标准测设施工，将西店至溪头段中的K0+200～K1+445段改扩建成最小平曲线半径150米，最大纵坡4.47％，路基宽6.5～7米，沥青混凝土路面公路；将K1＋445～K3＋060段改扩建成最小平曲线半径150米，最大纵坡4.47％，路基宽6.5～7米的水泥混凝土路面公路。桥梁荷载标准均为公路—Ⅱ级。 2008年，西山线岭口段公路（K5+000～K9+440.5处），按二级公路标准大修（岭口舒穿村段按原路基宽、路面大修），长4.453千米。全段路基宽8.5米，路面宽7米，平曲线最小半径70.53米，最大纵坡5.1％，桥涵设计荷载：新建采用公路—Ⅱ级路面设计标准轴载为双轮组单轴BⅡ—100，水泥混凝土路面，改建桥梁3座计长36.7延米，涵洞25道，该段工程总投资710.2万元。工程由宁海县交通勘察设计处设计，浙江国涂交通工程有限公司承建，宁海县交通工程咨询监理有限公司监理。西山线长洋至深甽段的改建工程，起自K9+850处，沿原有道路拓宽改造至小桥（K10＋643.5处），穿农田，经长洋前郭村东，沿村东南山体边坡，跨长洋溪至右岸，穿鱼山村西，过桥回到长洋溪右岸，跨凫溪，过东兴路，相接于象西线K66+625，终点桩号为K15+681。最小平曲线半径151.51米，最大纵坡5.71％，最短坡长150米。桥梁6座计长408.4延米（大中小桥各2座），桥梁上部结构：20米、16米、13米、10米，跨径采用先张法预应力空心板；桥梁下部结构：桥台均采用重力式U形桥台扩大基础，除正交桥梁采用二柱式钻孔灌注桩基础外，其余桥梁桥墩均采用三柱式钻孔灌注桩基础、Φ厘米钻孔灌注柱，涵洞28道。工程设计荷载标准为公路—Ⅱ级，桥面、涵洞与路基同宽。该路段路基宽12米，路面宽7米，水泥混凝土路面，全长5.831千米。该段工程总投资2300万元。工程由宁海交通工程勘察设计处设计、宁海交通工程咨询监理有限公司监理、宁波市政工程建设集团股份有限公司承建。改建后，将原县道公路的深甽至长洋段改为乡道公路。 深甽至温泉段 1959年，为了开发天明山温泉，按山岭重丘四级公路标准测设修建深甽至温泉专线公路，长5.5千米，路基宽4.5米，路面宽3.5米，除了靠近温泉500米为水泥混凝土路面外，其余均为泥结碎石路面。1984年，投资80万元，路基扩建至7米，将砂石路面改建为5米宽沥青简易铺装三级公路路面。2001年7月，投资700万元，将沥青简易铺装路面改建为宽7米的水泥混凝土三级公路路面。 鹿颈峧南至十一桥段 是原瓦窑山公路长5.2千米中的一段，长1.69千米。1997年1月，投资180万元，按山岭重丘四级公路标准测设施工。前段力求与地形、地貌、景观相协调，后段以机耕路为基础，截弯取直、拓宽改造。全线路基宽6.5米，砂石路面宽3.5米，弯道53处，最大超高8％，最小平曲线半径15米，最大纵坡6％。涵洞23道计长180米，桥梁2座计长76.8延米，设计荷载标准汽—20、挂—100，于1997年12月建成。由于修建西溪水库蓄水，山下坪至瓦窑山公路K0+000～K4+530段和3孔跨径1 1米的徐家桥及7孔跨径6米的瓦窑山桥被淹没。2003年，保留原瓦窑山公路K4+098～K5+788段砂石路面公路，长1.69千米。2004年，将该砂石路面改建成宽3.5米的沥青简易铺装路面。 十一桥至沙地段（西溪库区重建段） 起接于原瓦窑山公路K3+528处（十一桥），控制标高在淹没线上，沿山展线纵坡平缓，到达水库坝顶后，直缓向下，跨越洋溪，相接于城松线K13+678处，长8.65千米。2002年，投资1090万元，按山岭重丘四级公路标准测设施工，路基宽6.5米，沥青简易铺装路面宽3.5米，最小平曲线半径15米，最大纵坡7％，桥梁5座计长1 35.46延米，涵洞37道，设计荷载标准汽—10、履带—50,2004年建成。 朱行桥至溪头段 起自邵家加油站（甬临线K50+500处），右转经竺家至溪头村，与西山线相接，长1.64千米。 2001年6月，按平原微丘二级公路标准测设施工，最小平曲线半径80米，最大纵坡2.5％，路基宽8～15米，水泥混凝土路面，桥梁2座计长18延米，涵洞3道，设计荷载标准汽—20、挂—100。12月竣工，投资300万元。 2010年，全线有二级公路15.737千米，三级公路4.201千米，四级公路12.172千米，其中，水泥混凝土路面15.232千米，沥青简易铺装路面12.172千米，桥梁17座计长744.37延米，涵洞1 32道，钢质护栏9.9千米，钢筋混凝土护栏2.592千米。日车流量3622辆。