宁海县图书馆

道路交通管理设施 1987年，开始在城区桃源路（今跃龙中学至老干部局一段）分设车行道和人行道，并在桃源路与环南中路的交叉口首设人工指挥岗台，实行交通临时管理。
  1995年1月，在城区大北门桃源路与北大街、环城北路相交的十字路口始设交通管理岗亭，并首次设立红绿灯信号设施指挥交通。当年，开通“122”交通事故报警电话。1998年，城区有红绿灯设施暨交通管理岗亭两处，道路绿化隔离带13832米，交通标志牌317块，标线路段6858米。
  1996年，首条分机动车道、非机动车道、人行道和设有绿化隔离带的人民路建成。2000年，该路与桃源路相交的十字路口，首次安装了“闯红灯违章自动摄像仪”和“机动车辆超速违章自动拍摄仪”（以下简称“电子警察”），全年拍摄处罚违章车辆5795车次。
  2001年，分别在兴宁南路与北大街交叉口、兴宁中路与外环路交叉口、中山路与桃源中路交叉口等三处安装了“电子警察”。2002年，在城区主要路口增设了5组红绿灯自动控制系统，设置交通标志456块，铺设道口减速垫2177米。对城区的道路交叉口进行科学的梳理，梳理率达85.1％。2004年，改建城区主要道口4只，漆划标线8785米，设置隔离栏700米，新安装交通信号系统7组，并安装了信号灯控制系统。2005年，在城区增设和更新交通标志200块，新设隔离栏1800米，漆划标线5800米，新装灯控系统5组。对城区所有路口的信号灯配时装置重新进行调整，维修路口灯控系统120起，保证了城区24个路口灯控系统正常运作。在城区街路两侧条件许可的地段，尽量漆划临时停车泊位，并动员街路两边的单位开放内部停车场，以缓解城区停车难问题。是年，新增停车泊位345个，新建停车场6处。2007年，新增路口灯控系统5组、“电子警察”5个，对部分道路人行道侧石进行降坡处理，新增停车泊位750个。
  2008年，交警大队建成信息采集室、装备室。交通指挥室于12月初开始运作。新增汽车4辆、酒精测试仪3台、电脑40台，建成公路交通科技监控网络，完成《道路交通信号灯设置与安装规范》新标准的改造实施工作。《宁海县城区信号灯控制系统设计方案》通过会审，进入试运阶段。当年，新增灯控设施4组，分别装在人民路与北斗北路交叉口、中大街与兴宁南路交叉口、兴宁中路与跃龙路交叉口、兴宁中路与银河路交叉口。新增“电子警察”5个，分别设在兴宁北路与堤树路交叉口、兴宁北路与兴工一路交叉口、兴海路与金水路交叉口、兴海路与人民路交叉口、时代大道与气象北路交叉口；新增交通标志231块，漆划标线路段9414平方米，新设隔离栏2800米，新铺道口减速垫685米，新设警示桩230根。至年底，累计在城区29个路口装有灯控设施，其中17个路口配置“电子警察”。在全县道路安装6个卡口监控系统，9台移动测速仪全天候运作。
  交通管理措施及安全宣传 1984年，县教育局与县交通监理所联合发文《关于对学生儿童加强交通安全常识教育的通知》，将交通安全列入教育内容，先在梅林试点，后在全县推广。
  1988年10月，县公安局交警队与县政府第一次签订《道路交通安全奖惩合同》。同时，交警队与下辖的中队、股、所，签订相应的责任合同，将道路交通安全的责任落实到人。1990年，交警大队组织干警给公路沿线26所小学上交通安全知识课，受教育的师生达34600多人次。同时制作交通安全宣传版面100余块，在城区街道、企事业单位和农村巡回展出。
  1992年5月1日起，禁止简易机动车（俗称“三卡”）上甬临线公路，并禁止无牌无证轻便后三轮车（俗称“乌龟车”）和人力客运三轮车在城区营运。1995年5月25日起，梅林交警中队首设夜间交警治安执勤岗点，实行24小时值班制。
  1997年9月，成立县公安局公路巡逻民警大队，与交警大队实行一支队伍、两块牌子的工作机制。城区岗亭民警一律佩带哨子，做到规范执法。编印《小学生交通安全知识读本》4000本，赠送给全县各小学。1999年，交警大队改革勤务制度，对下属中队实行弹性错时工作制，全年实行错时监控，巡逻为主，交叉进行，做到时间、路段、装备、人员、职责“五落实”，弥补了早、中、晚时段路面失控的缺陷。当年5月1日起，禁止拖拉机进入城区。当年，交警大队在县驾驶学校开办交通安全教育课，全县驾驶员分期分批集中到驾校进行交通安全培训学习，共计上课144节，学习人数达30587人次。同时，又举办交通违章、肇事驾驶员学习班16期，受到教育1739人。全年发送《驾协教讯》32400份。此后，每年都要对驾驶员进行这种形式的交通安全教育。
  2001年，建立以“110”指挥中心为龙头，卡点静态管理与巡逻车动态管理相结合的防控体系。同时，交警大队与城区178家单位、店铺签订责任状，杜绝门前违章占道，抓好长效管理。
  2005年，交警大队启动畅通工程C类城市二等管理目标，重点加强交通高峰期路面管控，在城区流量相对较大的13个路口，每周一至周五上下班时段均实行高峰执勤。同时，充分运用“电子警察”、电子监控、酒精测试仪、手动测速枪等科技手段，提高对交通违章行为的发现率和查处率。当年4月，县政府出台《宁海县道路交通管理考核办法》，把交通管理责任和事故死亡指标分解到各乡镇、街道及相关职能部门。5月21日，县综治委专门下发《全县道路交通秩序专项整治工作方案》，并将整治工作绩效列入各乡镇、街道及相关职能部门年度综合治理的考核范围。2006年7月底，全县18个乡镇、街道均建立了交通管理站，原乡镇、街道的交通协管员划归交警大队使用。是年，宁海县“畅通工程”获得“全国二等管理水平城市”称号。
  2007年11月，编制完成《宁海县城区近期（2007—2010）道路交通组织管理规划与设计》。2008年4月，交警大队和跃龙街道共同发起“交警社区共携手，同创交通文明岗”活动，每天100多名由各社区选派的交通管理志愿者与交警一起上路执勤，开展交通文明劝导活动。