宁海县图书馆

1987年10月21日，宁海县交通监理所将交通安全管理、车辆牌证管理等职能划归公安部门，公安部门成立“宁海县公安局交通警察队”。宁海县交通监理所改称“宁海县公路运输管理所”和“宁海县公路稽征所”，两块牌子、一套班子，继续行使公路运输管理、公路规费征收等职能，隶属于宁海县交通局领导，业务上由宁波市公路运输管理稽征处指导。1991年11月25日，明确为副科（局）级全民事业单位，实行独立核算。负责全县公路运输行业管理，行使政府对公路客运、货运、汽车维修、搬运装卸、运输服务业的管理职能。
  营运与车辆管理
  1987年，按《公路运输管理暂行条例》补办“营业许可证”，其中汽车453本、“三卡”250本、拖拉机380本，办理个体户工商营业执照2055户。
  1990年，县政府部署对城区小客车实行签证和路单管理，指定长运公司旅客班车，外县过境客车，东线、西南线、西北线不定班小客车上下客站县整治办、公管所、交警队分段责任包干。1991年，县计委、交通、公安、财税、工商局联合发布《关于严格控制营运车辆投放和严格购车审批手续的通知》，规定凡从事运营的车辆，必须取得合法经营资格。是年8月，清理出“私挂公”客货车215辆，查处营运多年而手续不完备货车84辆，未办过户手续货车44辆。1994年，县交通局发布《关于加强营业性客运车辆管理的通告》《关于加强出租车辆管理的通告》和《道路运输证办理程序》，加强对客运“农用中巴车”的管理，责令无牌无证的残疾车、微型货车车主补办手续，挂牌营运。1995年5月，宁海县运力宏观调控领导小组出台《宁海县运力投放审批程序》，规定凡购置大小客运车辆和1吨以下的单、双排货运车、厢式货车等的单位及个人的自备车辆，必须经过严格的审验手续，在取得齐备的牌证后方可营运。1996年，针对城区营运的各类客运车辆530辆，制定《宁海县城区客运车辆管理办法》；增辟2条公共汽车线路，核批投放扬子中巴车20辆，对原穿城行驶的22辆大型公交车辆、1路至7路公交线路、站点，作了适当的调整；投放重庆产的4座奥拓小客车40辆，将“乌龟车”淘汰；购置农用中巴车237辆，将安全性能差的500辆农用四轮车更新。1998年11月，县交通局、公安局、财税局、工商局、物价局、城建委、农机总站联合成立县清理整顿领导小组，对1998年5月27日前购置的微型货运车，按经营资质审核后发给“营运证”“特许通行证”，微型货运车辆不得更新或私自转让，其营运资格随车辆报废而自然终止。2000年，对桥头胡水产城至跃龙综合市场营运专线招标拍卖，作为有偿使用试点。2002年，西店镇短途客运车主成立股份制公司，购置40辆“依维柯”替代入股后报废的40辆客车。年底，把跑县境内的所有客运车辆组织起来，成立了5家运输公司。
  2008年，全县城乡客运二级网络的营运客车均更新为羊城、江淮、东风、金龙等中型中级客车；三级网络营运客车更新为吉江、一汽太湖等中型中级客车。
  驾驶员培训
  1987年10月21日，县府决定将交通监理移交给公安机关，驾驶员管理、培训也随之移交。1992年，全县第一家驾驶员培训学校成立。1993年驾驶员的培训工作归县交警大队主管，对运输公司跨县以上线路客运车辆的150名左右从业人员进行上岗培训。1997年，对县内1500名左右的农客和农简四轮从业人员及120名城区小客车驾驶员进行培训。1998年，对全县1000余名货运车辆驾驶员进行上岗培训，持证上岗。2001年，县驾驶员培训工作划归县交通局主管。是年7月1日，开设1家培训学校。
  10月，宁海县培训基地成立。至此全县有中意机动车培训中心、大众汽车驾驶员培训站、公路运输公司机动车驾驶员培训站、宁海县汽车驾驶员培训学校等4家培训学校，共有教练员59人，教练车77辆，培训场地1.6万平方米。2002年，全县拥有驾驶员26047人，其中汽车驾驶员11838人。
  2008年年底，全县有机动车驾驶培训企业3家，有培训场地47030平方米，从业人员252人，其中教练员59人，教练车240辆。2008年度培训机动车驾驶员8504人，经培训获得从业资格证人员796人。