宁海县图书馆

软粘土地基处理
  海湾堵港工程软粘土地基处理的设计与施工技术比较复杂，难度大。明朝成化年间（公元1465—1487年）天童寺和尚主办过一市港堵港工程失败，遗迹尚存。民国以前，对海湾堵港工程淤泥质软粘土地基处理，传统方法，采用木桩和柴排护底法。1952年兴建车岙港堵港工程，省工程队采用柴排护底法处理软粘土地基，4月9日开始沉放第一座沉排，沉排重叠五排，每排柴厚一米，抛石厚0．30米，压实净高1米，底宽32米。以上每排收缩3米，至第五排顶宽20米，顶高13米。五排以上用块石挑堵，中间留50米缺口，用木桩搭便桥，柱间用麻袋填实，柱外抛石，全部工程共用条柴49．5万担，块石20578立方米，大坝于8月12日合拢，14日夜受高潮水推力，340余米长坝身似一艘军舰在海上游动30至60余米，折成五段而垮坝。后经两次重建都受挫折。总结教训后，改用块石挤淤法两边包土取得成功。事后，工程技术人员肯定了“块石堆坝，两边包土堵港是可行的”经验。
  随着科技发展，堵港工程技术的进步，1976年胡陈港堵港，是浙江省规模最大截咸蓄淡工程，口宽1135米，港底高程－10．5米，水深7—14．5米。软粘土地基处理方案，由宁波市水利局孔万生、石湘淼设计，用沙垫层排水固结法，水底抛沙平均厚1．76米，抛石渣厚0．54米。海港截流，大坝填筑，水下0高程以下，采用平堵；0高程以上，采取立堵的施工方法，用土石结合筑坝堵口取得一次性成功，在堵港工程史上创造了宝贵经验（详见附录十《胡陈港工程利用沙垫层处理软基的设计与施工》）。水库拦水大坝填筑
  民国以前，宁海县无水库。以山塘蓄水为主，兴建技术比较简单。
  建国后，最早兴建的是海湾堵港蓄水工程。1955年县人民政府决定兴建第一座中型水库——车岙港水库。经宁波专署水利局规划设计，坝型是均质土坝。此后，陆续建成的小（二）型以上水库拦水大坝坝型有粘土心墙坝，粘土心墙砂壳坝（砂卵石壳坝）土石混合坝、粘土斜墙砂砾壳坝（粘土斜墙坝），“照谷社”坝，到七十年代后期发展到浆砌块石及拱坝等，都取得了成功。
  中型、小（一）型水库兴建拦水大坝的施工导流，有三种形式：黄坛水库采用分边导流；力洋水库采用隧洞导流；小（一）型水库多数采取底孔导流。
  土坝填筑施工工具，五十年代用畚箕挑土、人力夯土；六十年代改用压土机压土，独轮车、手拉车运土；到七十年代以后使用拖拉机、汽车运土，工效不断提高。
  围涂筑塘
  在海涂上围堤造田，始于唐朝。历史上民间都用铅丝制成弯弓取土，用木制流板运土，分层叠土筑堤而成，称土塘。塘堤比较矮小，受海潮风浪冲刷，容易决堤，每年都要进行二、三次加固维修。1952年以后，逐步向土石混合坝发展，采用海泥分层叠筑、块石护坡，形式有直立式、斜坡式两种（如图）。为了提高海塘抗御台风海潮能力，1980年省水利厅颁布了《浙江省海塘工程技术规定》，开展了标准海塘建设，对保护面积在万亩以上海塘塘顶从原来4—4．5米高程提高到5．5—6米，顶宽从1—1．5米，加宽到3米，加防浪墙0．5—1米高。并在土堤和护坡石中间，加做石渣反滤层30—50公分，保护加固土堤。到1987年，全县已建标准海塘堤26．4公里（包括在建的），保护面积千亩以上海塘20处。
  闸门兴建
  古代闸门是用条石砌筑，用瓦片密排处理软土地基，用糯米、桐油、蜊灰捣糊拌和作为粘接材料，用木板挡水，木制横轴卷动绳索人工启闭。民国时期，车岙港斗牛闸已用钢筋混凝土建造，但无机械启闭设备。建国后，闸门设计施工技术提高很快。软土地基处理采用黄泥垫层、沙垫层、桩基等，并做混凝土盖板。1976年建成的10孔60米宽的胡陈港大闸，除用钢筋混凝土砌筑闸身、闸门板外，采用液压启闭机电力启闭，基础建在岩基上。
  隧洞开凿
  建国后，水利工程泄水需要开山岩、凿隧洞，传统方法是人工使用炸药开凿，以后逐步发展到使用小型机械——风钻机。1986年杨梅岭水库在闸井施工中，采用《微差、预裂爆破新技术》取得成功。
  倒虹吸管渡槽工程
  民国以前，民间都用毛竹挖空竹节跨越空间引水。建国后，为了扩大灌溉效益，洞口庙、杨梅岭、黄坛、力洋水库都采用钢筋混凝土结构，建了倒虹吸管和渡槽作为配套工程。1966年兴建的黄坛水库后岩渡槽，长32米，过水流量每秒32立方米，结构钢丝网薄壳U型。
  提水工具改革
  古代以来，农田灌溉提水工具都是木制的，如龙骨水车、拗桶等，靠人力（或牛力）笨重劳动提水。水车未发明前，用瓦罐。春秋时期（公元前770—476年）发明了“跳竿子”浇水（后称拗棚），到了东汉末年，毕岚发明水车。三国时马钧，对毕岚水车进行改革，一直沿用了一千多年。明朝的时候，萧山县农民单俊良发明牛翻车——即力牛水车。本县从哪个朝代开始使用木制水车、牛车、拗桶已无法查考。
  建国初期，仍然采用传统提水工具。农业合作化后（1953—1956年）逐步从木制水车、拗桶等工具，向机械抽水发展，开始兴建抽水机埠，高扬程翻水站。动力从煤气机、柴油机发展到电动机翻水。
  各类水利工程在土石方开挖与填筑，混凝土拌和浇捣等方面，民国以前，主要靠人力为主。建国后，兴建一些重点工程，已使用压土机、拌和机等机械设备。乡、镇办的小型工程，仍以传统人力施工为主。