宁海县图书馆 内容
1991年，县内仅有宁海县船舶代理服务站1家国有水路运输企业，有宁海县长运公司联运站、宁海县船舶代理服务站集体企业2家，个体船户56家。1992年以来，国有、集体所有制企业进行经济结构与产业结构调整，对个私联户的购置船舶审批、立户给予政策性倾斜。至1995年底，全县有水路运输企业62家。其中，国有企业1家、集体企业2家、个体运输企业56家、挂靠服务性集体企业3家。1999年5月，全县水路运输企业增至67家，其中，水路运输企业有国有港埠企业1家，集体运输企业2家，乡镇运输企业2家，股份合作制企业1家，个体运输户61家。6月，县交通局属的14家国有、集体挂靠企业，除了8家靠挂服务性集体企业脱钩歇业、1家脱钩自营、1家集体企业破产外，其余4家采取资产权属置换转制为民营股份合作制企业。
2010年，全县水路运输企业13家。按客、货运分：其中，客运企业3家，货运企业10家；按经济结构分：其中，村办集体企业1家，民营股份合作制企业12家。
第一节 水路客运企业
宁海县风顺客运有限公司
1985年，经省航运局批准，前横乡6户农民联合经营胡陈港至三门县健跳客运航班。拥有木质机动客船1艘、85客位。每日1班，与三门县航船对开。1997年经省航运局同意，命名为“宁海县明港镇客运公司”，6月，易今名。1998年11月，投资32万元，更新为功率50千瓦80客位的钢质客船。
胡陈港至三门的航道未开辟前，境内长街、力洋一带沿海群众至三门，需等候三门来宁海的航船返回时乘往。自开航以来，年旅客运输量达2万余人次，给境内东南沿海村民的商旅带来方便。嗣后，陆地公路密度增大，比较航程与陆上距离及过往时间，还是陆路占优，水路客运还受潮汐影响，故乘船商旅逐年减少。2002年6月6日，公司将80客位客船改为50客位客船。2007年5月10日胡陈港至三门健跳航船停航，2008年公司注销。
宁海白溪水库景区旅游管理有限公司
2002年2月，宁波英才旅游规划设计有限公司变更为宁波天河旅游开发有限公司（股份制企业）。拥有天河3、5、6、7、8、9、10号7艘船舶，新增天河11、12、13、15、16、17、18、19、20号，共有船舶16艘734个座位。2005年1月，被宁海白溪水库景区旅游管理有限公司收购。公司注册在宁海岔路镇白溪村，注册资金150万元，总资产330多万元，旅游船舶16艘，船舶运力686客位，拥有员工95名，从事白溪水库水上客运。2008年，客运量13.7万人次，周转量246.21万人千米。2010年，客运量13.17万人，客运周转量171.21万人千米。
宁海红大港埠有限公司
宁海红大港埠有限公司，于2005年8月成立。购置“红大2”15车48客位客滚轮1艘，8月16日投入运营（先前3艘渡船退役），注册资金200万元，址设长街镇松岙村，公司员工16人。2008年完成客运量8.98万人次，周转量22.45万人千米。
2010年，完成客运量6.7万人次，周转量16.75万人千米。
第二节 水路货运企业
宁海县第一航运公司
该公司址设大佳何乡大佳何村，位于省道象西线南侧。集体所有制专业运输企业，隶属县交通局。1979年4月，宁海县航运公司成立，改编为“第二船队”。1984年11月28日，经县交通局批准，更名为“宁海县第一航运公司”。1991年，正式职工94人，拥有钢质沿海货轮5艘1880载重吨、功率736千瓦，总营业收入290.75万元，固定资产357.2万元。1996年6月，公司承运上海至青岛一批钢材，驶至青岛港，不慎发生海损事故。经青岛海事法院判决，支付太平洋保险公司上海公司货损款、青岛市华特海洋工程公司清污费共计240万元。鉴于一航原已资不抵债，又新增海损赔偿费240万元，无力承受，1999年6月，经宁海县人民法院受理，宣告破产。
宁海县海运公司（第二航运公司）
该公司址设西店镇樟树村，集体所有制专业运输企业，隶属县交通局。1979年，改为宁海县航运公司第三船队。1984年11月28日，改船队为“宁海县第二航运公司”。1991年，正式职工70人，拥有船舶4艘，2150载重吨，功率996千瓦。总营业收入184.73万元，固定资产原值275.2万元。1994年4月，与香港衡孚行合资，更名“宁波市永衡海运船务有限公司”。1997年，因衡孚行违约，合资资金没有如数到位而脱钩，易名为“宁海县海运公司”。拥有散装杂货钢质船4艘，载重21 50吨。主要从事国内沿海及长江中下游水上货运。1999年5月，该公司实行零资产转让。
宁海县船舶代理服务站
1980年设立，原名宁海水上联运站。1988年9月，更名为宁海县船舶代理服务站，全民所有制性质，隶属县航管所。1991年宁海县船舶代理服务站撤销。
宁海县第三航运公司
该公司前身为宁海县峡山联合运输站。1986年8月25日成立，址设宁海县强蛟镇振兴街1号，属集体企业，职工118人，拥有船舶18艘，其中，挂靠13艘、自有2艘、租赁3艘，总运力10839吨，注册资金52.7万元。经营范围：国内沿海及长江中下游航区。1986年8月25日，更名为宁海县第三航运公司。2006年7月26日，由镇集体企业转制为村集体企业。
至2008年，公司经营船舶15艘，10531载重吨。其中，自有船舶1艘，370载重吨；另租货轮1艘，505载重吨。公司有职工90人，其中，管理人员7人。2008年完成年货运量33.6万吨，货运周转量33981.58万吨千米。
2010年，完成货运量28.94万吨，货运周转量50266.37万吨千米。
宁海县佳达航运有限公司
该公司于1999年6月15日，由宁海县第一航运公司更名，个体股份制企业。公司坐落于大佳何镇大何西路1号，注册资金200万元。经营鲁、浙、闽、粤及长江中下游各港口货物运输业务。有沿海钢质货轮8艘，总运力11286吨。公司员工90名。1999年，水路运输量9.8万吨，运输周转量7.73万吨千米。2006年水路运输量35.64万吨，运输周转量49.5万吨千米，公司年营运收入1678万元，实现利润264万元。2008年，登记在册货轮2艘，水路货运量4.1万吨，货运周转量53 1万吨千米。2009年开始公司无经营船舶。
宁海县强蛟港埠有限责任公司
该公司原名为宁海县强蛟港埠公司，建于1991年5月，与强蛟港务处（事业单位）实行两块牌子一套领导班子。经营承接煤炭、建材、粮食等大宗物资及各类百杂货的装卸、中转业务。日装卸能力1500吨。1999年6月转制后更今名。注册资金72万元。其中，国有持股30万元，占总资金额的44.78％。公司设立“股东会”、“董事会”、“监事会”；内置办公室、商务生产科、财务科，办理日常装卸、中转业务。港埠除原有AH522、AH822门机2台；30吨地磅1座设备外，增置扩建钢架结构储仓1座，计面积1000平方米；堆放场地666平方米。可适应不同货物按户分类堆放、中转、疏运，并运往三门、象山、新昌等邻近县市，日装卸能力达2000吨以上、吞吐量已达15万吨。
宁波恒海航运有限公司
该公司成立于2004年7月6日，法定代表人尤超波，注册资金1000万元。现总资产12000万元，净资产9500万元。注册地址为宁海县胡陈乡吴家岙村。址设宁海县强蛟镇峡山村。公司有管理人员9名，职工72名。拥有钢质货轮4艘2840载重吨。经营国内近海及长江中下游各港区普通货船运输，主要承运矿砂中转运输。
公司成立之初，仅有1艘5000吨级散货船，经努力，经营规模逐年扩大，2005年下半年开工建造1.35万吨散货轮并投入营运。2006年9月，又建造2艘5000吨级散货轮投入营运。公司始终坚持把“安全第一”作为经营活动的最高宗旨，以“诚信守法”、“优秀服务”开拓市场。12月公司实施符合NSM规划的安全管理，企业不断发展，运力达9.5万吨。2007年企业完成货运量106.13万吨，货物周转量73229.76万吨千米。2008年完成货运量130.69万吨，货物周转量71879.5万吨千米。
2010年，完成货运量199.81万吨，货物周转量123847.55万吨千米。
宁波捷海海运有限公司
该公司成立于2006年12月26日，注册地址胡陈乡胡陈村，注册资金300万元，公司地址宁海县强蛟镇峡山村。公司经营船舶21艘、26093载重吨，其中，自有船舶4艘、3862载重吨。截至2008年底，公司总资产1449.91万元，净资产304.27万元。企业职工206人，其中管理人员11人。2008年，公司完成货运量58.65万吨，货运周转量46513.53万吨千米。
2010年，完成货运量47.90万吨，货物周转量52448.71万吨千米。
宁波福海海运有限公司
该公司成立于2002年10月。注册资金1000万元人民币，总资产9296万元。注册地址为宁海县强蛟镇薛岙上渔村，址设宁波市江北区大庆北路209—7号。公司有管理人员17人，职工650人。拥有钢质货运船舶95艘，载重112963吨。主要经营国内沿海及长江中下游各港区的货船运输，承担钢材、煤炭、白板纸、塑料、大米、矿砂等安全货物的运输。2006年，营运收入6475.2万元，利润1618.8万元。2007年企业新增运力1.5万吨，完成水路货运量298.3万吨，货物周转量310000万吨千米。企业在快速发展中始终确保“安全第一，服务第一”的管理工作，并建立了一整套完善的管理体系作为公司和船舶的工作核心。2007年被宁波市公安局水上分局评为创建平安水域优秀单位。被宁海县地方税务局评为纳税大户。2008年12月“联合8号轮”获评市级文明货轮。2008年，完成货运量346.4万吨，货物周转量431223.6万吨千米。
2010年，完成货运量240.58万吨，货物周转量334497.5万吨千米。
宁海县昌盛海运有限公司
该公司成立于2007年4月16日。注册资金50万元，总资产839万元，址设宁波市江北中马路508号，有管理人员7人，职工289人。2008年完成货运量17万吨，货物周转量66692万吨千米。2009年完成货运量28.73万吨，货物周转量26138.35万吨千米。
2010年，拥有钢质货轮10艘12575载重吨，完成货运量24.27万吨，货物周转量24936万吨千米。
2010年，全县水路运输企业13家。按客、货运分：其中，客运企业3家，货运企业10家；按经济结构分：其中，村办集体企业1家，民营股份合作制企业12家。
第一节 水路客运企业
宁海县风顺客运有限公司
1985年，经省航运局批准，前横乡6户农民联合经营胡陈港至三门县健跳客运航班。拥有木质机动客船1艘、85客位。每日1班，与三门县航船对开。1997年经省航运局同意，命名为“宁海县明港镇客运公司”，6月，易今名。1998年11月，投资32万元，更新为功率50千瓦80客位的钢质客船。
胡陈港至三门的航道未开辟前，境内长街、力洋一带沿海群众至三门，需等候三门来宁海的航船返回时乘往。自开航以来，年旅客运输量达2万余人次，给境内东南沿海村民的商旅带来方便。嗣后，陆地公路密度增大，比较航程与陆上距离及过往时间，还是陆路占优，水路客运还受潮汐影响，故乘船商旅逐年减少。2002年6月6日，公司将80客位客船改为50客位客船。2007年5月10日胡陈港至三门健跳航船停航，2008年公司注销。
宁海白溪水库景区旅游管理有限公司
2002年2月，宁波英才旅游规划设计有限公司变更为宁波天河旅游开发有限公司（股份制企业）。拥有天河3、5、6、7、8、9、10号7艘船舶，新增天河11、12、13、15、16、17、18、19、20号，共有船舶16艘734个座位。2005年1月，被宁海白溪水库景区旅游管理有限公司收购。公司注册在宁海岔路镇白溪村，注册资金150万元，总资产330多万元，旅游船舶16艘，船舶运力686客位，拥有员工95名，从事白溪水库水上客运。2008年，客运量13.7万人次，周转量246.21万人千米。2010年，客运量13.17万人，客运周转量171.21万人千米。
宁海红大港埠有限公司
宁海红大港埠有限公司，于2005年8月成立。购置“红大2”15车48客位客滚轮1艘，8月16日投入运营（先前3艘渡船退役），注册资金200万元，址设长街镇松岙村，公司员工16人。2008年完成客运量8.98万人次，周转量22.45万人千米。
2010年，完成客运量6.7万人次，周转量16.75万人千米。
第二节 水路货运企业
宁海县第一航运公司
该公司址设大佳何乡大佳何村，位于省道象西线南侧。集体所有制专业运输企业，隶属县交通局。1979年4月，宁海县航运公司成立，改编为“第二船队”。1984年11月28日，经县交通局批准，更名为“宁海县第一航运公司”。1991年，正式职工94人，拥有钢质沿海货轮5艘1880载重吨、功率736千瓦，总营业收入290.75万元，固定资产357.2万元。1996年6月，公司承运上海至青岛一批钢材，驶至青岛港，不慎发生海损事故。经青岛海事法院判决，支付太平洋保险公司上海公司货损款、青岛市华特海洋工程公司清污费共计240万元。鉴于一航原已资不抵债，又新增海损赔偿费240万元，无力承受，1999年6月，经宁海县人民法院受理，宣告破产。
宁海县海运公司（第二航运公司）
该公司址设西店镇樟树村，集体所有制专业运输企业，隶属县交通局。1979年，改为宁海县航运公司第三船队。1984年11月28日，改船队为“宁海县第二航运公司”。1991年，正式职工70人，拥有船舶4艘，2150载重吨，功率996千瓦。总营业收入184.73万元，固定资产原值275.2万元。1994年4月，与香港衡孚行合资，更名“宁波市永衡海运船务有限公司”。1997年，因衡孚行违约，合资资金没有如数到位而脱钩，易名为“宁海县海运公司”。拥有散装杂货钢质船4艘，载重21 50吨。主要从事国内沿海及长江中下游水上货运。1999年5月，该公司实行零资产转让。
宁海县船舶代理服务站
1980年设立，原名宁海水上联运站。1988年9月，更名为宁海县船舶代理服务站，全民所有制性质，隶属县航管所。1991年宁海县船舶代理服务站撤销。
宁海县第三航运公司
该公司前身为宁海县峡山联合运输站。1986年8月25日成立，址设宁海县强蛟镇振兴街1号，属集体企业，职工118人，拥有船舶18艘，其中，挂靠13艘、自有2艘、租赁3艘，总运力10839吨，注册资金52.7万元。经营范围：国内沿海及长江中下游航区。1986年8月25日，更名为宁海县第三航运公司。2006年7月26日，由镇集体企业转制为村集体企业。
至2008年，公司经营船舶15艘，10531载重吨。其中，自有船舶1艘，370载重吨；另租货轮1艘，505载重吨。公司有职工90人，其中，管理人员7人。2008年完成年货运量33.6万吨，货运周转量33981.58万吨千米。
2010年，完成货运量28.94万吨，货运周转量50266.37万吨千米。
宁海县佳达航运有限公司
该公司于1999年6月15日，由宁海县第一航运公司更名，个体股份制企业。公司坐落于大佳何镇大何西路1号，注册资金200万元。经营鲁、浙、闽、粤及长江中下游各港口货物运输业务。有沿海钢质货轮8艘，总运力11286吨。公司员工90名。1999年，水路运输量9.8万吨，运输周转量7.73万吨千米。2006年水路运输量35.64万吨，运输周转量49.5万吨千米，公司年营运收入1678万元，实现利润264万元。2008年，登记在册货轮2艘，水路货运量4.1万吨，货运周转量53 1万吨千米。2009年开始公司无经营船舶。
宁海县强蛟港埠有限责任公司
该公司原名为宁海县强蛟港埠公司，建于1991年5月，与强蛟港务处（事业单位）实行两块牌子一套领导班子。经营承接煤炭、建材、粮食等大宗物资及各类百杂货的装卸、中转业务。日装卸能力1500吨。1999年6月转制后更今名。注册资金72万元。其中，国有持股30万元，占总资金额的44.78％。公司设立“股东会”、“董事会”、“监事会”；内置办公室、商务生产科、财务科，办理日常装卸、中转业务。港埠除原有AH522、AH822门机2台；30吨地磅1座设备外，增置扩建钢架结构储仓1座，计面积1000平方米；堆放场地666平方米。可适应不同货物按户分类堆放、中转、疏运，并运往三门、象山、新昌等邻近县市，日装卸能力达2000吨以上、吞吐量已达15万吨。
宁波恒海航运有限公司
该公司成立于2004年7月6日，法定代表人尤超波，注册资金1000万元。现总资产12000万元，净资产9500万元。注册地址为宁海县胡陈乡吴家岙村。址设宁海县强蛟镇峡山村。公司有管理人员9名，职工72名。拥有钢质货轮4艘2840载重吨。经营国内近海及长江中下游各港区普通货船运输，主要承运矿砂中转运输。
公司成立之初，仅有1艘5000吨级散货船，经努力，经营规模逐年扩大，2005年下半年开工建造1.35万吨散货轮并投入营运。2006年9月，又建造2艘5000吨级散货轮投入营运。公司始终坚持把“安全第一”作为经营活动的最高宗旨，以“诚信守法”、“优秀服务”开拓市场。12月公司实施符合NSM规划的安全管理，企业不断发展，运力达9.5万吨。2007年企业完成货运量106.13万吨，货物周转量73229.76万吨千米。2008年完成货运量130.69万吨，货物周转量71879.5万吨千米。
2010年，完成货运量199.81万吨，货物周转量123847.55万吨千米。
宁波捷海海运有限公司
该公司成立于2006年12月26日，注册地址胡陈乡胡陈村，注册资金300万元，公司地址宁海县强蛟镇峡山村。公司经营船舶21艘、26093载重吨，其中，自有船舶4艘、3862载重吨。截至2008年底，公司总资产1449.91万元，净资产304.27万元。企业职工206人，其中管理人员11人。2008年，公司完成货运量58.65万吨，货运周转量46513.53万吨千米。
2010年，完成货运量47.90万吨，货物周转量52448.71万吨千米。
宁波福海海运有限公司
该公司成立于2002年10月。注册资金1000万元人民币，总资产9296万元。注册地址为宁海县强蛟镇薛岙上渔村，址设宁波市江北区大庆北路209—7号。公司有管理人员17人，职工650人。拥有钢质货运船舶95艘，载重112963吨。主要经营国内沿海及长江中下游各港区的货船运输，承担钢材、煤炭、白板纸、塑料、大米、矿砂等安全货物的运输。2006年，营运收入6475.2万元，利润1618.8万元。2007年企业新增运力1.5万吨，完成水路货运量298.3万吨，货物周转量310000万吨千米。企业在快速发展中始终确保“安全第一，服务第一”的管理工作，并建立了一整套完善的管理体系作为公司和船舶的工作核心。2007年被宁波市公安局水上分局评为创建平安水域优秀单位。被宁海县地方税务局评为纳税大户。2008年12月“联合8号轮”获评市级文明货轮。2008年，完成货运量346.4万吨，货物周转量431223.6万吨千米。
2010年，完成货运量240.58万吨，货物周转量334497.5万吨千米。
宁海县昌盛海运有限公司
该公司成立于2007年4月16日。注册资金50万元，总资产839万元，址设宁波市江北中马路508号，有管理人员7人，职工289人。2008年完成货运量17万吨，货物周转量66692万吨千米。2009年完成货运量28.73万吨，货物周转量26138.35万吨千米。
2010年，拥有钢质货轮10艘12575载重吨，完成货运量24.27万吨，货物周转量24936万吨千米。
