宁海县图书馆

老城关镇、梅林镇、桥头胡镇三镇合一组成新城区，新城区分为跃龙、桃源、梅林与桥头胡等四个街道（行政区），各个街道有相应的主干道。
  一、跃龙街道、桃源街道主干道
  跃龙、桃源两街道共有主干道10条，摆布格局呈“四纵六横”。
  兴海路 北起梅丹线公路，南至跃龙山桥，分为兴海北路、兴海中路、兴海南路三段，全长11.374千米，宽40米，其中，主车道宽15米，两条绿化隔离带各宽3米。绿化带内植黄杨、女贞等花木。人行道各宽4.5米，非机动车道各宽5米，均为水泥混凝土、沥青混凝土路面。2004年始建，设计时速60千米，采用雨污分流排水，于2006年10月竣工，总投资1.3亿元。该工程由宁海县建设局承办，宁海县交通勘测设计处设计，宁波市镇海区市政工程公司、宁波正龙建设工程有限公司、宁波华腾建设有限公司、海港暨阳建设集团有限公司宁海分公司等单位负责承建，由宁波斯正建设监理有限公司、北京中联环建高监理有限责任公司、宁海县正诚建设工程监理有限公司等负责监理。有11路、12路公共汽车通行。
  桃源路 北起兴宁北路口，南至跃龙大桥，全长8430米，共分三段：桃源北路，北起兴宁北路口，南至桃源环岛，长5.2千米，宽38.5米，其中，隔离带宽1.5米，主车道宽17米，非机动车道宽各4米，绿化带宽各6米。绿化带内植香樟、黄云柏、茶花、红枫、竹柏、蟠槐、杜鹃等花木。公路桥4座，水泥混凝土路面。1996年2月始建，1997年2月竣工。桃源中路，北接桃源环岛，沿颜公河东岸直上，南至人民大道，长1.4千米，宽60米，其中，主车道宽20米，水泥混凝土与沥青混凝土路面，中山桥、正学桥横跨颜公河，于1998年建成。桃源南路，由原颜公河路改名而成，北起人民大道，南至跃龙大桥，长1.83千米，道路宽12～18米，混合车道，于20世纪80年代建成。桃源北路是省道公路甬临线的一段，均为水泥混凝土与沥青混凝土路面。有105路、106路、109路与202路公共汽车通行。
  兴宁路 北起梅林南路，南至徐霞客大道，全长8.88千米，水泥混凝土路面，分三段：兴宁北路，北起梅林南路，南至时代大道，长5.8千米，宽60米，其中，主车道宽15米，非机动车道各宽7米，绿化隔离带中间宽2米，内植香樟、杜英、茶花、女贞、紫薇、海桐等花木，两边各宽10.5米，人行道各宽4米，于2003年5月建成，兴宁中路北接时代大道，南至兴宁环岛，长1.09千米，宽24米，其中，主车道宽14米，非机动车道各宽2.5米，人行道各宽2.5米。兴宁南路，北接兴宁环岛，南至徐霞客大道，由原车站路、小北门路、兴宁南路南段拆建拓宽改名而成，分别于1989年、1994年和1996年建成，合计总长1.99千米，路面宽24米，2004年拆除了绿化隔离带，现主车道宽14米，非机动车道各宽3米，人行道各宽2米，水泥混凝土路面。
  科园路 北起兴海北路，南至回竹路，长3.49千米，宽36米，其中，主车道宽15米，非机动车道各5米，绿化隔离带各宽2米，人行道各宽3.5米，水泥混凝土路面，于2007年建成，是科技园区的南北大通道。有109路、202路公共汽车通行。
  科技大道 东起兴海北路，西至桃源北路，长1.475千米，宽54米，其中，主车道宽16米，非机动车道各宽5.5米，绿化中间隔离带宽5米，两边各宽2米，人行道各宽4.5米，水泥混凝土与沥青混凝土路面，于2000年建成，是科技园区东西大通道。有109路公共汽车通行。
  徐霞客大道 东起跃龙大桥北端，西至范家桥北端，由原滨溪路拓宽改建而成，长1.65千米，宽43.5米，其中，主车道宽15米，为沥青混凝土路面。绿化景观带宽25米，内植桂花、桃树、枫香、红枫、杨柳、含笑、月季、茶花、杏树、蜡梅、紫薇、海桐、杜英、女贞等花草乔灌木。人行道宽3.5米。工程于2000年9月开工，分两期完成：一期工程于2002年初竣工，二期工程于2004年6月竣工。有107路、115路公共汽车通行。
  人民大道 东起兴海南路，西至兴宁环岛，长1.84千米，宽50米，其中，主车道宽16米，绿化隔离带各宽3米，非机动车道各宽7.5米，人行道各宽6.5米，水泥混凝土路面。西段长1.594千米，于1 993年底开工，1996年竣工；东段长246米，于2003年5月开工，2004年3月竣工。
  1986年前，该路属省道盛宁线宁象公路的一段，宽12米。2000年白峤岭隧道开通，盛宁线改道后，划为城区道路，归城建部门管理。有101路、102路、103路、107路与202路公共汽车通行。
  中山路 东起华山南路，西至山河绿岛，全长2.59千米，水泥混凝土路面。分三段：中山东路，东起华山南路，西至桃源中路中山桥，长743米，宽36米。其中，主车道宽16米，绿化隔离带各宽1米，非机动车道各宽5米，人行道各宽4米，1999年建成。中山中路，东接桃源中路中山桥，西至兴宁环岛，长937米，宽
  36米，于1996年建成。中山西路，东接兴宁环岛，西至山河绿岛，长910米，宽28米。其中，主车道宽10米，绿化隔离带各宽1米，非机动车道各宽5米，人行道各宽3米，于2000年建成。中山西路，原是县道公路新山线的一段，2000年改建而成。有103路、104路、105路与108路公共汽车通行。
  时代大道 东起兴海中路，西至兴宁北路，全长2.573千米，水泥混凝土路面。分两段：时代大道东段，东起兴海中路，西至桃源北路，长973米，宽63米。其中，主车道宽16米，绿化隔离带各宽14米，内植香樟、枫香、桧柏、女贞、海桐、火棘、月季、茶花等花木，非机动车道各宽4.5米，人行道各宽5米，于2007年建成。时代大道西段，东起桃源北路，西至兴宁北路，长1.6千米，宽70米，其中，主车道宽24米，绿化隔离带各宽14米，非机动车道各宽4米，人行道各宽5米，于2001年建成。时代大道是城区最宽的一条道路。有106路、110路与202路公共汽车通行。
  金水路 东起兴海北路，西至金英路，全长3.081千米。分三段：金水东路，东起兴海北路，西至桃源北路，长656米，宽36米。其中，主车道宽15米，绿化隔离带各宽2米，非机动车道各宽5米，人行道各宽3.5米，于2007年建成。金水中路，东接桃源北路，西至兴宁北路，长1.645千米，宽36米，其中，主车道宽15米。金水西路，东接兴宁北路，西至金工路，长780米，宽25～36米，其中，主车道宽16米，于2003年建成。金水路为水泥混凝土与沥青混凝土路面。有102路、110路与112路公共汽车通行。
  二、梅林街道主干道梅林南路、北路南北贯穿梅林街道街区，南起县第二职业高中，北至杨梅山村，全长4千米，水泥混凝土路面，宽26.5米，两侧各设6～8米的人行道和店面通道，为省道甬临线的梅林穿镇段。于20世纪90年代初，被辟为街区。南路、北路街的分界线为梅桥公路与甬临线的交接处。
  振兴街 东起甬台温高速公路塔桥洞—西至梅林北路，全长600米，水泥混凝土路面，宽20米。于20世纪90年代末，被辟为街区。
  光明北路 俗称下横街，南起梅林路，北至振兴街，全长300米，水泥混凝土路面，宽12米。于20世纪90年代末，被辟为街区。
  园林路 俗称上横街，南起梅桥路，北至振兴街，全长350米，水泥混凝土路面，宽12米。于20世纪90年代末，被辟为街区。
  梅桥路 东西横贯梅林街道区，东起甬台温高速公路梅东桥洞，西接甬临线，全长600米，水泥混凝土路面，宽27米。于20世纪90年代末，被辟为街区。
  三、桥头胡街道主干道
  桥井路 东起黄墩新桥西，西至宁波彬彬文具有限公司，全长1.3千米。1988年前为砂石公路，1988～1997年改建为沥青混凝土路面，同期此段公路南北两侧被辟为商业街区。1997年8～12月改建为水泥混凝土路面，主车道宽12米，两侧人行道各宽7.5米。
  万商路 位于街区南侧，北起桥井路（老红板桥），南至敬老院，全长569米，于1999年12月竣工。水泥混凝土路面，宽36米，主车道16米（含2米路缘带），辅车道2X3.25米，中央绿化带1米、两侧绿化带各3米，两侧隔离带各0. 5米、 路缘带各0.5米。多商铺，为商业街区。
  中新北街位于街区北侧，北起老红板桥，沿槐路河向南至韩家桥头，全长1千咪。南段500米始建于1986年,2006年经拆建危旧房后改建为宽12米的水 泥混凝土路面。多商铺，为商业街区。
  方山路位于街区西侧，原为桥头胡至强蛟公路的一段。南起桥头胡老车 站，北至店前王溪桥，全长900米。1990—2009年时，为沥青混凝土路面，2009年10月改建为宽21米的水泥混凝土路面，主车道14米，两侧绿化带各0.5米，人行道各3米。20世纪90年代始建为商业街区。
  学士路 位于街区西侧，南起桥井西路，北至店前王村，全长200米。2003 年建成，水泥混凝土路面，20世纪90年代末渐成商业街区。