宁海县图书馆

薛岙码头：
  县境东北，距城关21公里，象山港顶南分支、黄墩港北侧，北纬29°25′05″，东经121°30′10″，水路北至北仑港137公里，上海352公里。南距海口2183.5公里，民国16年（1927），向过往客旅每人收取小洋壹角，筹资建造木质趸船、引桥、钢筋混凝土平台简易码头一座，耗资1.08万元。民国24年，码头趸船失修沉没。翌年3月10日修复，耗资600余元，后亦废。1956年“8·1”台灾后，残迹无存。
  1970年11月，省航运管理局批准。12月27日，宁波地区交通邮政局会同县交通邮政局组成薛岙码头修建委员会，下设办公室，具体负责设计施工。1972年1月建成。工程包括20米×6米钢筋混凝土趸船1艘，18.4米×2.7米钢引桥1座，钢筋混凝土撑墩2座。长14.8米、5×50角铁焊接成40厘米方形撑杆2根，趸船高2米，吃水1米，用2只各重350公斤铁锚和2只各重1100公斤混凝土块定位，φ30锚链长250米。前沿水深2.7米。设计停靠能力500吨级。港区占用岸线167米，后方陆域宽40米，堆场5172平方米，仓库40平方米。信号台1座，80平方米，总投资8.93万元。1991年吞吐量6.95万吨。进口物资5.42万吨，主为煤炭4.83万吨，粮食2291吨，石油3083吨；出口物资1.53万吨，主为砂石等建筑材料1.27万吨，其他2647吨。
  梅岙码头
  三门湾西北白峤港内梅岙湾北岸。北纬29°16′43″，东经121°32′12″，紧靠705省道公路，距城关14公里。白峤埠（即白峤河口）航道淤塞报废后，经省航运局批准，1969年兴建，1974年竣工。钢筋混凝土高桩框架平台，长23.7米，宽4.4米，钢筋混凝土栈桥长14米，宽3.5米，前沿水深3.1米。设计停靠能力300吨级。后方堆场1500平方米，仓库75平方米。码头建设正值“文化大革命”期间，技术设计未经局审核，无基桩入土深度等施工记录。稳定性差。1980年添2座钢筋混凝土撑墩撑杆加固，效果不佳，报废。1991年8月25日，由中国人民解放军37703部队负责重建，12月25日竣工。钢筋混凝土高桩梁板式结构，平台长34.5米、宽9米，引桥长9.4米、宽5米。设计停靠能力300吨级，总投资41.5万元。1991年吞吐量2.41万吨，进口物资6549吨，主为粮食4599吨，化肥农药450吨，其他物资1500吨；出口物资1.76万吨，主为麦芽7939吨，砂石料6546吨等。
  胡陈港码头
  三门湾西北、胡陈港大闸下游右侧，北纬29°11′，东经121°38′，县航管站委托胡陈港工程管理处设计，航管站派员负责施工，1983年12月建成。块石沉井码头，长12米，宽3米，投资8.42万元。1986年11月，经宁波市航管处批准，市处航道队负责扩建，翌年4月竣工。码头长21.1米，宽5.5米，高3.2米，钢筋混凝土栈桥长21.8米，宽3.6米。堆场1200平方米。投资7.6万元，另建仓库80平方米，站屋100平方米。码头前沿水深（高平潮位）约3.5米，退潮搁浅，使用受到限制。1987年完成客运量2.5万人次，货物吞吐量2.5万吨。1991年完成客运量3.02万人次，货物吞吐量5.6万吨，出口物资3.74万吨，主为砂石建筑材料3.4万吨，其他3376吨；进口物资1.86万吨，主为煤炭6910吨，粮食830吨，其他1.09万吨。