海曙区图书馆

公路
  荷晓公路 民国24年（1935），鄞奉公路鄞江支线公路建成通车，长约5公里。1959年6月，筑成荷晓公路，即开通从上水碶村的荷花池头自然村（东接34省道—原鄞奉公路）至晓云的公路，鄞江支线公路改称荷晓公路（定为县级公路），后又开通至余姚梁弄的公路，称荷梁公路，境内途经荷花池头、王家桥、沙港、石臼庙、洞桥村等。1987年，荷花池头至鄞江的石子路改建为块石路面，路基宽13米，路面宽7米；1990年改成混凝土路面；2005年按一级公路标准改建成沥青砼路面，路基宽44米，绿化隔离带宽各2.5米，中央绿化分隔带5米，两边的人行道各宽4米，拓成双向均四车道各8.5米，设计行车时速80公里。属于一二级公路。约有2.5公里长的荷蛟公路（荷花池头到蜃蛟）北通蜃蛟古林等地。
  张鄞公路 编号为X003。为三级公路，起自洞桥镇张家垫村，与34省道平面相交，经三李村、百梁桥村到鄞江镇的鲍家墈、悬慈村，终于它山堰村，与县道荷花池至梁弄公路交会，全长7.94公里。该公路按平原三级公路标准设计，建成于2003年，其中张家垫至百梁段全长4.88公里，公路于1988年4月后动工，12月竣工交付，路基宽9.5米，路面宽7米（百梁桥村至鄞江段全长3.06公里，于2002年7月5日开工，次年4月30日竣工交付。路基宽8.5米，路面宽7米），线内有桥梁2座，涵洞20道，桥涵设计荷载为汽—15，挂—80。
  甬金高速公路 2005年12月28日建成，洞桥境内的高速公路从孙王村至百梁桥村斜穿而过，全长约3公里，在荷晓西路南面的石臼庙村川堂自然村附近设立收费站（进出口处）。甬金高速洞桥段公路，按平原微丘高速公路标准设计，全封闭，全立交，设计行车时速100千米，路基宽26米，设中央分隔带，双向八车道。有大桥四座。
  镇内道路 1992—2012年，城镇内先后兴建和改建16条街、路，总长18138米；农村道路15800米；总计投资1亿元的荷晓线至张鄞线公路新建工程开工建设。公路四通八达，镇村相接，村村相连，与区、市、省四面相通，交通纵横凭车驰。
  桥梁
  境内有高速公路桥梁1座（沙港口立交桥），等级公路桥梁12座，农村桥梁98座，其中初建于唐朝的惠民桥、初建于宋元丰元年的百梁桥被评为宁波市“十佳”古桥（桥梁详见第十五章“名桥风韵”）。
  甬金高速洞桥收费管理所
  位于洞桥境内荷晓西路向东约5公里，与34省道交叉，距宁波市区约16公里，离宁波栎社国际机场约10公里。设立于2005年12月29日，隶属于宁波市高速公路管理处，共设双向各4个车道。收费站旁设有管理所办公楼、食堂、配电间等设施，建筑面积3800平方米。下设四个班，实行四班三运转工作。实行电脑录像监控，计算机收取车辆通行费。2006年，该站进出口车流量98225辆。2007年，车流量135113辆，比上年增37.6％。2012年，车流量733040辆，比2007年增442.5％。
  陆路运输
  轿子 一般分民轿与官轿两种。民轿一般作为接送新娘之用。家境不富人家用眠轿，眠轿制作简单，四根柱子，上有木板轿顶，下有木板轿底，二人一前一后抬行，也作接送客人之用；家境富裕人家用花轿，花轿制造精美，前后左右有花窗，花窗里面装窗帘，四周雕刻花草鸟兽，轿顶上雕有龙凤呈祥图，少则四人抬轿，多则八人抬轿。官轿比花轿宽大、精致，根据官职大小，区别官轿造型和装饰。三李村陈家祠堂、宣家祠堂和蕙江村荣田里的张家祠堂（俗称花祠堂）前有石制旗杆夹。这三处祠堂分别是陈璧、宣向荣、张广（三位进士——二至三品官员）宗氏所在祠堂，祠堂前曾有刻石：“文官下轿、武官下马”。“文化大革命”期间，民轿或官轿作为“四旧”全部被毁灭。
  手拉车 20世纪70年代，农村建起机耕路，逐步出现手拉车，单车能载500公斤左右重量。该车以人力为动力，北方人称手拉车为板车。
  自行车 又称脚踏车。20世纪50年代较为稀奇，70年代逐渐增多，80年代普及，90年代后，随着电动自行车的发展，自行车越来越少。最早使用的为上海产“凤凰牌”、“永久牌”，后来有武汉产的“飞鸽牌”、南昌产的“箭牌”、绍兴产的“飞花牌”、杭州产的“杭州牌”。宁锋乡1984年有自行车880辆，1989年有2343辆；洞桥乡1983年有自行车2560辆，每户1.77辆。
  拖拉机 1968年，洞桥公社首批引进4台大型拖拉机（机手在第三章农业经济第三节农业现代化中已有说明），至2011年，全镇大型拖拉机增到15台。1969年，孙王村引进洞桥公社第一台手扶式拖拉机，至2011年，全镇有手扶式拖拉机85台。农用拖拉机农忙时耕田耙田，农闲时运货。手扶拖拉机每辆一次能运1吨左右重量的货物，大型拖拉机每辆一次能运3吨左右重量的货物。20世纪80年代后，宁波市禁止拖拉机白天进城，拖拉机运输受到影响，后汽车运输兴起，拖拉机运输逐步减少。
  摩托车 20世纪80年代，农村始有摩托车，90年代递增。摩托车分二轮和侧三轮，均以汽油作燃料。三轮摩托车一般由单位配置使用，用于工作需要。后因电动自行车和汽车增多而数量减少。至2011年，全镇有摩托车175辆。
  电动自行车 21世纪初，农村开始使用电动自行车，时速在20公里左右，作为简便的交通工具，价低实用，广受欢迎。至2012年，全镇有电动自行车8873辆，最多的是明苑小区，共有2398辆，全镇人均0.4辆。
  汽车 进入21世纪，私家汽车逐渐增多，至2012年，全镇有汽车2581辆，每百人11.8辆。