海曙区图书馆

7000年前的余姚河姆渡新石器时代原始社会遗址发掘出干栏式建筑遗存，当时稻谷种植、独木舟制造等已有相当技术。余姚江流经区境，对海曙先民进入人类科学技术先进行列有极大影响力。唐宋至清代中叶，境内在屋宇、桥梁、水利等建筑方面都有较高技术含量，留下堪称标志性的建筑实体和遗迹。晚清至民国时期，兴办工厂，建造铁路，引进西药，建立广播，开始具有现代意义上的科学技术。
  第一节 古代科学技术
  区境作为宁波城市中心区域，古代时科学技术已走在前列。唐宋至元代东门口码头遗址发掘出土的宋船等实物，证明古代境内造船航海技术已相当发达；公园路唐宋子城墙遗址的发掘表明，当时地下排水排污构建已相当完备；元代永丰库遗址发现砖砌甬道、庭院、排水阴沟和水井，可见当时藏库较为独特的营造方式。此外，境内丝户巷、纺丝巷等地名，可见古代境内手工纺织技术渐趋成熟。
  农耕科技
  传统社会以农为本，政府高度重视农业技术的推广和传播。南宋初年，境域人士楼〓创作的《耕织图诗》，是对江南地区耕织技术的一次提炼和概括，被称为“世界上第一部农业科普画册”，开创了我国农学著作以图为主、图文并茂的新形式。楼〓采用分解、图示农业技术的方式，将一整套的主要生产过程全部绘出，如实形象、直观具体，便于宣传和推广。《耕织图诗》客观描绘了30余种农具图像，如耖、碌碡、耙、秧马、镰刀、水车等，也形象地表现了江南蚕织生产的整个工艺过程。
  纺织科技
  四明自唐以来即贡绫，月湖缓带桥是当时的练帛之处。楼〓所著《耕织图诗》形象表现了蚕织生产从栽桑、浴蚕乃至牵经络纬上机织造及成衣的整个工艺过程，也记载了几项重要技术，如浸纬工艺，将纬丝先用水浸湿，用以增加丝的韧性和柔软性，织时不易断头，可以织得更紧密，使织物外观平挺；浆丝工艺，对轻薄型织物（如绫、罗）采用过糊，增加经丝的强度，以承受织作时产生的张力。《耕织图诗》还绘出了脚踏缫车和高楼束综提花机图像，脚踏缫车通过脚踏杆的上下往复运动，带动丝籰等的回转运动，缫丝者可以腾出双手进行索绪、添绪等工作，大大提高了工效；高楼束综提花机有双经轴和十片综，上有提花工，下有织工，互相呼应。
  冶铸科技
  南宋定都临安，明州成为拱卫京师的海防要塞，境内大量驻军，刺激了兵器制造业的兴盛。政府在月湖西面的盛功寺东设置了制造兵器的作院，内有大炉作、小炉作、穿联作、磨锃作、摩擦结里作、头魁作、熟皮作、头魁衣子作、弓弩作、箭作、木弩椿作、木枪作、漆作共13坊。从宝祐六年（1258）十月到开庆元年（1259）五月，作院制作的兵器达11.95万件，此外尚制作了大量的木棒、刀鞘、斧头、鼓、锣、铁锅、木桶、船舻等。另外，月湖街一带有专门的铸造冶炼作坊，名为铸冶巷。
  酿酒科技
  江南开发后，明州普遍种植糯稻，除直接食用外，大量用作酿酒的原料，刺激了境内酿酒业的兴盛。境内生产的酒分为清酒和煮酒两种。清酒也称为生酒、小酒，一般在温度较高的季节酿造，不需蒸煮，将酿好后的酒醅压榨，即可销售，价格相对低。煮酒则在腊月酿造，出滤后蒸煮装坛，四至八月开卖，又称大酒。煮酒的全套设备是锅、甑和酒瓶，方法是将瓶装酒置于甑箪上隔水蒸煮，酒滚即熟。煮酒技术的采用，为酒的大规模生产，避免生产和流通环节中酒的酸败损失，提供了技术保障。从色泽和性味上看，生酒清于雪，煮酒赤如血，煮酒不如生酒烈。
  建筑科技
  明州建城之前，海曙现境就有建筑。如建于唐武则天万岁登封元年（696）的天封塔。天封塔位于今大沙泥街和开明街口，该塔七层六角、玲珑秀拔、巧甲天下。建塔时，用五六米长的棍木，呈八角形，铺至二层，再打夯土。夯土中打入长腰式水缸，宽70厘米，高100厘米左右，缸底朝上，呈梅花桩形排列。夯土层高100厘米多。二层棍木亦有100厘米多高。至100厘米高时打梅花桩，头部呈尖状，尾部用竹篾绑住，梅花桩尖头进入夯土中。以长100厘米、厚20多厘米的条石，平铺成六角形，再砌砖垒叠，建成作为宁波城标志的高塔。唐长庆元年（821），明州于境内建子城，子城南城门即今鼓楼。城门用大松木横排堆石加固基础，墙基外壁包砖头，墙底宽960厘米。城门以梅花松桩为基础，上砌82～120厘米砖墙，底边筑排水沟。城墙门通道宽300厘米、深980厘米，为当时较大之建筑。清胡文学写《重建海曙楼》载：“宁波郡治之西南有楼焉，跨衢甃石，空洞其下，以通行人，即古子城门遗址也。其上置莲漏，报更筹，挚壶有职，兴息惟时，而是楼始为一郡之敬授。”
  桥梁科技
  明州古城四面环水，先民很早就掌握了跨江造桥技术。唐长庆三年（823）建东津浮桥，以16只浮船排成，铺6尺宽木板，以篾索联系，总长55丈、宽1.4丈，横跨奉化江。浮桥建成后，历五代及宋，屡圮屡建。元至正二十年（1360）再造，“每舟以二为偶，肩连栉比，合为一扶，中实以材，凡为舟一十有八，共为扶偶者九，铁绳贯串，钮组岸浒，篾缆相维代楗江底，栏栀之丹鹱，扃迂之坚固，凫翼蝉联与波流上下颉颃”。明正统十四年（1449）郡守陆奇重造，“伐大石垛，桥首各树石柱二，海岸维一伐扶一舟……纽组石柱，钩圜中绾备开合，蝉联虹跨，随潮汐上下。”这大概是可随潮开合的浮桥。清道光五年（1825），巡道李可琼重修浮桥，把长四十五丈的生铁索改熟铁缆绳，石砌浮桥附近河岸以防水激。
  水利科技
  区境河道纵横，为防水患，南宋开庆元年（1259），沿海制置使吴潜亲自测量了中塘、南塘等河段的水位变化及与农田水位之间的高程关系，同时也测量了月湖平桥的水位，将明州城西、城南等的水位统一换算为平桥处水位，从而定出开闭闸门不使农田受淹的合适高程。在现月湖菊花洲平桥河、镇明迎凤街口，设“平”字水则碑亭一座，镌“平”字于石上，以测算各处水情。城外诸闸视“平”字出没启闭。水没“平”字当泄，出“平”字当蓄。据现今科学测定，“平”字首横上缘为黄海海拔高程1.62米，第二横上缘为1.36米，下端1.09米。推测“平”字二横为当时的常水位线，这与现今宁波常水位1.33米基本相符合。可见水则碑水位测量技术已达相当先进水平。它的设立，有效提高了水利工程运行的管理水平，为提高明州防汛抗旱能力、保证农业丰收提供了保障。
  造船科技
  境域地处东南沿海，自古以来就为造船重地。南宋乾道五年（1169），明州水军统制官冯湛打造多桨船一艘，湖船底、战船盖、海船头尾，通长8丈3尺，阔2丈，计800料，用桨42支，江海淮河无往不可，载甲兵200人，来往极轻便，当时已能成功地把湖船船型与海船船型结合起来，制造出江海两用船。1979年在东门口码头遗址出土一艘宋代海船，该船系尖头、尖底、方尾的三桅（或双桅）外海木帆船，无论是船型、结构还是造船工艺，都达到了当时世界造船技术的顶峰。其技术特点为：（1）船型。采用小的长宽比并配以瘦削的型线。小的长宽比可以提高航行时的稳定性和抗侧浪能力，瘦削的型线则有利于破浪前进，使该船具有较强的适航性；（2）龙骨结构。采用龙骨分段结构，克服了整根大木料弯曲加工成型的工艺困难，龙骨分段形成的曲线形状，有助于改善船舶的回转性能。在龙骨接头处都设有舱壁或抱梁肋骨，使其与龙骨、船壳板等形成坚固整体，保证接头处的刚性和强度；（3）水密舱壁加肋骨。古船残存七道舱壁，采用了先进的水密舱壁。每个舱壁的最低点（龙骨中线的上方），将肋骨凿一小孔作为流水孔，既不影响水密，又可清除舱底积水和洗舱。较大的舱中在两舱壁之间再填设一档肋骨，既缩小舱室段船体板架的跨距，又不影响舱室长度；（4）舭龙骨。钉在舭部外壳板上的半圆木构件，为船舶在风浪中横摇运动时，具有增加阻尼力矩和防摇减摇作用的舭龙骨，与现代船舶对舭龙骨的要求相符；（5）接法。船壳板列纵向采用削斜接，可增强牢度，胜于平接。横向采用子母口接法，增强水密程度和抗撞击能力。接缝处采用了桐油加麻丝的捻缝工艺，保证了船体各构件间的连接牢固性和接缝处的良好水密性。（6）选材。古船对不同的构件采用不同的材料，如龙骨用松木，艏柱用杉木，船壳板多为杉木，舱壁用杉木或松木，头桅座用樟木等，与近现代沿海木帆船的选材方法基本一致。
  医学科技
  唐开元年间（713—741），陈藏器著《本草拾遗》一书。南宋宝庆三年（1227），知府胡渠创立剂药局。明高武设计并铸造男女童子铜人各一个，丰富了宋代御医所铸铜人穴道。宋北川开创“宋氏妇科”，明末清初陆士逵开创“陆氏伤科”并传至后代。清康熙年间（1662—1722），城区开设冯存仁、寿全斋等中药铺，以其较为成熟的制、灸、煨、炮、炒、焙、煅、飞等工艺制作成丸、散、丹、片各类中成药。
  舆地学
  燕肃著《海潮论》、绘《海潮图》 明州地处东南沿海，海潮的起起落落，引起了北宋明州知州燕肃的兴趣。其于宋真宗乾兴元年（1022），在研究古人潮汐理论的基础上，写出了《海潮论》，并绘制了《海潮图》。《海潮论》首先对海潮形成的原因作了论述，指出“日者，众阳之母，阴生于阳，故潮附之于日也，月者，太阴之精，水者阴，故潮依之于月也。是故随日而应月，依阴而附阳”；是“盈于朔望”，“虚于上下弦”。他已经认识到日月的吸引是形成海潮的原因，并且指出一月之中朔望潮大，上下弦潮小，这都是科学的论断。其次。他还对潮候进行推算，指出每天海潮涨落的时间，其所举的数据都非常精确。燕肃将自己的研究成果刻在石碑上，以便在百姓中广泛传播，尤其是渔民和水上交通作业者。作为明州知州，燕肃用自己的研究成果，科学指导，促进了明州当时的渔业生产和浙东水路交通、水利建设，对明州经济繁荣和社会发展作出了重大贡献。燕肃研究潮汐时，为了得到正确的潮候，需要用更准确的计时器。于是，在研究潮汐学的同时，同步研究，不断实践改良计时器。终于在宋仁宗天圣八年（1030）发明了精确的“莲花漏”，并至景祐三年（1036），被仁宗皇帝采用并颁行全国，以致“各州郡用之以候昏晓，世推其精密”，“分刻不差”，各地“皆立石载其法”，在中国古代时间计量发展史上产生了划时代的意义。
  地图学 地图是储存地理资料的工具，早在宋代，境内的地图制作就已经有较高的水平，按照不同的用途和载体，出现了方志地图、实测地图、碑刻地图和其他类型的地图。方志地图如《乾道四明图经》、《宝庆四明志》所附地图等。实测地图有《嘉定日月湖丈尺图》（已亡佚）。碑刻地图有《舆地图》（原碑已毁，今拓片存日本京都东福寺），涵盖了当时所知道的天下地理范围，地名之间多用线条连接，表示有道路可以通行，还绘有至高丽和日本的两条海上交通路线。南宋袁燮去浙西地震灾区赈灾时，命各保绘出一张当地的地图，要求将田畴、山水、道路、桥梁、寺观等要素皆详细绘出，然后将相邻的地图拼接起来，不但在救灾中发挥作用，还可以在疆界、户口、徒役等方面发挥作用，在当时是一大创举。
  第二节 近代科学技术
  清道光二十二年（1842），宁波被辟为“五口通商”口岸之一，西方科学技术逐渐进入境内，带动了近代工业与社会事业的发展。道光二十三年（1843）西医传入，光绪九年（1883）建成华美医院。光绪三十二年（1906）创办通利源榨油厂，用棉籽加工为成油，棉花籽饼加工为棉仁粉剂。宣统二年（1910）开始兴建杭甬铁路，至民国26年（1937）全线通车。
  民国元年（1912）成立宁波四明电话公司，始装磁石式交换机100门，次年5月通话。24年（1935）改装共电式交换机。3年（1914）12月，永耀电力公司始用2台25千瓦发电机和蒸汽引擎发电。两年后，电灯在城区普及。10年（1921），由城区向慈城供电。10年（1921），如生罐头厂首创罐头油焖笋。21年（1932）创办恒丰布厂，使用全套印花机设备，生产白地色丁花布、印花哔叽和花斜纹布。15年（1926）由裘天宝银楼业主在东后街64号独资成立宁波历史上第一家通泉自来水公司，以地下深井为水源，管道铺及东门口一带商业闹市区。23年（1934）9月，和丰纱厂董事长俞佐宸等集资在通泉自来水公司旧址成立自来水股份有限公司，并开挖深井，建50立方米铁质水箱水塔和6立方米地下过滤池。铺设地下输水管道3.5千米，通往东大街、江厦街、药行街等商业地段，形成一套较为完善的供水系统。21年（1932），广播技术在境内始用。上海电料行袁士川在宁波试办“黄金广播电台”，功率放大器5瓦，频率1320千周，波长227米。24年（1935）以后，陆续有“四明”“宁音”“泰山”等广播电台出现，最大功率为200瓦。23年（1934）将东津浮桥改建成独孔大环桥，命名“灵桥”。三轴钢筋独立洞环桥，桥长97.6米、宽20米，承载力20吨。施工中技术要求严谨。车行道水泥、石子对拌，不用黄沙。石子则需经水洗，用白纱布包裹检验无脏迹方投入使用。路面石子露出，骤见粗糙异常，但耐久而不损。人行道水泥三合土厚5厘米，水泥黄沙滚成钉牙式眼子，车辆无倾覆之虞，行人无滑跌之患。桥下预埋水电和煤气管道，见当年考虑之周。26年（1937）创建华伦造纸厂，采用机器造纸，改变了宁波只有手工造纸的局面。