第三节 运递

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《宁波市海曙区志(上册)》 图书
唯一号: 112920020230000327
颗粒名称: 第三节 运递
分类号: F618.1
页数: 5
页码: 693-697
摘要: 这篇文章讲述了宁波市邮政与邮路的发展。文章提到了自清代开始的宁波至上海轮船邮路、宁波至义乌水陆邮路、温州至宁波海门轮船邮路等不同的邮路开通。文章还介绍了投递方面的发展,包括邮差的服装、投递频次的调整以及邮件投递的方式和工具的变化。文章还提到了邮政编码系统的推行和使用。
关键词: 宁波市邮政 邮路 投递

内容

邮运与邮路
  清光绪四年(1878)十一月,浙海关书信馆开辟宁波至上海轮船邮路,北方港口封冻期间则由镇江转发。光绪二十九年(1903)一月,宁波至义乌水陆邮路开通,全程260千米。宣统元年(1909),温州至宁波海门轮船邮路开通。民国3年(1914)1月,宁波至百官火车邮路开通。13年(1924)11月开辟至溪口首条委办汽车邮路。30年(1941)年4月,侵华日军占领宁波,邮局停业,5月复业。抗日战争胜利,各地邮路日趋正常。36年(1947)因内战,与解放区各地通邮停止。38年(1949)3月,恢复收寄发运至解放区各地邮件。邮路开始恢复正常。
  1950年1月,宁波发往奉化等沿途局所邮件改由委办汽车带运。1952年,宁波至上海轮船邮路恢复。1956年2月萧(杭)甬铁路通车,开始接发火车邮件。1959年9月沪杭甬火车全线开通,邮件改在火车南站接发。1972年7月开辟至象山自办汽车邮路,全程160公里,为省内二级自办汽车邮路之开端。1987年1月开辟至红联自办汽车邮路。1990年1月,自办汽车邮路和市内转趟邮路全部实行行车排单制度。1992年4月,宁波被列为航空运邮通运局,新开4条直达航空邮路。至1995年底,与全国18个城市开通直达航空邮路。1999年11月1日,宁波市邮政局开通宁波至杭州快速干线邮路。
  2000年,宁波邮区中心局挂牌成立。5月,增开至象山两班直达汽车邮路,建立宁波邮区快速邮运网。2002年4月新开宁波至余姚二级干线邮路。8月,开通至温州二级干线自办汽车邮路,同时,宁波至宁海二班邮路延伸至象山。2003年2月铁路南站邮政站台正式启用,结束了宁波邮政长期没有火车站台通道的历史,降低了邮政牵引车的运行成本。2004年1月,宁波邮区中心局组开宁波至杭州物流专线邮路。2月,宁波至慈溪干线邮路开通。2008年10月22日,甬沪直达邮路开通,经过杭州湾跨海大桥的新邮路比原沪杭甬邮路单程缩短120公里。是年底,全区共有邮路45条。
  分拣与封发
  清光绪二十二年十二月(1897年1月),宁波邮政局成立伊始,因业务量少,收寄业务人员兼信函分拣封发。民国12年(1923)成立封发组、挂号组、快递组和包裹组。宁波解放后,封发频次仍沿袭中华邮政时期每日1次。1951年,邮政代办所增至154处,全部建立直封格口。1953年实行计划封发,增开南北路直封格口100多个,加快邮件传递速度。“文化大革命”期间,规章制度未能切实执行,信件常积压过夜。1972年,宁波与全国各省建立邮件直封关系。是年有格口111个。1985年12月,平邮直封格口增至266个,挂号直封格口增至179个。1989年1月调整至平邮直封格口336个,挂号249个。1988年3月,全省第一条半自动包裹分拣流水线在邮件处理中心楼投入使用。1995年设有平信直封格口299个,挂号直封格口254个,快件390个,包裹185个,平刷直封格口48个,挂刷63个。2001年6月,宁波邮件处理中心建成并投入使用。2008年11月,宁波邮政局顺利完成特快邮件自动分拣机重要技术改造,宁波特快邮件手工分拣作业历史自此结束。
  投递
  清光绪四年(1878),浙海关(设宁波)书信馆始收投公众邮件。光绪二十二年十二月(1897年1月)大清邮政宁波邮政局成立后,邮差身着黑色号衣,胸前缀有方块白布,形似清兵,出入关畅通无阻。辛亥革命后,信差改穿蓝布号衣,前襟佩挂“中华邮政”铜牌,腿裹绑带,走街串户,风霜雨雪,终年不歇(无工休假日)。民国15年(1926),城区设快信投递4段、平信投递19段,上、下午各一班,其中快信投递使用英制双飞自行车,为自行车投递之始。平信投递均靠步行。
  1949年9月国民党军队飞机轰炸城区,邮件改为晚间投递。1951年10月信报合投,早班专递报纸,上、下午班信报合投。1954年每日4班。1958年10月实行分区投递,区内设中山东路、中山西路两个投递区,归相关支局领导,投递频次由每日3班改为每日4班。是年,中山东路投递员裘金贵被评为“浙江省先进生产者”。他是解放后第一个入党的投递员,在江厦街一带投递10余年,从未发生差错,还被推选为宁波市第三届人民代表大会代表。1961年皆用自行车投递,平信、快信段合并。“文化大革命”开始后,停班时有发生,邮件遭受积压。
  开取信箱(筒)
  清道光二十四年(1844),英国驻宁波领事馆在馆内设代办邮局,于码头逐船上悬挂信箱,为宁波邮政信箱之开端,后逐步设置木质信箱。民国15年(1926)设立开箱收信班,使用自行车收取信箱邮件。33年(1944)5月开辟摩托车信箱邮路,并将原自行车3段并为摩托车1段。38年(1949)1月在鼓楼前支局设立赶班信筒。
  1980年10月,东门口等主要地段设“黄帽子”赶班信筒。1983年,信箱改由分拣部门统一开取。1987年再次由各中心支局分散开箱。1990年7月分拣室设立“筒箱班”,由原中心支局分散开取的信箱邮件改为分拣室集中收取和销票处理。2004年8月,一批新邮箱开始安放,2005年6月基本安放完毕并投入使用。至2008年,海曙区共有信箱、信筒63只。
  邮政编码
  民国35年(1946),邮政总局曾发动“改良邮务”运动,要求各地寄往南京、上海、广州三大城市的信函要注明地区编号,后因难以推广而搁浅。
  1978年1月,推行邮政编码试点,邮政编码前两位数码表示省(自治区、直辖市),前3位表示邮区,前4位表示县(市),最后两位表示投递局(区),如下所示:1980年,邮政编码暂停执行。1986年6月,区内完成各投递点邮政编码。1989年9月,宁波局所属邮政营业、内部处理使用的日戳、夹钳全部更换为铸有邮政编码的新用具。1990年10月起,营业窗口不再受理不合规格的信件收寄。11月,开始实行按码分拣。1994年4月,信封国家标准(GB/T1416-93)实施,非标准信封停止出售,窗口收寄时原则上不予收寄。1998年1月调整邮政编码,长春路的护城河以东、中山东路中山西路以南为315000;望京路的北斗河以东、中山东路中山西路以北为315010;长春路的护城河以西、中山东路以南为315012;望京路的北斗河以西、中山西路以北为315016;江厦街以西、镇明路以东为315000。2003年10月起,邮政特快专递封套使用国家标准GJ/T16606—2002o2004年6月起推行使用国家标准G5/T1416—2003信封。

知识出处

宁波市海曙区志(上册)

《宁波市海曙区志(上册)》

出版者:浙江人民出版社

本志以2008年海曙区行政区划为记述范围,全志由概述、大事记、政区、地理环境、人口、城区建设、街道、经济系统地记述海曙区境内自然、政治、经济、文化和社会的历史和现状。

阅读

相关地名

宁波市
相关地名
海曙区
相关地名