青田县图书馆

欧洲
  陆路 早期，县人多从上海乘船北上到旅顺或营口，经陆路至东北边陲满洲里出境，沿西伯利亚铁路到莫斯科，再转赴欧洲各国。经此路线不用护照，当时俄英两国办理铁路联运，有则广告载明：由东方乘西伯利亚铁路火车赴英国，一路甚为趣味。由此北路赴英国颇便宜，由东方至莫斯科，毋须呈验护照，如在旅顺无验疫耽搁外，二十五日内可到伦敦矣！清末，山口一带掀起“番邦热”。光绪三十三年（1907），季美楷卖田6担凑银出国，携带两书笼石雕，与两位同乡自上海至旅顺，乘火车入俄境，历21天到莫斯科。兜售石雕时，俄国人摇摇手说：“这东西早买过了。”只好再乘火车到德国柏林，石雕卖完后，再从国内邮寄两次石货。
  水路 民国时期，县人大多从水路出国到欧洲，其方式有“藏舱”与办护照两种。“藏舱”，出国者不必办理护照和出境手续，只需交200银圆（当时谷子三圆一石）。由上海十六铺一些客栈里的秘密机构与远洋货轮的水手长联系，伺机扮成“水手”上船，躲藏在机房水手寝室或蔬菜间、煤仓等处。到港后，趁夜深人静时，由水手长领上岸，到青田同胞客栈。另一种是办理护照出国。当时县人在上海设有公合昌、公达利、同昌等钱庄，专门代办出国护照。出国者交付300银圆，就可包办。若食宿费及出国费用不足，可由钱庄贷款。钱庄还为华侨办理邮购业务。出国者获得护照后，从上海乘轮船经香港、新加坡，过马六甲海峡，绕道好望角，抵达欧洲。苏伊士运河通航后，则过运河入地中海，至意大利那不勒斯或法国马赛上岸，分赴欧洲各国。
  航空 中华人民共和国成立后，县人出国仍以欧洲为主。50年代中期至60年代中期，国际直达航线逐步开通，出国人员大多从北京、上海、杭州、广州等地乘飞机出国。
  旅居欧洲的青田华侨，走南闯北，常辗转数国乃至十几国，有的流向美洲。
  亚洲
  在亚洲，县人以旅居日本为主。以上海为出发地，有的直接坐船东渡日本；有的经山东烟台，坐船到朝鲜仁川上岸，至釜山，再乘船去日本。其方式亦有“藏舱”与办理护照两种。旅日者以经商、做工为多，部分转赴欧洲各国。据调查，到1949年止，旅日青田华侨共785人，其中转赴欧洲等地214人，占27.3％。此外，也有少数县人到东南亚一带经商并定居。
  美洲
  县人到北美洲的美国和加拿大，一般从上海出发，乘船到日本，再转乘远洋船横渡太平洋到旧金山或洛杉矶登岸。到南美洲的巴西、阿根廷、智利等国，早期大多从欧洲前往，有的当海员，随船从欧洲去那里定居；有的从水路过大西洋，在巴西的里约热内卢或阿根廷的布宜诺斯艾利斯上岸。80年代，旅居美洲的青田华侨，有的流向欧洲。