第二节 邮政路网

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《宁波市江北区志 上册》 图书
唯一号: 112520020220000428
颗粒名称: 第二节 邮政路网
分类号: F616
页数: 4
页码: 376-379
摘要: 本文记述了宁波市江北区邮政路网的发展情况。
关键词: 江北区 邮政 邮政路网

内容

投递
  城市投递 民国37年(1948)8月,宁波设平信投递21个段,其中外马路(2段)、南郊路(12段)、卖鱼巷(16段)、西郊路(17段)、新河路(18段)、百丈街右(21段)6个段,由步班改为自行车班。1958年10月,实行分区投递,江北设中马路投递区,归支局领导。1984年,投递划分两区在江北集中,并增加10个投递段、2个三卡段。1985年9月,鉴于城区投递集中在江北出发,造成非江北区投递段往返在途无效劳动,城区投递复分三区,其中设海曙区40段,江北区17段,江东区22段。
  1987年6月10日,重新划分城区投递区域。江北区:北面与庄桥机场以小河为界,东西两面方向与市郊庄桥支局、白龙邮政所和镇海区所属相连,其主要通道沿宁波至慈城线公路,江北中心支局投递到压赛堰的高田头村,村以西属庄桥支局投递;沿甬镇公路向东在半路凉亭附近向北沿梅堰路平行河道上曹隘桥和以此桥向西与机场标志建筑物直线为界,该界线以南属江北中心支局投递,以北归白龙邮政所投递;甬镇路北侧以常洪仓库为界,南侧以去上航二处的汽车通道为界,界西属江北中心支局投递,界东仍由镇海区投递。
  1996年9月,江北区域内投递界面划定:东面与镇海局交界,沿甬镇公路向东至常洪的甬镇路两侧,北侧以外贸仓储公司常洪仓库为界,南侧以去上航二处的汽车通道为界。以西属江北邮政分局,以东由镇海局投递。南面与江东邮政分局以甬江为界线。西面与中山东路、中山西路邮政分局以姚江为界线。西、北面、北郊与鄞郊分局、镇海局的界线:以机场外围及外漕村旁江北大河为界,南起姚江、北至江北大河尽头。此沿线以西属鄞郊分局,以东属江北邮政分局。东、北面:西起江北大河与西大河交接处,沿河向东至大徐江岸村与镇海交界处,然后以大徐江岸村与洪家交界的水泥机耕路为界向北延伸至329国道,从329国道往南延伸与镇海交界处。此线以内属江北邮政分局,其余属镇海局。329国道190公里+400~600米处地段内,向南延伸至西大河止,此范围内属江北邮政分局,其余属镇海局。329国道从190公里+500米至191公里+600米处(甬江加油站),此路段向北延伸500米左右,至一条小河和机耕路止,并以此小河和机耕路为界。另外,329国道上波达不锈钢制管有限公司属江北邮政分局投递。江北区区域内城市投递分为3块,江北区的文教街道的投递工作归于繁景投递班;孔浦街道、甬江街道的投递工作归于孔浦投递班;其他街道投递工作归于车站路投递班。城区支局、所的投递道段均属宁波市邮政局投递分局管辖。
  乡村投递1950年在农村整顿信柜、代办所181处,设立通信站专人投递网46条,计1034.7公里,沟通一些长期不通邮的偏远村落,投递班期为逐日或间日。次年,为使邮政面向农村,通信站陆续升为邮政代办所,减少捎转点,扩大直投到户面,投递范围增至104个乡695个行政村,另有36个村由12个义务通信站投揽。今江北慈城镇、庄桥街道、洪塘街道的投递工作分别归属于慈城邮政支局、庄桥邮政支局、洪塘邮政支局来投递。慈城支局投递共计9个道段,配备投递人员10人。洪塘支局投递共计5个道段,配备投递人员6人。庄桥支局投递共计6个道段,配备投递人员7人。2007年投递邮路撤并,慈城支局投递道段7个,庄桥支局投递道段4个,洪塘支局投递道段4个。
  开取信箱(筒) 清道光二十四年(1844)英国驻宁波领事馆在馆内设代办邮局(“客邮”),为宁波邮政信箱的开端。民国15年(1926),县,邮局设有开箱收信班,配专职信差4人。慈城设有信筒10只,庄桥设有信筒4只,洪塘设有信筒6只,由支局负责上、下午各开1次。
  邮政编码
  邮政采用四级六位的准码结构,前两位数码表示省(自治区、直辖市),前3位数码表示邮区,前4位数码表示县(市),最后两位数码表示投递局(区)。

知识出处

宁波市江北区志 上册

《宁波市江北区志 上册》

出版者:浙江人民出版社

本志记述时限上起所载事物的发端,下迄2008年底,采用述、记、志、传、图、表、录等体裁,记述宁波市江北区自然、政治、经济、文化与社会的历史和现状。

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