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知识信息
第二节 乡村道路
知识类型:
析出资源
查看原文
内容出处:
《永康县志》
图书
唯一号:
112420020220000524
颗粒名称:
第二节 乡村道路
分类号:
U412.1+2
页数:
2
页码:
345-346
摘要:
文章介绍了永康市公路建设的历史和现状,从清代和民国时期到现在,公路总里程从9条乡道增加到52.294公里,形成了以东永高速、新330国道、永义公路等为主的立体交通网络。文章还列举了永康市的重点建设项目和未来规划。
关键词:
乡村道路
建设
永康县
内容
清代和民国时期,县乡大路主要有:
县城至舟山(通壶镇)。县道,30公里。
县城经清渭街、唐先至长坞坑(通东阳南马)。县道,20公里。
县城至桐琴(通武义)。县道,10公里。
县城经黄店至芝英。乡道,15公里。
县城至永祥。乡道,15公里。
县城至八字墙。乡道,20公里。
县城至古山。乡道,20公里。
县城至俞溪头。乡道,15公里。
县城至派溪。乡道,25公里。
这9条道路仅能步行和行驶独轮车。民国25年(1936)后,出现了自行车、黄包车、双轮车,促使原来的县乡道改善、加宽,有些成了人力车道。
民国27年,人力车道有:
县城至长坞坑,25公里。
清渭街至象珠,3.5公里。
县城至桐琴,10公里。
县城至永祥,15公里。
古山至棠溪,15公里。
石柱至舟山,12.5公里。
杜山头经芝英至独松,15公里。
抗战时期,新辟5条山区县乡道:石柱至壶镇;唐先至义乌、佛堂、义亭;象珠至义乌毛店;棠溪至东阳、缙云;唐先至东阳南马。由于生产生活需要,各乡镇之间往来便道增多。至民国36年,县乡道长达315公里。1955年以后,大部分乡村大路已改建成公路和机耕路。
知识出处
《永康县志》
出版者:浙江人民出版社
本书记录了永康县的历史、地理、风俗、人物、文教、物产等方面的专书,包括政区、自然地理、居民、土地、农业、水利电力、百工、工业等内容介绍。
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