慈溪市图书馆

1990年后，市内货运主要以乡镇企业间物资运输和承运砖头、黄沙、石料等建筑材料和零星货物为主，个体（联户）是市内货运主要力量。一些企业购置车辆，除自货自运外，也从事营业性运输。1997年3月，市公路运输总公司和市汽车运输有限公司分别投入20辆0.5吨柳州五菱双排小货车，从事市内货运出租服务，车辆安装计价器、顶灯等设施，货运价为起步价4千米12元，4千米以上为每千米2元。
  2002年1月，市公路运输总公司20辆货车划归市汽车运输有限公司管理，统一更新为40辆双排座江铃皮卡车，计价方式由政府定价变为双方协商定价，一般与同期客运出租车计价标准相同。
  2006年1月，根据《浙江省道路运输管理条例》规定，取消货运出租车行政许可，纳入普通货运许可项目，原40辆货车的道路运输证全部改为普通货运，货运市场全面放开，个体从事市内货运车辆迅速增加。
  2009年7月，市汽车运输有限公司40辆从事城区货物配送的黄色皮卡（以下简称“黄皮卡”）退出运输市场，公司与承包者终止承包合同。2010年，市内货运以个体为主，部分货运（物流）公司参与。