慈溪市图书馆

1990年初，境内有慈溪客运站和白沙、观城、沈师桥、掌起、龙山、新浦、坎东、庵东、周巷等车站57个（不包括停靠站），车站类型分自设站、代办站和停靠站（当时亦称招呼站）。
  1992年以后，根据运输市场变化，各运输企业落实经济责任制，短途客运普遍实行定线不定班运输方式，除长途客运站和重要客运枢纽站外，大部分乡镇车站（停靠站）先后暂停营业。1994～2005年，周巷汽车站、淞浦汽车站、新浦汽车站易地迁建，观城汽车站重建，建客运中心东站、客运中心南站、客运中心西站、教场山汽车客运站、观城汽车南站、胜山汽车客运站。2010年11月，杭州湾新区客运站投入运营。2010年，全市共有客运汽车站11个，其中中心城区5个，乡镇5个，杭州湾新区1个。
  1995年11月，境内在329国道设龙山、慈溪2个收费点，归属慈溪管理。2007年12月，杭州湾大桥南连接线通车，设庵东、慈溪、观海卫、掌起4个收费站，归属宁波管理。按照省统一部署，2010年2月28日23时58分，329国道龙山、慈溪2个收费点停止收费并撤销。2010年，全市有4个收费站。
  第一节 汽车站
  城区汽车站
  市汽车客运站 民国24年（1935）建成。今位于329国道南侧，浒山街道环城南路433号。1990年初，占地面积16650平方米，建筑面积3633平方米，其中候车大厅973平方米，售票厅427平方米，行李房及调度室446平方米，办公用房1121平方米。停车场面积7200平方米，停车棚610平方米，可同时停放大客车近百辆。内设民警值班室、站长值班室、问讯处、危险品检查处、吸烟室、小卖部，候车室可同时容纳旅客1000人左右，为市内唯一二级客运站。有站务人员98人，日客车班次183次，年客流量199万人次。
  1990年后，经几次小改造，以适应交通运输发展需要。
  2007年，又先后改造售票大厅、停车场地及停车棚，同时拆除原停车场旁已废弃内部加油站。
  2008年3月，被浙江省交通厅命名为三星级客运站。
  2010年，车站占地面积18000平方米，停车场面积12000平方米，站房面积2674平方米，候车室面积920平方米，站务工作人员90人。主营跨省、跨地、跨县班线客运服务。跨省班线里程较长有慈溪至北京、慈溪至河南省郑州、慈溪至贵州省都匀、慈溪至湖北省随州等。有营运班线92条，其中跨省班线38条，跨地班线47条，跨县班线7条，始发和过境配载车辆263辆，年发送旅客210万人次，日均发班425辆次，发班最多一天为490辆次，高峰日发送旅客1.5万人次。隶属市公路运输有限公司。
  市客运中心西站 前身为市新江路汽车客运站，1995年5月建成，位于新江路。1997年12月搬迁至浒山街道西二环线与慈百路交叉口，改今名。
  2010年，车站占地面积19159平方米，停车场面积2189平方米，站房面积421平方米，候车室面积1997平方米，站务工作人员23人。客运站级别核定为三级站。主营市境西、南部地区短途班线、浒山至宁波南站直达快客及4条跨省班线。有营运班线12条，始发和过境配载车辆182辆，年发送旅客310万人次，平均日发班车780辆次，日均发送旅客8200人。高峰日发班1200辆次，发送旅客20400人次。隶属市客运中心有限公司。
  市客运中心东站 1995年5月建成，系开放式站场，核定级别为三级站。原址位于慈甬路与孙塘路交叉口，1999年搬迁至浒山街道（今白沙路街道）东三环线。2010年，车站占地面积17440平方米，停车场面积5636平方米，站房面积1001.8平方米，站务工作人员10人。主营市境中、东部地区短途班线、浒山至宁波北站等客运班线。有营运班线9条，始发和过境配载车辆309辆，发送旅客380万人次，平均日发班车741辆次，日均发送旅客10400人次，高峰日发送班车1280辆次，发送旅客25500人次。隶属市客运中心有限公司。
  市客运中心南站 前身为慈溪市乌山路汽车客运站，位于乌山路55号（浒山街道南二环与乌山路交叉口），1995年5月建成，隶属市交警大队。1999年9月，整体划归市客运中心，改今名。客运站为开放式站场，核定级别为三级站，主营余慈公交、市境南部地区短途班线。
  2010年，车站占地面积2705平方米，停车场面积2408平方米，站房面积258.3平方米，站务人员13人，有营运班线5条，车辆62辆，年发送旅客120万人次，日均发送班车500辆次，高峰日发送旅客1.1万人次。隶属市客运中心有限公司。
  市教场山汽车客运站 位于浒山街道（今古塘街道）北二环线，1995年建成。客运站级别核定为四级站。
  2010年，车站占地面积3330平方米，停车场面积2000平方米，站房面积50平方米，候车室面积50平方米，站务人员13人。主营市境北部地区短途班线。2010年共有营运线路5条，车辆40辆，发送旅客60万人次，日均发送班车300辆次，高峰日发送旅客5900人次。隶属古塘街道北门村。
  建制镇汽车站
  周巷汽车客运站 民国24年（1935）建成。1990年初，站房建筑面积771平方米，有站务人员13人，日发客车120班次。1997年8月重建，位于周巷镇环城南路418号。客运站级别核定为三级站，占地面积7282平方米，停车场面积4200平方米，站房面积160平方米，候车室面积150平方米，站务人员23人。隶属市大通运输有限公司。2010年5月，根据慈交〔2010〕30号关于市国有交通运输单位优化重组方案通知精神，市大通运输有限公司所属周巷客运站成建制划归市公路运输有限公司。2010年有营运班线105条，始发和过境配载车辆460辆，年发送旅客201万人次。
  庵东汽车站 位于庵东镇与芦庵公路交叉口。始建于民国时期。1990年初，站房建筑面积419平方米，有站务人员8人，日发客车83班次。1995年，庵东镇城建规划调整，道路拓宽，拆除大部分站屋，改为客运中巴车临时停发站，由庵东镇管理。
  2008年10月，为适应交通路网发展需要，计划在庵东镇宏兴村（七塘横江以南、庵宗公路以西）按三级客运站异地新建，并启动前期工作。项目预计总用地面积13334平方米，总建筑面积8028平方米，其中站务用房5775平方米，附属用房2253平方米，总预算1067万元。2010年，完成全部前期工作，计划于2011年开工建设。由市公路运输有限公司投资、建设和管理。
  观海卫汽车客运站 民国22年（1933）建成。1990年初，站房建筑面积892平方米有站务人员21人，日发客车108班次。今分南、北两个站。北站，位于观海卫路南侧观海，卫镇卫南村，1998年重建，2010年，停车面积2094平方米，站屋建筑面积1447平方米，其中候车大厅50平方米，站房100平方米，以市境内农村班线为主。南站，位于329国道南侧观海卫方家村，2003年8月新建，2005年12月交付使用；占地面积11988平方米，总建筑面积3946平方米，其中候车大厅600平方米，售票房40平方米，行包房200平方米，办公用房200平方米，附属用房2040平方米，以经营跨省、跨地区客运班车为主。
  2010年，共有营运班线120条，始发和过境配载车辆285辆，年发送旅客215万人次，日发班车308辆次，隶属市公路运输有限公司。
  范市汽车客运站 位于龙山镇范市湖滨路口329国道旁。原名淞浦汽车站，1956年建成。1990年初，站房建筑面积437平方米，有站务人员12人，日发客车112班次。1998年2月，投资80万元，由原范市镇（今龙山镇）小范方村329国道旁迁至今址新建，于1999年4月交付使用，改今名。
  2010年，占地面积2398平方米，停车场面积1800平方米，候车室面积300平方米。有站务人员9人，营运班线12条，始发和过境配载车辆27辆，年发送旅客9万人次，日发班次70辆次。客运站级别核定为三级站。隶属市公路运输有限公司。
  胜山汽车客运站 位于胜山镇镇前村，2006年1月建成。占地面积4474平方米，停车场面积4101平方米，站房面积373平方米，候车室面积87平方米，站务工作人员9人。隶属市汽车运输有限公司管理，2010年5月，根据慈交〔2010〕30号关于慈溪市国有交通运输单位优化重组方案通知精神，市汽运公司、大通公司、公交公司合并组建为市城乡公共交通有限公司，车站归属新组建公司管理。2010年有营运班线6条，车辆56辆。日发班车280辆次，年发送旅客28万人次。隶属市城乡公共交通有限公司。
  新浦汽车客运站 位于新浦镇水湘村，2004年重建。占地面积4000平方米，停车场面积2500平方米，站房面积100平方米，候车室面积250平方米，站务人员10人。2010年有营运班线12条，车辆53辆。日发班车270辆次，年发送旅客17万人次。隶属市公路运输有限公司。
  暂停运营汽车站
  1992年后，公路运营模式调整，实行旅客“招手上车，就近下车”，除首末站外，客车途中不再进站配载，部分乡镇车站功能消失，相继停业。相当一部分车站站房，由于公路拓宽、城镇规划调整，已全部或部分拆除，站名等还保留，拆迁补偿资金划归市公路运输有限公司（原市公路运输总公司）。2010年，境内共有停运汽车站49家。
  第二节 收费站
  G329收费站
  慈镇收费站慈溪龙山收费点 位于329国道177K＋740慈溪市与宁波市镇海区交界处。原名市车辆通行费征收管理所龙山收费站。1995年11月18日零时起，对通过329国道慈溪段机动车辆收取通行费，实行双向收费。1998年，根据省人民政府办公厅（浙政办发〔1998〕27号）文件精神，329国道镇海收费点与329国道慈溪收费站龙山收费点合并，设立329国道慈镇收费站，下设龙山、镇海收费点，各自单向收取通行费，2002年9月迁至慈溪镇海交界处澥浦岭。2005年1月1日起，取消摩托车通行费。
  收费站还设双向六车道，两侧各设2.5米宽非机动车道（兼超高超宽车道），收费亭棚采用可拆卸结构。站区占地面积3764平方米，其中办公管理用房1幢，为两层楼房，建筑面积392平方米；职工生活用房1幢，层高3层，面积350平方米。站区实行24小时全天候实时电子监控。2009年，日均收费7563辆次。2010年2月28日23时58分停止收费并撤销。
  慈余公路收费站慈溪收费点 位于余姚市朗霞镇境内329国道120K处。原名慈溪车辆通行费征收管理所浒山收费站，址于浒山镇眉山，1995年11月18日零时起，对通过329国道慈溪段机动车辆收取车辆通行费，实行双向收费。1998年，更名为“慈溪收费站”。2000年9月，撤销329国道慈溪收费站，与329国道慈余收费站余姚收费点合并，各自单向收费，宁波、慈溪往上虞方向车辆通行费由余姚市收取，上虞往慈溪、宁波方向车辆通行费由慈溪市收取。合并后收费站改名为“慈余公路收费站”。2005年1月1日起，取消摩托车通行费。
  收费站区设双向六车道，两侧各设2.5米宽非机动车道（兼超高超宽车道），收费亭棚采用可拆卸结构。站区占地面积4117平方米，办公生活综合楼层高3层，建筑面积1317平方米。站区实行24小时全天候实时监控，收费车道设电子摄像仪，对车辆动态监控。2009年，日均收费5901辆次。2010年2月28日23时58分停止收费并撤销。
  G15收费站
  庵东收费站 位于庵东镇海星村，收费站中心线AK0＋230，出入道口与芦庵公路相接，出入各有8个收费道口，实行24小时全天候实时电子监控。建筑面积为852平方米，由收费、办公、休息等功能区组成，2007年12月投入使用。
  慈溪收费站 位于新浦镇西北，收费站中心线AK0＋725，出入道口与胜新线相接，出入各有8个收费道口，实行24小时全天候实时电子监控。建筑面积为778平方米，由收费、办公、休息等功能区组成，2007年12月投入使用。
  观海卫收费站 位于观海卫镇东北，收费站中心线AK0＋600，出入道口与中横线相接，出入各有5个收费道口，实行24小时全天候实时电子监控。建筑面积为769平方米，由收费、办公、休息等功能区组成，2007年12月投入使用。
  掌起收费站 位于掌起镇，收费站中心线AK0＋680，出入道口与329国道相接，出入各有9个收费道口，实行24小时全天候实时电子监控。建筑面积为904平方米，由收费、办公、休息等功能区组成，2007年12月投入使用。