慈溪市图书馆

立交桥庵东立交桥 位于G15国道过庵东镇海星村处，主线中心桩号K1419＋994，全长485米，净宽33米，桥梁孔数24个，总跨径480米（11×20＋24＋16＋11×20），匝道全长12509米，为半定向＋苜蓿叶形立交桥，荷载公路—Ⅰ级，与芦庵线相连接。由浙江省交通工程建设集团有限公司施工，辽宁省交通勘测设计院设计，北京华路捷公路工程技术咨询有限公司监理。2007年12月通车。
  新浦立交桥 位于G15国道过新浦镇西北处，主线中心桩号K1435＋267，全长665米，净宽33米，桥梁孔数33个，总跨径660米（33×20），匝道全长5719米，采用双喇叭形立交，荷载公路—Ⅰ级，与杭甬高速慈溪连接线延伸段相连接。由浙江省宏途交通建设有限公司施工，辽宁省交通勘测设计院设计，北京华路捷公路工程技术咨询有限公司监理。2007年12月通车。
  观海卫立交桥 位于G15国道过观海卫镇东北处，主线中心桩号K1448＋669，全长665米，净宽33米，桥梁孔数左34个、右34个，总跨径660米（左16×20＋2×1016×20，右10×20＋2×10＋22×20），匝道全长5259米，采用双喇叭形立交，荷载公路—Ⅰ级，与中横线路相连接。由陕西省路桥工程总公司施工，辽宁省交通勘测设计院设计，浙江公路水运监理咨询公司监理。2007年12月通车。
  掌起立交桥 位于G15国道过掌起镇处，主线中心桩号K1451＋016，全长862.5米，净宽33米，桥梁孔数43个，总跨径860米（43×20），匝道全长7461米，采用双喇叭形立交，荷载公路—Ⅰ级，与329国道路相连接。由中铁一局集团有限公司施工，辽宁省交通勘测设计院设计，浙江公路水运监理咨询公司监理。2007年12月通车。
  龙山定向立交桥 位于X120线，在龙山镇，中横线与329国道（K158＋050）交叉处，主线中心桩号K0＋246，采用定向立体交叉形，桥长444米，净宽12米，桥梁孔数17个，总跨径441米（16×26＋25），单向二车道，由北向南单向通行，荷载公路—Ⅱ级。由慈溪市中横线建设指挥部建设，中交第三航务工程勘察设计院设计，中国公路工程咨询监理总公司监理，宁波交通工程建设集团有限公司施工。2005年6月通车。
  特大型桥梁
  境内有杭州湾跨海大桥、掌起高架桥、崇寿高架桥3座特大型桥梁，除前者另设编记述外，后两桥记述如下：
  掌起高架桥 位于G15国道上，中心桩号K1442＋705，桥长1682米，净宽33米，单向三车道。跨G329国道。桥梁孔数54个，总跨径1126.5米（27×20＋16.5＋27＋2×38＋27＋22×20），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。2007年12月通车。
  崇寿高架桥 位于G15国道上，中心桩号K1425＋007，桥长1022米，净宽33米，单向三车道。跨X101、X106线。桥梁孔数35个，总跨径1021.6米（15.8＋33×3015.8），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。2007年12月通车。
  大型桥梁海星高架桥 位于G15国道上，中心桩号K1417＋665，跨X104线，桥长712米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数35个，总跨径700米（35×20），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。2007年2月通车。
  傅马高架桥 位于G15国道上，中心桩号K1421＋804，跨X117，桥长505米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数25个，总跨径500米（25×20），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。2007年12月通车。
  胜山高架桥 位于G15国道上，中心桩号K1429＋243，跨X119线，桥长784米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数38个，总跨径776米（17×20＋22＋30＋2×22＋17×20），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。2007年12月通车。
  附海高架桥 位于G15国道上，中心桩号K1438＋435，跨X108线，桥长617米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数31个，总跨径612米（13×20＋16＋4×20＋16＋12×20），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。2007年12月通车。
  陆中湾大桥 位于G15国道上，中心桩号K1420＋482，跨陆中湾，桥长165米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数8个，总跨径160米（8×20），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。2007年12月通车。
  四灶浦大桥 位于G15国道上，中心桩号K1428＋197，跨四灶浦，桥长125米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数6个，总跨径120米（6×20），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。2007年12月通车。
  水云浦大桥 位于G15国道上，中心桩号K1433＋744，跨水云浦，桥长160米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数7个，总跨径155米（2×20＋3×25＋2×20），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。于2007年11月完工，2007年12月通车。
  半掘浦大桥 位于G15国道上，中心桩号K1436＋744，跨半掘浦，桥长105米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数5个，总跨径100米（5×20）采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。于2007年11月完工，2007年，12月通车。
  蛟门浦大桥 位于G15国道上，中心桩号K1440＋900，跨蛟门浦，桥长105米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数5个，总跨径100米（5×20）采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。于2007年11月完工，2007年，12月通车。
  三塘横江大桥 位于G15国道上，中心桩号K1442＋136，跨规划三塘横江，桥长185米，宽35米，单向三车道。桥梁孔数9个，总跨径180米（9×20），采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。于2007年11月完工，2007年12月通车。
  高背浦大桥 位于G15国道上，中心桩号K1448＋074，跨高背浦，桥长145米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数7个，总跨径140米（7×20）采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。于2007年11月完工，2007年，12月通车。
  竺山江大桥 位于G15国道上，中心桩号K1454＋834，跨竺山江，桥长145米，净宽33米，单向三车道。桥梁孔数7个，总跨径140米（7×20）采用预应力钢筋混凝土简支空心板结构，荷载公路—Ⅰ级。于2007年11月完工，2007年，12月通车。
  六塘高架桥 位于X218上，中心桩号K36＋429，跨G15国道和六塘江，桥长305米，净宽7米，双车道。桥梁孔数12个，总跨径300米（12×25），采用连续板梁，荷载公路—Ⅱ级。2010年12月建成。
  八塘江桥 位于Y157线上，中心桩号K0＋824，跨八塘江，桥长108米，净宽12米，四车道。桥梁孔数7个，总跨径104米（3×16＋8＋3×16），简支空心梁，荷载公路—
  Ⅱ级。2002年12月建成。
  东山头高架桥 位于C806线观海卫镇环城北路，中心桩号K1＋065，跨G15国道，桥长306米，净宽6米，双车道。桥梁孔数10个，总跨径300米（10×30），简支板梁，荷载公路—Ⅱ级。2009年6月建成。
  中型桥梁
  西二桥 位于西三龙山线跨西二江处。始建于1971年，为1孔净跨5米钢筋混凝土板梁桥，1984年拆除重建为单孔净跨15米双曲拱桥。设计荷载汽—10（1992年版老标准）。2005年再次改建为多柱框架式桥，中心桩号K6＋049，桥长54米，桥孔数3个，总跨长48米（3×16）桥高3米，桥面净宽11米，空心板梁，多柱墩式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级（2003年，版新标准），总投资157万元。
  四灶浦二桥 位于西三—龙山线跨四灶浦处，1995年10月建成，总投资145万元。中心桩号K20＋284，全长58米，桥孔数5个，总跨径55米（2×8＋3×13），桥高3.2米，桥面净宽12米，空心板梁，双柱式墩，双柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  水云浦桥 位于西三—龙山线跨水云浦处，1999年10月建成，总投资146.4万元。中心桩号K25＋339，全长81米，桥孔数5个，总跨径80米（5×16），桥高3.2米，桥面净宽12米，空心板梁，双柱式墩，双柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  陆中湾桥 位于西三—龙山线跨陆中湾处，2001年12月由市水利局建成，总投资165.6万元。中心桩号K11＋710，T形梁，多柱墩，全长92米，桥面净宽10米，桥孔数5个，总跨径80米（4×13＋28），桥高4米，多柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  郑家浦桥 位于西三龙山线跨郑家浦处，全长58米，1993年6月建成，总投资127.6万元。中心桩号K32＋819，桥孔数5个，总跨径50米（5×10），桥高3.5米，桥面净宽8.2米，空心板梁，双柱式墩，双柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  徐家浦桥 位于西三—龙山线跨徐家浦处，1993年6月建成，桥孔数5个，总跨径长50米，空心板梁桥，设计荷载汽—20。总投资132万元，2009年改建。中心桩号K35＋810，全长60米，总跨径50米（5×10），桥高2.7米，桥面净宽8米，空心板梁，多柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  半掘浦桥 在西三—龙山线跨半掘浦处，1993年6月建成，单孔跨径40米桁7架拱桥，设计荷载汽—20，总投资139.7万元，2010年改建，中心桩号K29＋010，桥长67米，总跨径64米（4×16），桥高4米，桥面净宽12米，简支梁、双柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  高背浦桥 位于西三—龙山线跨高背浦处，1993年6月建成，单孔跨径30米，刚架拱桥，设计荷载汽—20。总投资93.9万元，2009年改建。中心桩号K40＋568，全桥长42.7米，总跨径38米（2×16＋6），桥高4.5米，桥面净宽12米，简支空心板，多柱墩，U形桥台，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  精忠后桥 位于周巷外海码头线跨精忠二塘江处，2006年由原涵洞改建而成，总投资113.9万元。中心桩号K4＋950，全长23米，单跨，跨径20米，桥高2.3米，桥面净宽27.5米，空心板梁，多柱框架，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  四塘桥 位于周巷外海码头线跨四塘江处，始建于1978年，原名朝阳桥，为单孔5.6米钢筋混凝土板梁桥，设计荷载汽—10。2006年拆除重建，总投资252.8万元。中心桩号K7＋257，桥长23米，单跨，跨径20米，桥高3.3米，桥面净宽29米，空心板梁，多柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  三塘桥 位于芦城—庵东线跨三塘江处，2000年12月建成，总投资102.7万元。中心桩号K8＋199，桥长33.8米，桥孔数3个，总跨径33米（2×10＋13），桥高2.4米，桥面净宽16米，空心板梁，多柱墩，双柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。由慈溪市交通设计院设计，宁波交通工程集团施工、江苏华宇交通工程咨询监理公司监理。
  海星桥 位于芦城—庵东线跨八塘江处，2006年12月建成，总投资239.1万元。中心桩号K16＋350，全长83米，桥孔数5个，总跨径80米（5×16），桥墩2.5米，桥面净宽16米，空心板梁，多柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  三塘江桥 位于历山—崔陈路江线跨三塘江处，1988年12月建成，2002年拓宽改造，总投资165.3万元。中心桩号K7＋547，桥长54米，桥孔数3个，总跨径42米（2×13＋16），桥高2米，桥面净宽17米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  致富桥 位于建塘—附海线跨三八江处，1988年12月建成，总投资50万元。单孔双曲拱桥，跨径20米，2009年拆除重建，中心桩号K8＋603，桥长32.8米，总跨径32米（2×16），桥高3.6米，桥面净宽13米，简支空心梁，双柱框架式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  水云浦桥 位于建塘—附海线跨水云浦处，1997年8月建成，总投资125万元。中心桩号K27＋069，桥长48米，桥孔数4个，总跨径46米（2×10＋2×13），桥高2.6米，桥面净宽9米，空心板梁，双柱式墩，U形桥台，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  双庆浦桥 位于建塘—附海线跨双庆浦处，2004年12月建成，总投资118.1万元。中心桩号K29＋969，桥长41米，桥孔数4个，总跨径39米（3×13），桥高2.5米，桥面净宽16米，空心板梁，双柱式墩，双柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  三塘江桥 位于方家河头—凇浦闸线跨三塘江处，2005年2月建成，总投资97.5万元。中心桩号K8＋529，桥长66米，桥孔数3个，总跨径60米（3×20），桥高2.1米，桥面净宽8.2米，空心板梁、多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  横河桥 位于横河—筋竹线跨横河东床河处，原名龙南大桥。始建于1976年12月，为单孔净跨16米双曲拱桥，设计荷载汽—10。1999年5月拆除重建，改为双柱框架式桥，中心桩号K0＋190，桥长48.1米，桥孔数4个，总跨径39米（10＋2×8＋13），桥高4.7米，桥面净宽18米，空心板梁，双柱式墩，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。总投资232万元。
  戚继光大桥 位于沙河—梅溪线跨溪流处，1991年12月建成，总投资60万元。中心桩号K5＋129，桥长32米，单跨，跨径25米，桥高12.5，桥面净宽5米，双曲拱，墙式桥台，油毡垫支座，荷载汽车—10级。横河镇政府组织施工。
  5号桥 位于胜堰—新浦线跨芭漓江处，2000年10月建成，总投资102.3万元。中心桩号K5＋756，桥长52.6米，桥孔数4个，总跨径52米（4×13），桥高2.3米，桥面净宽23.5米，空心板梁，双柱式墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  15号桥 位于胜堰—新浦线跨潮塘江处，2003年12月建成，总投资430.1万元。
  中心桩号K20＋860，桥长99.5米，桥孔数6个，总跨径96米（6×16），桥高1.6米，桥面净宽24米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  新三塘江桥 位于胜堰—新浦线跨规划中新三塘江处，2003年12月建成，总投资222.7万元。中心桩号K23＋630，桥长51.5米，桥孔数3个，总跨径48米（3×16），桥高1.6米，桥面净宽24米，空心板梁，双柱式墩，双柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  17号桥 位于胜堰—新浦线跨三塘江处，2003年2月建成，总投资223.6万元。中心桩号K24＋850，桥全长51.8米，桥孔数3个，总跨径48米（3×16），桥高1.6米，桥面净宽24米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  2号桥 位于西缪路—龙头场线，2005年12月建成，总投资101.5万元。中心桩号K0＋717，桥长23米，单跨，跨径20米，桥高2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  淡水泓桥 位于西缪路—龙头场线跨淡水泓处，2005年12月建成，总投资295.5万元。中心桩号K2＋702，桥长67米，桥孔数4个，总跨径64米（4×16），桥高2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  淞浦河桥 位于西缪路—龙头场线跨淞浦河处，2005年12月建成，总投资295.5万元，中心桩号K6＋064，桥长67米，桥孔数4个，总跨径64米（4×16），桥高2米，前面净宽24.5米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  古窑浦桥 位于西缪路—龙头场线跨古窑浦处，2005年12月建成，投资101.5万元。中心桩号K7＋916，桥长23米，单跨，总跨径20米，桥高2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  高背浦桥 位于西缪路—龙头场线跨高背浦处，2005年12月建成，投资436.6万元。中心桩号K11＋530，桥长99米，桥孔数6个，总跨径96米（6×16），桥高2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  龙舌浦桥 位于西缪路—龙头场线跨龙舌浦处，2005年12月建成，总投资101.5万元。中心桩号K16＋478，桥长23米，单跨，跨径20米，桥高2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  路滩江桥 位于西缪路—龙头场线跨路滩江处，2005年12月建成，总投资101.5万元。中心桩号K23＋438，桥长23米，单跨，跨径20米，桥高2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  半掘浦桥 位于西缪路—龙头场线跨半掘浦处，2005年12月建成，总投资295.5万元。中心桩号K23＋055，桥长67米，桥孔数4个，总跨径64米（4×16），桥高2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  沙滩路江桥 位于西缪路—龙头场线跨沙滩路江处，2005年12月建成，总投资101.5万元。中心桩号K25＋637，桥长23米，单跨，跨径20米，桥高2.2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  水云浦桥 位于西缪路—龙头场线跨水云浦处，2005年12月建成，总投资366.1万元。中心桩号K26＋548，桥长83米，桥孔数5个，总跨径80米（5×16），桥高2.2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  二灶江桥 位于西缪路—龙头场线跨二灶江处，2005年12月建成，总投资185.3万元。中心桩号K29＋225，桥长42米，桥孔数3个，总跨径39米（3×13），桥高2.2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  四灶江桥 位于西缪路—龙头场线跨四灶江处，2005年12月建成，总投资436.6万元。中心桩号K29＋890，桥长99米，桥孔数6个，总跨径96米（6×16），桥高2.2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  漾山路江桥 位于西缪路—龙头场线跨漾山路江处，2005年12月建成，总投资225万元。中心桩号K35＋843，桥长51米，桥孔数3个，总跨径48米（3×16），桥高2米，桥面净宽24.5米，空心板梁，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅰ级。
  陈山桥 位于永福—陈山线跨陈山江处，1997年12月建成，总投资55万元。中心桩号K0＋459，桥长44米，桥孔数3个，总跨径39米（3×13），桥高3.2米，桥面净宽7米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  西埠头桥 位于陆岙—西埠头线湖塘处，1992年12月建成，单孔59米双曲拱桥，中心桩号K0＋372，设计荷载汽—10。2010年拆除重建，总跨径59米（4×16），桥高3米，桥面净宽6米，空心板梁，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  伍梅桥 位于横河—童线跨伍梅溪处，1991年12月建成，单孔20.9米双曲拱桥，设计荷载汽—10。2002年改建，总投资37万元。中心桩号K0＋238，桥长34.3米，桥孔数3个，总跨径33米（2×10＋13），桥高3.3米，桥面净宽6米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  秦堰桥 位于秦堰—湖西门线跨秦堰江处，1984年12月建成，1孔净跨30米双曲拱桥，设计荷载汽—10。2002年拆除重建，总投资58.4万元。中心桩号K0＋223，桥长54米，桥孔数3个，总跨径48米（3×16），桥高3.5米，桥面净宽6.5米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  三塘江桥 位于长河—七塘线跨三塘江处，1994年10月建成，单孔10米，空心板梁桥，设计荷载汽—10。2004年拆除重建，总投资87.5万元。中心桩号K1＋634，桥长54米，桥孔数3个，总跨径42米（2×13＋16），桥高2.5米，桥面净宽10米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  八塘江桥 位于腰塘—水云浦线跨八塘江处，2004年建成，总投资97.3万元。中心桩号K1＋367，桥长90米，桥孔数5个，总跨径80米（5×16），桥高2.5米，桥面净宽6米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  淞浦桥 在师桥—三北线跨淞浦江处，1977年建成，单孔净跨30米双曲拱桥，设计荷载汽—10。2000年8月拆除重建，投资42.1万元。中心桩号K4＋067，桥长38.3米，桥孔数3个，总跨径33米（2×10＋13），桥高3.8米，桥面净宽6.1米，空心板梁，双柱式墩，双柱式框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  三塘桥 在师桥—三北线跨三塘江处，2005年12月建成，总投资145.7万元。中心桩号K9＋453，桥长93米，桥孔数5个，总跨径80米（5×16），桥高1.4米，桥面净宽8.7米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载汽车—10级。
  陆中湾桥 在崔北—陆中线跨陆中湾处，2004年建成，总投资105.5万元。中心桩号K0＋962，桥长84米，桥孔数5个，总跨径80米（5×16），桥高2米，桥面净宽7米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  四灶浦桥 在东二—东三线跨四灶浦处，1975年建成，单孔净跨42米，双曲拱桥，设计荷载汽—10。2000年10月拆除重建，总投资46.8万元。中心桩号K1＋473，桥长52米，桥孔数3个，总跨径48米（3×16），桥高2.5米，桥面净宽5米，空心板梁，组合式桥台，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  水云浦桥 位于马潭路—腰塘线跨水云浦处。始建于1978年，为单孔净跨12米双曲拱桥，设计荷载汽—10。1993年拆除重建，改为多柱框架式桥，中心桩号K0＋973，桥全长57米，桥孔数5个，总跨径52米（4×10＋1×12），桥高3.5米，桥面净宽8米，简支空心板梁，多柱墩式，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  东横河桥 位于妙山高家线跨东横河处，1978年建成，原名匡堰桥，为单孔净跨22米双曲拱桥，设计荷载汽—10。1997年拆除重建，中心桩号K3＋358，桥长34米，桥孔数3个，总跨径30米（2×8＋14），桥高3米，桥面净宽7米，空心板梁，多柱墩，多柱框架式桥，板式橡胶支座，荷载公路—Ⅱ级。
  小型桥梁
  2010年，境内共有小型公路桥梁994座，总长度为16179米。