第三节 交通秩序管理

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《慈溪市志(1988-2011)上》 图书
唯一号: 112320020220000697
颗粒名称: 第三节 交通秩序管理
分类号: TU984.191
页数: 2
页码: 557-558
摘要: 本文记述了1988-2011年慈溪市交通秩序管理情况的具体介绍,内容主要包括车辆行驶管理和车辆停放管理两方面。
关键词: 慈溪市 城市管理 交通秩序管理

内容

车辆行驶管理
  1988—1994年,城区逐步采取设置单行线、货车绕行、客车限时通行等交通管制措施。1998年,市城管办接管城区交通秩序,市公安局派10名公安交警驻城管办,协助负责中心城区115条8米以上市政道路的交通秩序管理,其他329国道等8条道路由市公安局交警大队管理;是年3月,对解放街、乌山路、环城西路等6条道路实行单向行驶管理。1999年,全面实施机动车辆禁鸣喇叭、拖拉机禁止入城的“双禁”工作;“双禁”第一周出动全体人员,查处闯禁拖拉机14辆,现场纠处机动车辆违反禁鸣2000余车次,后在城区主要路口设置“双禁”监督岗。2001年始,确定每月第一周为“双禁”活动周,对6条单行线严格管理,查处闯禁和逆向行驶车辆,改善城区交通环境。2002年,针对车辆乱停放秩序混乱状况,开展中心城区交通秩序整治,采取以疏为主、以堵为辅原则,规范车辆停放秩序;对车辆乱停放集中地段和时段开展上下班错时整治,实行早6时至晚10时重点管理,轮流加班;对重点路段实施重点管理,设置高峰岗8处疏导交通。2005年,加强高峰时段管理,对易发交通拥堵的金山、西门、城东3个菜市场周边,三北大街与孙塘路、青少年宫路、后二房路和金一路与乌山路、孙塘路等路口及地段,设置交通管理高峰岗和指挥疏导岗;同时开展学校周边交通管理和整治,在上下学高峰时段,维护学校周边交通秩序。2006年,市城管局被宁波市城管局评为“校园周边交通秩序整治单项先进”。2008年,城区城管体制调整,除8条主要道路外的交通秩序由各街道中队管理。2009年10月,交通管理职能划归至公安局交通警察大队。
  车辆停放管理
  2001年4月,开始规范车辆停放秩序,确定寺山路为自行车、摩托车分离停放试点路段。2002年,在各大宾馆饭店、大型商场商店门口设临时停车位,在新江路、孙塘路、南二环路、北二环线、新城大道、青少年宫路等道路单侧施划950只泊位,启用古塘绿苑和孙塘绿地2处地下停车场,提供免费车位118个,解决停车难问题。2003年,在中心城区主要市政道路两侧人行道重新施划摩托车、自行车停车位667个,面积6600余平方米,施划公共停车泊位390只。实行违停车辆抄告单制度,全年查处违停车辆6252辆。2004年,城区机动车保留量3.50万辆,其中轿车3万辆,7000个停车位难以满足车辆停放;按照能划则划原则,新施划汽车泊位360只,摩托车、自行车泊位244只,人力货运三轮车泊位100余只,施划各类临时停车泊位3000余只,缓解停车需求。2005年,建立和健全城区各大型商场、银行、宾馆、饭店等主要公共场所责任区域内车辆停放秩序自我管理责任制;同时由城管纠察队员协助路面中队对违法停车者劝说教育,全年查处违法停车15911起。2006年,开展道路交通秩序错时、集中专项整治88次,查处违停车辆18733辆。2007年,利用暂不开工建设的闲置地块4300余平方米作临时停车场,增加临时停车位250个;加大违停车辆查处力度,采用拍摄取证手段实施处罚,全年拍摄查处违停车辆9127起。2008年,水门广场、虎屿山2个地下停车场免费对外开放,增加327个地下停车位;是年,拍摄查处违停车辆26589起,教育8000余辆次,查处违法乱行驶588起。2009年10月,城市管理体制调整,城区交通管理职责划归交警部门,成立市城市管理行政执法局。2011年,处罚人行道机动车违章停车行为25296起,对城区4个地下停车场实行专人24小时3班制管理,全天免费向社会开放。

知识出处

慈溪市志(1988-2011)上

《慈溪市志(1988-2011)上》

出版者:浙江人民出版社

本书记载了慈溪1988-2011年的发展历程,全面展现了这24年慈溪改革开放的奋斗史、经济建设的创业史、各行各业的发展史,以及著名人物、风俗民情等,着重记述了进入21世纪以来慈溪社会进步、经济发展和文化繁荣的盛况。

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