第二节 渔船渔港管理

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《慈溪市农业志(1988—2008)》 图书
唯一号: 112320020220000309
颗粒名称: 第二节 渔船渔港管理
分类号: F307.4
页数: 2
页码: 574-575
摘要: 本节记述了慈溪市的农业史的海洋渔渔业管理的渔船渔港管理,包括渔港管理、渔船安全管理的内容介绍。
关键词: 慈溪市 渔业 渔政管理

内容

渔港管理
  龙山渔港 原为1914年虞洽卿建造的龙山码头。70年代,随着杭州湾海域捕捞业和水产贸易的发展,龙山码头多为渔船停泊,后演变为渔业码头。1990年12月,农业部将龙山码头定名龙山渔港,列入全国第二批群众渔港。2002年,龙山围涂工程竣工后,市政府投资100万元,修建并外移龙山渔港,当年全国渔港普查中登记入网。
  西三渔港 2000年6月,宁波市海洋与渔业局、慈溪市人民政府共同投资18万元,在周巷镇建塘江九塘闸东侧建造西三渔船码头,2002年全国渔港普查时登记入册。
  渔船安全管理
  安全教育 1988—1993年印发《慈溪渔政简讯》24期、2180份,在渔业重点乡镇举办培训班4期,对渔民进行安全知识培训与教育。2000年全国人大常委会修订实施《中华人民共和国渔业法》,后国家又相继出台《中华人民共和国渔业船舶检验条例》、《渔业捕捞许可管理规定》、《远洋渔业管理规定》、《水产养殖质量安全管理规定》等法律、法规。渔政部门广为宣传,印发宣传资料2925份,举办学习班、培训班52期。2001年,在闸口、码头发放、张贴宣传资料2850份,竖安全警示牌15块。2003年开展鳗苗捕捞、渔船安全生产专项整治,利用广播、电视、通告、咨询服务等形式宣传,印发资料300余份。2006年起,参加全国10万海洋捕捞渔民职业技能培训活动,对渔民开展素质教育。
  渔船管理 1988年渔船普查登记,全市有出海小型渔船398艘,功率3510.36千瓦。2000年普查,有渔船313艘,功率3071.3千瓦。2002年,根据国家对近海捕捞业实施船只、功率“双控”政策,全面清理整顿出海渔船,淘汰不合格和不再生产的渔船,剔除季节性涉渔船舶,将渔业船舶登记证、渔船检验证和渔业捕捞许可证“三证”合为小型渔船证,共核发192本,总功率1942.08千瓦,延至2008年。
  20世纪80年代起,船员实行凭证上岗制。1996年3月,组织海洋小型机动渔业船舶船员培训考试,领取船员证。2008年,全市有船员证179本。1988—2008年举办职务船员培训班16期,受训1082人次。其中2008年举办3期,受训104人次。为确保渔民生命和财产安全,1989年起,对出海渔船进行监督检验,2008年渔船登记受检100%。
  安全管理 为改善渔船安全设施,1989年,市政府出资补助购置渔船救生与通讯设备,提高渔民对突发事件的自我救助能力。至2008年,共配置救生衣、救生圈3346件,渔船救生设备配置率100%。2003年,委托宁波市海洋预报台每日发布海洋预报,在市电视节目中播出。2007年建立市渔业安全生产信息平台,在册渔民人手一部手机,出现异常天气时,及时向渔民发布信息,提前防范。2008年,发布台风、大雾天气短信5条。
  20世纪90年代末制定《慈溪市渔业船舶重特大事故应急处理预案》,2003年6月重新修订。为确保渔船安全生产,渔政部门每年查找隐患,查处违章渔船。2004—2005年,检查74次,参检人员210人次,出动检查船只228艘次。2007年,实施渔船安全整治计划,落实以乡镇为主的安全生产责任制,对持证渔船签订安全生产责任状,出动检查人员70余人次,检查20余次。2008年开展海洋渔业安全生产隐患排查治理专项行动,查处“三无”(无捕捞许可证、无船舶证、无渔船证)渔船和违章搭客、无证上岗、安全设备不全、超抗风力生产等违规生产行为。
  在大潮汛、节假日等特殊时段加强对渔船安全的专项检查,1994年后的每年中秋节前后,在小安、龙山、新浦等14个闸口查禁渔船搭客观潮现象。

知识出处

慈溪市农业志(1988—2008)

《慈溪市农业志(1988—2008)》

出版者:上海辞书出版社

本志上限为1988年,与前志相衔接,下限截至2008年。内容包括:概述、大事记、农业环境与农业区域、农业经济体制与新农村建设、粮油作物、林业、畜牧业等。

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