余姚市图书馆

朗下公社朗下管理区在大搞積肥、運肥運动中，突擊开展了一个以大〓運肥工具为重点的工具改革運动，三天三夜实現了全管理区車子化，大大提高了勞动效〓，基本解决了当前勞力緊〓的矛盾。
  这个管理区在積肥運肥中，通过査季節、査生产項目、排勞力，发現勞力十分緊張，特別運肥，如果靠現有勞力，要把全管理区已積标准肥運到田里，至少要一个月时間。这將嚴重影響春耕生产。管理区總支根据以上情况，一方面組織干部、羣众开展了一次“要不要实現車子化？”“能不能搞工具改革”“勞动力不足怎么办？”为中心內容的大放大鳴大辯論；另一方面，在第六队搞了一个用車子運肥的現場，組織干部、羣众參觀。在看到一人拉双輪車，一天運肥一百廿担，提高工效，減輕勞动强度的許多事实后，大家的思想就不辯自通了。如社員俞炳森高興地說：“車子運肥料，肩膀不用挑，既輕便，又靈快，这个辦法真正好。尤其是沒有挑担習慣的妇女，对車子更表歡迎。”
  通过辯論參觀，工具改革就成了羣众自覺的要求。总支就及時地提出了：“队队办工場，人人学木匠”的口号，总支書記、大队長还親自到工場学做木匠。这樣对干部、羣众的啟发很大，大家都动手了。不到三天时間，全管理区就組成了一支有八十人參加的工具改革大軍。一邊学，一边做；工具沒有，用柴刀、菜刀代替；原料不足，发动羣众獻料，保證了全管理区規划中的一百五十部車子和二十二台制鉢器原料的需要。
  由于在工具革新中大搞羣众運动，全管理区到本月十一日止的三天中，造出了車子一百二十部，基本实現了車子化，消滅了運肥肩挑現象。
  在制造車子的同時，總支还发动羣众趕筑了車路。社員們提出了“日運肥、夜筑路”的口号，現在已經筑好了五十多条牛車路，計長达三十多華里。現在这个管理区又在趕制棉花育苗制鉢器和深耕工具。