余姚市图书馆 内容
一、规模运输企业
1．余姚市公路运输有限公司
余姚市公路运输有限公司成立于1999年4月，前身是浙江省汽车运输公司宁波分公司余姚中心站，建立于1953年3月，为国有企业。1988年7月，管理体制下放，企业隶属于余姚市交通局领导和管理，改名为余姚市长途汽车运输公司，1993年1月，更名为余姚市公路运输总公司，1999年4月，企业改制，改组为余姚市公路运输有限公司，是目前余姚市规模最大的专业运输企业。公司地址在余姚市子陵路418号，注册资本673万元人民币，在册员工504人，下辖客运公司、高速客运公司、舜发联运零担货配信息中心、汽车东站、汽车西站、汽车北站、汽车大修厂7个分公司和直属部门，主要经营班车客运、定线客运、包车客运、普通货运、零担货运服务和公用型站场服务，经营驾驶员培训、汽车修理、汽车配件、五金、钢材的销售以及印刷等业务。
公司有省际客运班线19条22班，跨地区班线24条49班，跨县市班线14条145班，本市境内到达各乡镇的线路15条，100余班次。2000年，又以公司控大股的形式与浙江省新干线快速客运有限公司共同出资组建浙江省余姚新干线快速客运有限公司，新增豪华大客一辆，投入余姚至上海高速班线营运。在城区增设3个售票点，推出电话售票，送票上门延伸服务，实现电脑联网售票。2000年末，公司拥有各种运营客车201辆，其中，高档豪华车16辆，中档豪华车27辆。
货物运输在原有全国138条公路快运专线的基础上，又开辟了18条快运专线和5条铁路快运专列货运业务，货物快运辐射到全国各大、中城市及新疆、西藏、东北、西南等边远地区，实现了公路长距离到门的服务。
公司抓住近年来余姚市经济建设快速发展的机遇，先后在329国道周东地段利用外来资金建造了建筑面积为4952平方米的周东货物专线货场，在子陵路116号投资283万元建造了建筑面积为2910平方米的货运信息大楼，并建立货运信息交易中心，与宁波货运市场联网开展业务。又投资341万元征用原运输公司煤场土地20亩，扩建了建筑面积为2430平方米的货运仓储用房，使货运经营场所比原来增加了3倍。
公司以向职工借款、银行贷款等方式筹集资金1800万元购入汽车北站，与交通局、三兴公司签订了为期5年的汽车西站租用合同，扩建了汽车大修厂。
公司现有经营场地7.58万平方米，房屋建筑2.59万平方米，2000年度客运量505.7万人次，货物运输量60万吨。公司拥有资产总额4044.7万元，其中，固定资产原值3457万元，净资产2315万元。2000年5月至2001年4月，总收入2349.6万元，实现利润692.7万元。
近年来公司接连受到政府的表彰，1998年被评为余姚市安全生产先进单位，1998年、1999年连续两年被评为余姚市交通系统先进单位，1999年公司党委获余姚市优秀党组织称号。
2．余姚市三兴交通运输有限责任公司
余姚市三兴交通运输有限责任公司前身系余姚市公路运输总公司所属一部分，1996年2月，组建为余姚市第二公共交通站，1997年7月先后兼并余姚市交通技术学校、余姚市汽车大修厂。1998年7月28日，改制为余姚市三兴交通运输有限责任公司，下辖汽车西站（管理公交车辆）、汽车大修厂、交通技术学校、综合经营部、三兴出租汽车分公司、汽车租赁分公司6个部门。
办公地址余姚市阳明西路565号，注册资本290万元，企业资产总额3448万元，从业人员474人（其中正式职工151人，临时职工323人），管理人员20人，持证上岗人员444人，其中大专学历7人，中专学历21人，有职称人员22人（中级职称2人，初级职称20人），驾驶员329人（其中持证上岗302人）。
有各类营业性车辆218辆，其中，公交大客车44辆，公交中巴车41辆，桑塔纳2000型出租轿车103辆，租赁大客2辆，租赁中客2辆，教练大客车1辆，教练大货、吉普、桑塔纳普通型共29辆。
出租车上装有先进管理模式的对讲机及电脑控制器，公司设有总台，同时长期配有一名副经理，对专设的投诉电话进行值班，及时接待乘客的来访、来信、来电处理工作。
公交大客和中巴，主要营运市区内101、103、201、202、402、405六条公交线路，出租车营运以市区为主，周边的上虞市、慈溪市和宁波市为辅，跨省营运较少。2000年，公司收入1114万元，其中公交车收入356万元，出租车收入591万元。
3．余姚市公共交通有限公司
余姚市公共交通有限公司前身为余姚市公共汽车服务站，成立于1990年3月，1999年1月，改名为余姚市公共交通公司，2001年4月，改制为股份公司，地址新建北路222号，注册资本328万元。公司凭着“拓展市场求发展，优质服务树信誉，励精图治创效益”的经营方针，从小到大、不断发展，从当初的2辆公交车、1条线路、8名职工，发展到现在的52辆客车、5条营运线路（102、203、301、401、403，其中203为2001年开通）、228名职工，拥有新建北路、黄山路两个汽车站场，持有大中交通运输有限公司34％的股权。2000年公司客运量720万人次，收入741万元。
4．余姚市大中交通运输有限公司
余姚市大中交通运输有限公司由余姚市公共交通有限公司、余姚市金汇物产经营有限公司、宁波阳明股份有限公司合股组建而成，成立于2000年7月，注册资本450万元（三家公司分别占34％、33％、33％的股份），经营以市区为主的出租汽车客运服务。公司地址在余姚市黄山西路83号，现有员工234人，其中驾驶员216人，拥有2000型桑塔纳出租车108辆。按市场经济要求进行管理、运作，具有资本股份化、人员社会化、经营集约化的特点，即三家国资企业出资，管理人员由三家企业派员组成（签订用工劳动合同），驾驶员向社会公开招聘，并签订5年一轮的经营承包合同。公司统一车辆颜色及装备，统一工作服装，统一交纳养路费、管理费、税金、保险等费用，统一发放福利等。2001年，公司收入864万元。
5．余姚市四明湖旅游服务有限公司
余姚市四明湖旅游服务有限公司成立于1993年2月，成立初期只有5辆出租汽车。1999年开始，逐步吸纳社会车辆加入服务，同年10月，兼并收购了市大东汽车出租有限公司，成为余姚三家出租汽车公司之一。1999年9月，改制成为股份合作制企业。2000年，公司拥有桑塔纳出租车54辆（性质个体），员工136人。公司地址在余姚市梁弄镇。
6．余姚市世纪运输有限公司
余姚市世纪运输有限公司成立于2000年1月4日，地址在余姚市车站路64号，注册资本50万元，下辖胜山、东门、西站运输、西站联运4个装卸运输分公司。经营业务主要依托铁路西货站，把列车到站物资疏运到余姚本市及周边的慈溪市、上虞市和宁波市等地。公司拥有大中型货车46辆（其中社会车辆24辆），拖拉机5辆，总吨位300吨，铲车8台。根据客户需要，实行24小时连续生产，做到货物随到随疏。2000年公司收入305万元。
7．余姚集装箱联运有限公司
余姚集装箱联运有限公司前身是1984年由余姚县交通局和铁路绍兴车务段劳动服务公司共同出资建立的余姚集装箱联运服务公司，1994年5月，更名为余姚集装箱联运公司，2000年4月，改制为余姚集装箱联运有限公司。公司注册资本500万元，地址余姚市新建北路232号。经营范围以联运为主，多元发展，主要包括国际、国内集装箱货运代理，公路货运配载，公铁水空货物联运，铁路整车、零担联运，仓储配送，汽车维修等业务。主要经营余姚至宁波北仑、镇海港口的集装箱联运业务。设有货物配载中心、零担分公司、仓储配送分公司等8个二级经营单位和环集国际货运代理公司、冶山集装箱运输公司、汽车修理厂3个独立法人单位，拥有各种装卸机械及运输车辆45台辆、库场面积21300平方米，实行网络信息化、结算电算化、主要岗位微机化等现代化管理。2000年，公司收入426万元。
二、主要客货站场
1．主要客站
（1）余姚汽车东站。位于余姚城区子陵路418号，占地面积10936平方米，停车场面积8520平方米，建筑面积4146平方米，其中候车室176平方米。该站1997年4月建成并投入使用，经营余姚至宁波北站和余姚至丈亭、罗江、河姆渡的客运班车。2000年，日均发送班车408次，日发送旅客5500人次，年发送旅客量200.7万人次。
（2）余姚汽车南站。位于城区黄山西路81号，占地面积18993平方米，停车场面积10613平方米，建筑面积2781平方米，其中候车室250平方米。该站1999年1月建成并投入使用，经营余姚至梁弄、大岚、四明山和余姚至陆埠、大隐、宁波汽车南站的客运班车。2000年，平均日发送班车456次，日均客运量6000人次，全年发送旅客219万人次。
（3）余姚汽车西站。位于阳明西路565号，占地面积49084平方米，停车场面积18700平方米，建筑面积4900平方米，其中候车室1200平方米。该站于1998年10月建成并投入使用，以经营长途客运业务为主，发往省外的长途班车有余姚至上海、江苏、山东、安徽、河南、福建等省市，发往省内的班车有余姚至绍兴、杭州、金华、舟山、温州、丽水等地市，市内的短途班车有余姚至马渚、五车堰、临山等姚西地区。2000年，日平均发送班车476次，日均旅客量7000人次，全年运送旅客255.5万人次。
（4）余姚汽车北站。位于新建北路521号，2001年5月建成并投入使用。占地面积24000平方米，停车场面积12000平方米，建筑面积4000平方米，其中候车室300平方米。经营余姚至姚北的郑巷、低塘、朗霞、泗门、临山、历山、慈溪市石堰、横河、浒山方向的客运业务。2001年，日平均发送班车468次，日均发送旅客6500人次，全年发送旅客226.3万人次（含仙桥临时客站运送量）。
（5）铁路余姚客站。全称萧甬铁路有限责任公司余姚站，位于余姚市区车站路。民国3年（1914年）1月建成，抗日战争时期拆毁，1955年重建，为客货兼营站。1983年7月，由三等客货兼营站升格为二等客货兼营站，有站屋4幢，合计建筑面积1330平方米，其中候车室550平方米；仓库7幢，合计建筑面积3799平方米；站台1.12万平方米，货场6950平方米。站区有线路7股，设置双线双向自动闭塞道岔16组。20世纪90年代初，铁路部门为改善运输条件，更好地参与运输市场竞争，加大了车站设施设备的改造，主要是重建车站大楼和迁移货站。新客站位于原车站东南侧，建筑面积5384平方米，其中候车室面积1296平方米，广场面积13300平方米，由余姚市人民政府投资建设。1993年1月开工建设，1994年1月18日落成投入使用。2001年6月，全部货运业务划归西货站，实现客货分离。1999年7月，车站改制成萧甬铁路有限责任公司下属的车站。车站现有正式员工90余人，日接发列车39对，其中客车15对，去向分别为宁波至包头、吉林、广州、合肥、南京西各1对，宁波至上海3对，宁波至杭州7对，日均发送旅客约2400人。车站采用计算机售票、预约售票，改善旅客购票、候车、上下车的旅行环境，实现连续3400多天安全无事故。2000年发送旅客68.19万人次，营业收入2390万元。2001年，获得上海铁路局颁发的“路风文明建设先进单位”荣誉称号。
2．主要货场
（1）余姚市舜发联运零担货配信息中心。位于余姚市子陵路116号，占地面积4万平方米，仓库用房5022平方米，停车场地2.62万平方米，为余姚市规模最大的，集公路快运、公路零担、交通物流、信息交易、联托运为一体的大型货物运输交易市场。主要经营：普通货运、联托运、公路快运、国内物流、货运配载、仓储理货、货运信息、场内装卸、货运站综合服务。中心在乡镇货源集中地区，下设9个分支机构，初步形成了站场的经营网络，其中以周东快运专线货场的经营场所最大，占地面积1.23万平方米，仓库面积2131平方米，停车场地6904平方米。2000年初，中心投资100余万元，建立了与宁波联网的货物交易信息平台，初步实现货物运输货源的信息共享。中心共开辟有50条零担特快班线和156条快运班线及146条货物配载专营线，拥有零担运输车辆94辆354吨位。2000年，货物吞吐量达60万吨，营业收入640万元。自1997年来，受理货物天天发送，在500公里运输半径的货物实行12小时到达，24小时配送，为供货方及需求方提供代为采购、代为货款结算、上门提货、送货到门等初级物流服务。相继开辟了余姚至广州、深圳、北京、天津、山东等地的区间物流网络。中心在2000～2001年被宁波市交邮系统创文明行业办公室评为“宁波市交邮系统示范窗口”，2000年度被余姚市人民政府评为“先进集体”，2000年度被余姚市交通局评为“交通系统先进单位”，2000～2001年度被交通部评为“全国道路运输系统货运文明单位”。
（2）余姚市芦城货运配载服务中心。建立于1998年1月，地址余姚市低塘镇双建村329国道北侧，是一家集仓储、装卸、货运于一体的股份合作制企业，占地21300平方米，建筑面积1.10万平方米，货运车辆16辆，另外还有大量签约的社会车辆，从业人员200人。运输线路从开创初期的3条，发展到现在的65条，日货物吞吐量从原来不足2吨，提高到2002年1000吨以上，业务遍及全国220个大中城市。2000年，共发送货物18万吨，营业收入1350万元。1999年，被余姚市货管站评为先进单位，2000年，被宁波资信评估委员会评为AA级企业，2001年，被余姚市交通局评为货运配载行业先进集体。
（3）铁路余姚西货站。全称萧甬铁路有限责任公司余姚西站，是公司下属主要货运站之一，位于余姚市区阳明西路886号，占地面积28.67万平方米，规划货场建成货物装卸线13条，每年到发货物400万吨。一期建设规模9股铁路线（其中货物线4股），年货物吞吐量125万吨，1998年9月开工，1999年9月建成投入使用。现有的西站占地面积15.33万平方米、附属配套用地13.33万平方米、管理办公用房2381平方米、仓库用房2870平方米、货棚3900平方米，另有高站台1050平方米、露天货位1.71万平方米。车站配有装卸吊车4台、叉车2台、50型装载机3辆，日装车能力达30车（1800吨），办理发往全国各地的整车、零担及1吨、10吨、20英尺的集装箱货运业务，同时办理整车散堆装货物和怕湿货物、笨重货物及零担、集装箱的到达业务。车站行车、货运部门全面实施电子计算机现车信息管理和货运信息管理。车站现有正式员工256人，2000年，日均发运车辆12列，年货运到发量189万吨，运输收入4950万元，近几年营业收入以20％的幅度提升。
1．余姚市公路运输有限公司
余姚市公路运输有限公司成立于1999年4月，前身是浙江省汽车运输公司宁波分公司余姚中心站，建立于1953年3月，为国有企业。1988年7月，管理体制下放，企业隶属于余姚市交通局领导和管理，改名为余姚市长途汽车运输公司，1993年1月，更名为余姚市公路运输总公司，1999年4月，企业改制，改组为余姚市公路运输有限公司，是目前余姚市规模最大的专业运输企业。公司地址在余姚市子陵路418号，注册资本673万元人民币，在册员工504人，下辖客运公司、高速客运公司、舜发联运零担货配信息中心、汽车东站、汽车西站、汽车北站、汽车大修厂7个分公司和直属部门，主要经营班车客运、定线客运、包车客运、普通货运、零担货运服务和公用型站场服务，经营驾驶员培训、汽车修理、汽车配件、五金、钢材的销售以及印刷等业务。
公司有省际客运班线19条22班，跨地区班线24条49班，跨县市班线14条145班，本市境内到达各乡镇的线路15条，100余班次。2000年，又以公司控大股的形式与浙江省新干线快速客运有限公司共同出资组建浙江省余姚新干线快速客运有限公司，新增豪华大客一辆，投入余姚至上海高速班线营运。在城区增设3个售票点，推出电话售票，送票上门延伸服务，实现电脑联网售票。2000年末，公司拥有各种运营客车201辆，其中，高档豪华车16辆，中档豪华车27辆。
货物运输在原有全国138条公路快运专线的基础上，又开辟了18条快运专线和5条铁路快运专列货运业务，货物快运辐射到全国各大、中城市及新疆、西藏、东北、西南等边远地区，实现了公路长距离到门的服务。
公司抓住近年来余姚市经济建设快速发展的机遇，先后在329国道周东地段利用外来资金建造了建筑面积为4952平方米的周东货物专线货场，在子陵路116号投资283万元建造了建筑面积为2910平方米的货运信息大楼，并建立货运信息交易中心，与宁波货运市场联网开展业务。又投资341万元征用原运输公司煤场土地20亩，扩建了建筑面积为2430平方米的货运仓储用房，使货运经营场所比原来增加了3倍。
公司以向职工借款、银行贷款等方式筹集资金1800万元购入汽车北站，与交通局、三兴公司签订了为期5年的汽车西站租用合同，扩建了汽车大修厂。
公司现有经营场地7.58万平方米，房屋建筑2.59万平方米，2000年度客运量505.7万人次，货物运输量60万吨。公司拥有资产总额4044.7万元，其中，固定资产原值3457万元，净资产2315万元。2000年5月至2001年4月，总收入2349.6万元，实现利润692.7万元。
近年来公司接连受到政府的表彰，1998年被评为余姚市安全生产先进单位，1998年、1999年连续两年被评为余姚市交通系统先进单位，1999年公司党委获余姚市优秀党组织称号。
2．余姚市三兴交通运输有限责任公司
余姚市三兴交通运输有限责任公司前身系余姚市公路运输总公司所属一部分，1996年2月，组建为余姚市第二公共交通站，1997年7月先后兼并余姚市交通技术学校、余姚市汽车大修厂。1998年7月28日，改制为余姚市三兴交通运输有限责任公司，下辖汽车西站（管理公交车辆）、汽车大修厂、交通技术学校、综合经营部、三兴出租汽车分公司、汽车租赁分公司6个部门。
办公地址余姚市阳明西路565号，注册资本290万元，企业资产总额3448万元，从业人员474人（其中正式职工151人，临时职工323人），管理人员20人，持证上岗人员444人，其中大专学历7人，中专学历21人，有职称人员22人（中级职称2人，初级职称20人），驾驶员329人（其中持证上岗302人）。
有各类营业性车辆218辆，其中，公交大客车44辆，公交中巴车41辆，桑塔纳2000型出租轿车103辆，租赁大客2辆，租赁中客2辆，教练大客车1辆，教练大货、吉普、桑塔纳普通型共29辆。
出租车上装有先进管理模式的对讲机及电脑控制器，公司设有总台，同时长期配有一名副经理，对专设的投诉电话进行值班，及时接待乘客的来访、来信、来电处理工作。
公交大客和中巴，主要营运市区内101、103、201、202、402、405六条公交线路，出租车营运以市区为主，周边的上虞市、慈溪市和宁波市为辅，跨省营运较少。2000年，公司收入1114万元，其中公交车收入356万元，出租车收入591万元。
3．余姚市公共交通有限公司
余姚市公共交通有限公司前身为余姚市公共汽车服务站，成立于1990年3月，1999年1月，改名为余姚市公共交通公司，2001年4月，改制为股份公司，地址新建北路222号，注册资本328万元。公司凭着“拓展市场求发展，优质服务树信誉，励精图治创效益”的经营方针，从小到大、不断发展，从当初的2辆公交车、1条线路、8名职工，发展到现在的52辆客车、5条营运线路（102、203、301、401、403，其中203为2001年开通）、228名职工，拥有新建北路、黄山路两个汽车站场，持有大中交通运输有限公司34％的股权。2000年公司客运量720万人次，收入741万元。
4．余姚市大中交通运输有限公司
余姚市大中交通运输有限公司由余姚市公共交通有限公司、余姚市金汇物产经营有限公司、宁波阳明股份有限公司合股组建而成，成立于2000年7月，注册资本450万元（三家公司分别占34％、33％、33％的股份），经营以市区为主的出租汽车客运服务。公司地址在余姚市黄山西路83号，现有员工234人，其中驾驶员216人，拥有2000型桑塔纳出租车108辆。按市场经济要求进行管理、运作，具有资本股份化、人员社会化、经营集约化的特点，即三家国资企业出资，管理人员由三家企业派员组成（签订用工劳动合同），驾驶员向社会公开招聘，并签订5年一轮的经营承包合同。公司统一车辆颜色及装备，统一工作服装，统一交纳养路费、管理费、税金、保险等费用，统一发放福利等。2001年，公司收入864万元。
5．余姚市四明湖旅游服务有限公司
余姚市四明湖旅游服务有限公司成立于1993年2月，成立初期只有5辆出租汽车。1999年开始，逐步吸纳社会车辆加入服务，同年10月，兼并收购了市大东汽车出租有限公司，成为余姚三家出租汽车公司之一。1999年9月，改制成为股份合作制企业。2000年，公司拥有桑塔纳出租车54辆（性质个体），员工136人。公司地址在余姚市梁弄镇。
6．余姚市世纪运输有限公司
余姚市世纪运输有限公司成立于2000年1月4日，地址在余姚市车站路64号，注册资本50万元，下辖胜山、东门、西站运输、西站联运4个装卸运输分公司。经营业务主要依托铁路西货站，把列车到站物资疏运到余姚本市及周边的慈溪市、上虞市和宁波市等地。公司拥有大中型货车46辆（其中社会车辆24辆），拖拉机5辆，总吨位300吨，铲车8台。根据客户需要，实行24小时连续生产，做到货物随到随疏。2000年公司收入305万元。
7．余姚集装箱联运有限公司
余姚集装箱联运有限公司前身是1984年由余姚县交通局和铁路绍兴车务段劳动服务公司共同出资建立的余姚集装箱联运服务公司，1994年5月，更名为余姚集装箱联运公司，2000年4月，改制为余姚集装箱联运有限公司。公司注册资本500万元，地址余姚市新建北路232号。经营范围以联运为主，多元发展，主要包括国际、国内集装箱货运代理，公路货运配载，公铁水空货物联运，铁路整车、零担联运，仓储配送，汽车维修等业务。主要经营余姚至宁波北仑、镇海港口的集装箱联运业务。设有货物配载中心、零担分公司、仓储配送分公司等8个二级经营单位和环集国际货运代理公司、冶山集装箱运输公司、汽车修理厂3个独立法人单位，拥有各种装卸机械及运输车辆45台辆、库场面积21300平方米，实行网络信息化、结算电算化、主要岗位微机化等现代化管理。2000年，公司收入426万元。
二、主要客货站场
1．主要客站
（1）余姚汽车东站。位于余姚城区子陵路418号，占地面积10936平方米，停车场面积8520平方米，建筑面积4146平方米，其中候车室176平方米。该站1997年4月建成并投入使用，经营余姚至宁波北站和余姚至丈亭、罗江、河姆渡的客运班车。2000年，日均发送班车408次，日发送旅客5500人次，年发送旅客量200.7万人次。
（2）余姚汽车南站。位于城区黄山西路81号，占地面积18993平方米，停车场面积10613平方米，建筑面积2781平方米，其中候车室250平方米。该站1999年1月建成并投入使用，经营余姚至梁弄、大岚、四明山和余姚至陆埠、大隐、宁波汽车南站的客运班车。2000年，平均日发送班车456次，日均客运量6000人次，全年发送旅客219万人次。
（3）余姚汽车西站。位于阳明西路565号，占地面积49084平方米，停车场面积18700平方米，建筑面积4900平方米，其中候车室1200平方米。该站于1998年10月建成并投入使用，以经营长途客运业务为主，发往省外的长途班车有余姚至上海、江苏、山东、安徽、河南、福建等省市，发往省内的班车有余姚至绍兴、杭州、金华、舟山、温州、丽水等地市，市内的短途班车有余姚至马渚、五车堰、临山等姚西地区。2000年，日平均发送班车476次，日均旅客量7000人次，全年运送旅客255.5万人次。
（4）余姚汽车北站。位于新建北路521号，2001年5月建成并投入使用。占地面积24000平方米，停车场面积12000平方米，建筑面积4000平方米，其中候车室300平方米。经营余姚至姚北的郑巷、低塘、朗霞、泗门、临山、历山、慈溪市石堰、横河、浒山方向的客运业务。2001年，日平均发送班车468次，日均发送旅客6500人次，全年发送旅客226.3万人次（含仙桥临时客站运送量）。
（5）铁路余姚客站。全称萧甬铁路有限责任公司余姚站，位于余姚市区车站路。民国3年（1914年）1月建成，抗日战争时期拆毁，1955年重建，为客货兼营站。1983年7月，由三等客货兼营站升格为二等客货兼营站，有站屋4幢，合计建筑面积1330平方米，其中候车室550平方米；仓库7幢，合计建筑面积3799平方米；站台1.12万平方米，货场6950平方米。站区有线路7股，设置双线双向自动闭塞道岔16组。20世纪90年代初，铁路部门为改善运输条件，更好地参与运输市场竞争，加大了车站设施设备的改造，主要是重建车站大楼和迁移货站。新客站位于原车站东南侧，建筑面积5384平方米，其中候车室面积1296平方米，广场面积13300平方米，由余姚市人民政府投资建设。1993年1月开工建设，1994年1月18日落成投入使用。2001年6月，全部货运业务划归西货站，实现客货分离。1999年7月，车站改制成萧甬铁路有限责任公司下属的车站。车站现有正式员工90余人，日接发列车39对，其中客车15对，去向分别为宁波至包头、吉林、广州、合肥、南京西各1对，宁波至上海3对，宁波至杭州7对，日均发送旅客约2400人。车站采用计算机售票、预约售票，改善旅客购票、候车、上下车的旅行环境，实现连续3400多天安全无事故。2000年发送旅客68.19万人次，营业收入2390万元。2001年，获得上海铁路局颁发的“路风文明建设先进单位”荣誉称号。
2．主要货场
（1）余姚市舜发联运零担货配信息中心。位于余姚市子陵路116号，占地面积4万平方米，仓库用房5022平方米，停车场地2.62万平方米，为余姚市规模最大的，集公路快运、公路零担、交通物流、信息交易、联托运为一体的大型货物运输交易市场。主要经营：普通货运、联托运、公路快运、国内物流、货运配载、仓储理货、货运信息、场内装卸、货运站综合服务。中心在乡镇货源集中地区，下设9个分支机构，初步形成了站场的经营网络，其中以周东快运专线货场的经营场所最大，占地面积1.23万平方米，仓库面积2131平方米，停车场地6904平方米。2000年初，中心投资100余万元，建立了与宁波联网的货物交易信息平台，初步实现货物运输货源的信息共享。中心共开辟有50条零担特快班线和156条快运班线及146条货物配载专营线，拥有零担运输车辆94辆354吨位。2000年，货物吞吐量达60万吨，营业收入640万元。自1997年来，受理货物天天发送，在500公里运输半径的货物实行12小时到达，24小时配送，为供货方及需求方提供代为采购、代为货款结算、上门提货、送货到门等初级物流服务。相继开辟了余姚至广州、深圳、北京、天津、山东等地的区间物流网络。中心在2000～2001年被宁波市交邮系统创文明行业办公室评为“宁波市交邮系统示范窗口”，2000年度被余姚市人民政府评为“先进集体”，2000年度被余姚市交通局评为“交通系统先进单位”，2000～2001年度被交通部评为“全国道路运输系统货运文明单位”。
（2）余姚市芦城货运配载服务中心。建立于1998年1月，地址余姚市低塘镇双建村329国道北侧，是一家集仓储、装卸、货运于一体的股份合作制企业，占地21300平方米，建筑面积1.10万平方米，货运车辆16辆，另外还有大量签约的社会车辆，从业人员200人。运输线路从开创初期的3条，发展到现在的65条，日货物吞吐量从原来不足2吨，提高到2002年1000吨以上，业务遍及全国220个大中城市。2000年，共发送货物18万吨，营业收入1350万元。1999年，被余姚市货管站评为先进单位，2000年，被宁波资信评估委员会评为AA级企业，2001年，被余姚市交通局评为货运配载行业先进集体。
（3）铁路余姚西货站。全称萧甬铁路有限责任公司余姚西站，是公司下属主要货运站之一，位于余姚市区阳明西路886号，占地面积28.67万平方米，规划货场建成货物装卸线13条，每年到发货物400万吨。一期建设规模9股铁路线（其中货物线4股），年货物吞吐量125万吨，1998年9月开工，1999年9月建成投入使用。现有的西站占地面积15.33万平方米、附属配套用地13.33万平方米、管理办公用房2381平方米、仓库用房2870平方米、货棚3900平方米，另有高站台1050平方米、露天货位1.71万平方米。车站配有装卸吊车4台、叉车2台、50型装载机3辆，日装车能力达30车（1800吨），办理发往全国各地的整车、零担及1吨、10吨、20英尺的集装箱货运业务，同时办理整车散堆装货物和怕湿货物、笨重货物及零担、集装箱的到达业务。车站行车、货运部门全面实施电子计算机现车信息管理和货运信息管理。车站现有正式员工256人，2000年，日均发运车辆12列，年货运到发量189万吨，运输收入4950万元，近几年营业收入以20％的幅度提升。
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余姚市
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