杭甬铁路客运专线余姚段建设

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《余姚年鉴2013》 图书
唯一号: 112120020220001994
颗粒名称: 杭甬铁路客运专线余姚段建设
分类号: F530.3
页数: 2
页码: 226-227
摘要: 本文记述了余姚市2012年是杭甬铁路客运专线实现通车的关键一年,也是指挥部成立后面临的困难最多、任务最艰巨的一年等情况。
关键词: 余姚市 铁路 建设

内容

【概况】
  2012年,是杭甬铁路客运专线实现通车的关键一年,也是指挥部成立后面临的困难最多、任务最艰巨的一年。年度不仅要配合铁路部门做好铁路通车前的各项准备工作,同时也要完成地方配套工程建设,以及重点转向高铁新城核心区开发建设。全年完成固定资产投资约13亿元,占年度计划的125%,超额完成年度投资任务。
  【工程建设】
  一线进展情况。一是全力以赴推进线上征迁扫尾工作。委托中介机构对全线迁建安置配套的“三通一平”进行审计,并提交初审价报告;基本完成线上房屋拆迁资料的搜集、整理和归档,与铁路委托的审价公司进一步核对有关征迁资料。二是协调解决线上重大遗留问题。多次邀请宁波铁指、杭甬客专项目公司协调解决三七市镇萧甬线(DK131段)改线完善工程和丈亭镇东溪线改道工程,明确各方职责和时间节点。三是确保沿线群众的合法权益。根据路地双方快速处理机制,加强线上不稳定因素排查,督促铁路施工单位与沿线乡镇街道签订一揽子赔付协议,妥善解决民房开裂、道路破损、河道清淤、农田水利设施损坏等安全文明施工中的有关问题。
  交通枢纽中心建设情况。交通枢纽中心占地面积约20公顷,总建筑面积约11万平方米,建安费用约13.7亿元,是一个集铁路、长运、公交、出租等各种交通方式实现零换乘的现代化客运综合交通枢纽中心。按照市委、市政府提出的与铁路“同步投运”工作目标,至年末基本完成交通枢纽中心建设。由铁路部门负责施工的余姚北站主体及内部装修和安装已完工。地方建设的主要配套工程通站道路、南北广场与地下停车场和交通综合体进展顺利,4条通站道路已开通;南北广场开始绿化和铺装施工;交通综合体各建筑已基本完成外立面施工,内部装饰装修和安装工程施工亦于年末基本完工。
  【征迁进展】
  根据市政府的总体工作部署,年度高铁新城核心区二期计划完成集体土地上房屋拆迁15万平方米、国有土地上企业拆迁3万平方米。自3月份启动后,在所辖凤山街道全体干部的辛勤工作下,截至年末,共完成集体土地房屋拆迁签约430户、14万平方米,拆除100户、3.25万平方米,完成国有土地企业(单位)协议收购5家、1.85万平方米,基本完成计划任务。同时,为确保拆迁户的利益,会同凤山街道一方面向市住建局购买城区就近的中山家园、兵马司安置房共计645套、7.6万平方米,基本满足拆迁户“一户一房”的需求;另一方面加快推进两个安置小区的建设,五星、永丰村两个安置小区一期已基本完工,年底前交付使用,其余安置房计划到2014年年底前交付使用。
  【招商引资】
  根据高铁新城核心区块的规划功能,开展有针对性、有目的性的招商引资工作。截至年末,生活、生产性市场区块与银亿集团沟通联系,计划打造占地面积16.67公顷的装饰、装修一站式的建材装潢市场;与中国小家电协会洽谈,打造总投资25亿元、占地面积28.53公顷的中国小家电贸易批发市场。高铁南侧区块尚与龙湖地产和中铁地产等公司会谈,计划引进占地面积13.33公顷的中高档住宅社区。交通枢纽中心3.5万平方米的旅客服务商业中心,正与上海商业研究中心和上海南站的开发团队作进一步沟通,落实相关设计、布局方案和招商工作。

知识出处

余姚年鉴2013

《余姚年鉴2013》

出版者:中共党史出版社

本书系统记述了2013年余姚市自然、政治、经济、文化、社会等方面的情况。采用分类编辑法,卷首设特载、概貌、大事记、专记,正文部分设类目、分目、条目三个层次,其中条目为主要的信息载体,卷末设有附录。

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