余姚市图书馆

2010年末，公路1645.81千米。按行政管理等级分，国道2段72.15千米、省道3段154.82千米、县道39条（段）368.05千米、乡道91条331.22千米、村道431条719.57千米。县道、乡道、村道统称农村道路。按技术等级分，高速公路41.99千米、一级公路114.69千米、二级公路147.53千米、三级公路149.48千米、四级公路1192.12千米。按路面结构分，水泥混凝土路面981.14千米、沥青路面630.08千米、泥结碎石路面34.58千米，路面硬化率97.9％。公路密度每百平方千米107.78千米。
  第一节 国道
  杭甬高速公路
  曾称上海至瑞丽公路支线，编号G065A。2007年7月，改称杭州湾环线高速，编号G92，俗称杭甬高速公路。余姚段（G92杭甬高速k252+805—k294+795）起点牟山镇，自西向东途经马渚、兰江、梨洲、陆埠、河姆渡等镇和街道，终点大隐镇，长41.99千米。
  余姚段于1993年1月正式动工建设，1996年11月完工。工程按平原微丘高速公路标准设计建设。
  路基宽46米，设计路面宽26米，双向4车道，全封闭、全立交，沥青混凝土路面，设计行车速度120千米／小时。设牟山、余姚、大隐出入口及余姚服务区。工程征用土地292.6公顷，拆迁建筑物2万平方米。
  2004年10月至2007年11月，拓宽改建，新征用土地63.13公顷。路基宽度65米，路面宽度41.5米，桥涵与路基同宽，拓宽工程由双向4车道改建为双向8车道，沥青混凝土路面。路段有特大桥1座、大桥10座、中桥15座、小桥99座，共125座计6523.08延米，涵洞80道，荷载标准汽车—超20级，挂车—120级。
  杭州至朱家尖公路
  简称杭朱线，编号G329。余姚段长30.16千米。1992年6月至1993年10月，历山段由沥青路面改建成为水泥混凝土路面，路面宽9米。1994年，周巷段由沥青路面改建为水泥混凝土路面，穿镇段路基宽30米，主车道宽15米，其他段路基宽15米，路面宽9米。1999年4月开工，2000年5月竣工，按“四自”工程改造为一级公路，路基宽27.5～31米，双向4车道，两侧辅车道各宽4.5～6米，水泥混凝土路面。有小桥32座计369.5延米，涵洞40道，荷载标准汽车—20级，挂车—100级，桥涵与路基同宽。由市交通投资有限公司与香港招商国际亚太交通发展有限公司合作建设投资，329国道余姚段改造工程建设指挥部组织实施。工程征用土地81.43公顷，拆迁房屋78800平方米，决算投资27553万元。2005年7～10月，周巷穿镇段主车道水泥混凝土路面重建。2006年9月至2007年12月，低塘段行车道水泥混凝土路面重建。2010年平均日交通量19698辆。
  第二节 省道
  浒山至溪口公路
  简称浒溪线。2001年12月，编号由S33改为S213。余姚段长84.62千米。浒溪线走向作过两次调整。
  1994年，城南史家至湖东石家段由途经梁辉、黄明、高地岭调整为途经长丰、肖东、上虞市永和镇。2002年，城北胜堰至城南段由穿越城区调整为由胜堰经新华、梁周线至梁辉，梁辉至石家段恢复1993年时的走向。1992年3月至2002年8月，黄明至四明山段先后分5期由砂石路面改建为水泥混凝土路面或沥青混凝土路面。1998年、2001年和2002年，先后对梨洲至北溪段、城北胜堰以东段和梁弄穿镇段改道重建。2002年4～10月，梁辉穿镇段按城市道路拓宽改造。2004年4～11月，梁弄至梨洲段弯道改造。2004年11月至2007年4月，先后对梁弄至白水冲段、梁辉穿镇南段、华山泥坪岙段、四明山穿镇段和四明山冷水孔段再次路面改造。2010年5月，梁弄白水冲至大岚段拓宽改造工程开工，至12月底完成路基工程投资8200万元。市内段现有一级公路14.4千米，三级公路3.8千米，四级公路66.42千米。有水泥混凝土路面11.23千米、沥青路面71.59千米。有特大桥1座、大桥3座、中桥5座、小桥19座计2753.3延米，涵洞244道，桥涵荷载标准分别为汽车—超20级，挂车—120级和汽车—20级，挂车—100级。2010年，大岚观察站平均日交通量1381辆。
  宁波至梁辉公路
  简称甬梁线。2001年12月，编号由S59改为S318。余姚段长25.15千米。
  1993年，陆埠穿镇段改道北移。1993～1996年，余姚段由砂石路面改建为水泥混凝土路面，因建杭甬高速公路，陆埠东、车厩西、车厩东、小东澄4处改道，大隐至陆埠段有6处与高速公路交叉下穿。1997年8月至1998年10月，大隐穿镇段改道北移。2007年，因杭甬高速公路拓宽改造，大隐砖瓦厂、车厩西两路段计1.95千米外移改道。2007年11月至2008年12月，大隐至陆埠段路面重建。2009年7月至2010年7月，陆埠至梁辉段路面重建。市内段三级公路，水泥混凝土路面。有中桥3座、小桥6座计181.4延米，涵洞42道，荷载标准汽车—20级，挂车—100级。2009年，平均日交通量8598辆（2010年因路面大修未作统计）。
  宁波至余姚公路
  简称甬余线。2001年12月，编号由S61改为S319。余姚段起点三七市镇云山头村，终点牟山镇西吴村，长45.05千米。1989年4月，甬余线余姚段由县道升级为省道。2001年12月，由省道甬余线余姚段和县道余（姚）（五）夫线合并而成。
  1988～1990年，改建成水泥混凝土路面1.3千米、沥青路面18.2千米。1991年，桩号k24+500至k32+000段由砂石路面改建为沥青路面。1990年，余夫线马渚至西吴村段改建为沥青路面。1991年3～12月，改建为水泥混凝土路面。
  1995年3月至1996年11月，按“四自”工程对甬余、余夫公路改造为二级（加宽）公路，改造工程全长44.32千米，甬余线26.16千米，余夫线18.16千米。其中，新建公路22.7千米，原线路上拓宽改造21.62千米。工程按平原微丘二级（加宽）公路标准设计建设，路基宽24.5米，主车道宽15.5米，双向4车道，水泥混凝土路面，设计行车速度80千米／小时。新建桥梁25座，改建桥梁5座，埋设管涵227道，设计荷载标准汽车—20级，挂车—100级。征用土地104.13公顷，拆迁房屋3.5万平方米，投资31066万元。2004年和2005年，先后对城区西段、东段由水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面，投资26024万元。市内段二级公路，有大桥1座、中桥4座、小桥28座计839.5延米。2010年，平均日交通量35396辆。
  第三节 农村公路
  荷花池至梁弄公路
  县道，简称荷梁线，编号X012，鄞州区荷花池至余姚市梁弄界，余姚段长24.48千米。1993年、1995年和1997年，晓云、上庄、中村穿村段砂石路面先后改建为水泥混凝土路面。2000年5月至2003年9月，分3期由砂石路面改建为沥青混凝土路面或水泥混凝土路面。为四级公路，有水泥混凝土路面2.59千米、沥青混凝土路面21.89千米。有小桥5座计77.9延米，涵洞139道，荷载标准汽车—10级，履带车—50级。
  梁辉至周东公路
  县道，简称梁周线，编号X202，始称梁辉至周东一级汽车专用道，“四自”工程，长21.52千米，其中13.48千米与浒溪线重复，城区段分西环南路和西环北路。一级公路，路基宽24.5米，路面宽15米，双向4车道，沥青混凝土路面，设计行车速度100千米／小、时。有特大桥1座、中桥3座、小桥20座共24座计1847.1延米，涵洞183道，桥涵除姚州大桥宽20米外与路基同宽，荷载标准汽车—超20级，挂车—超120级。工程共征用土地79.69公顷，拆迁房屋14926平方米，投资29797.26万元。工程分两期建成：一期工程起点梁辉至新华，长13.4千米，1994年8月开工，1996年12月建成；二期工程新华至终点周东，长8.25千米，1997年11月开工，1999年8月建成。2010年，平均日交通量30870辆。
  陆埠至上庄公路
  县道，简称陆上线，编号X203，全长21.48千米。1995年、1996年，袁马穿村段和上庄穿村段先后由砂石路面改建为水泥混凝土路面。1997年4～9月，陆埠至袁马段砂石路面改建。，2000年5～10月，袁马至鹿亭上庄段砂石路面改建。2006年8～12月，西岙桥拆除重建。有三级公路0.33千米、四级公路21.15千米。有水泥混凝土路面4.85千米、沥青混凝土路面16.62千米。有桥梁3座计96.04延米，涵洞89道，荷载标准汽车—20级，挂车—100级；小桥汽车—10级，履带车—50级。2010年，平均日交通量6818辆。
  袁马至毛家埠公路
  县道，简称袁毛线，编号X205，起点陆埠镇袁马村，终点大隐镇毛家埠，全长16.34千米。1993年，蒋岙穿村段砂石路面改建，1998年4～l0月，袁马至蒋岙段砂石路面改建。1998～1999年11月，蒋岙至毛家埠段砂石路面改建。2005年12月至2010年12月，因建双溪口水库，终点0.86千米段改道，三级公路。除改道段外为四级公路，有水泥混凝土路面6.14千米、沥青路面10.21千米。有桥梁3座计229.84延米，涵洞76道，荷载标准汽车—10级，履带车—50级。2010年，平均日交通量1874辆。
  高桥至上虞市夹塘公路
  县道，简称高夹线，编号X207，黄家埠镇高桥村至上虞市夹塘。余姚段途经临山、泗门、小曹娥、朗霞、马渚镇，终点马渚镇云楼西河头村，再进入上虞界，长45.78千米，有0.66千米与杭朱线、甬余线重复。高夹线2001年12月由县道高桥至四洞闸公路、夹塘至四洞闸段公路、朗霞至夹塘公路、马渚至朗霞公路、马渚至过水路段公路、云楼至夹塘公路余姚段合并而成。2001年7月至2002年4月，小曹娥至朗霞3.77千米段左侧拼宽改建为二级公路。2004年1月至2005年10月，泗门万圣3.11千米段改建。2006年8月至2007年6月，开元至马渚2.8千米段、小曹娥穿镇4.02千米段改建。2008年1～12月，朗霞街道境内5.25千米段路面大修。市内段有二级公路8.61千米、三级公路15.56千米、四级公路20.95千米。有水泥混凝土路面32.35千米、沥青混凝土路面12.76千米。有桥梁26座计545.7延米，涵洞122道，荷载标准汽车—10级、履带车—50级，汽车—20级、挂车—100级。2010年，平均日交通量18316辆。
  寺前王至慈城公路
  县道，简称寺慈线，编号X210，余姚段起点丈亭镇寺前王村，终点河姆渡镇叶泾浦河，再进入宁波市江北区界，长14.45千米。寺慈线余姚段2001年12月年由原寺前王至丈亭公路和丈亭至罗江公路合并而成。1991年6～12月，寺丈线2.7千米段拓宽改造。1992年，丈亭至泾浦庵段砂石路面改建为水泥混凝土路面，同年6月，罗江至叶泾浦河段建成通车，与慈城贯通。2001年2～8月，钱家漕至泾浦庵3.97千米段拓宽改建为二级公路。市内段有二级公路3.97千米、四级公路10.48千米。有桥梁8座计208.7延米，涵洞61道，荷载标准汽车—10级、履带车—50级、汽车—20级、挂车—100级。2010年，平均日交通量15187辆；有水泥混凝土路面7.62千米，沥青混凝土路面6.83千米。
  梨洲至白龙潭公路
  县道，简称梨白线，编号X211，位于四明山镇内，与上虞市百官至悬岩公路相接，全长21.58千米，2002年和2005年，先后两期由砂石路面改建为沥青混凝土路面，四级公路。有小桥3座计32.8延米，涵洞89道，荷载标准汽车—10级、履带车—50级、汽车—20级、挂车—100级。2010年，平均日交通量310辆。
  李家塔至余家横公路
  县道，简称李余线，编号X214，起点鹿亭乡李家塔村，终点大岚镇余家横，全长17.28千米，四级公路。2004年5～11月，由砂石路面改建为水泥混凝土路面或沥青混凝土路面。有水泥混凝土路面1.88千米，沥青混凝土路面15.4千米。有桥梁2座计60.1延米，涵洞48道，荷载标准汽车—10级，履带车—50级。2010年，平均日交通量1009辆。
  开元至夹塘公路
  县道，简称开夹线，编号X215，起点马渚镇开元村，终点泗门镇夹塘，全长14.57千米，其中1.08千米与杭朱线重复。开夹线，2001年12月由县道开元至泗门公路和泗门至夹塘段公路合并而成。1993年、1996年、1998年，先后改建为水泥混凝土路面。2003年1～12月，泗门至夹塘段由三级公路改建为二级公路，沥青混凝土路面。有二级公路3.96千米；三级公路9.53千米。有桥梁10座计192.01延米，涵洞32道，荷载标准汽车—20级，挂车—100级。2010年，平均日交通量9762辆；有沥青混凝土路面7.45千米，水泥混凝土路面6.04千米。
  东环线
  县道，原称杭甬高速公路余姚东连接线，编号X228，起点杭甬高速公路余姚出口，终点阳明街道报房村，“四自”公路，全长11.99千米。至2010年，整条东环线成为城区道路，称城东路、北环东路和北环西路。2001年5月开工，2003年1月竣工。一级公路，路基宽26.5米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土路面，中央宽3米绿化隔离带，设计行车速度100千米／小时。有特大桥、大桥、中桥各1座和小桥7座计1537.04延米，涵洞33道，桥涵与路基同宽，设计荷载标准汽车—超20级，挂车—120级。工程征用土地47.33公顷，拆迁房屋4.7万平方米，投资28915.42万元。2010年，平均日交通量49830辆。
  余姚至梁弄公路
  县道，简称余梁线，编号X229，起点兰江街道莫家湖村，经上虞市永和镇，终点梁弄镇浣溪，全长14.41千米，其中余姚段长9.3千米，有改建路段2.63千米、新建路段6.67千米。有5处分别与城肖线、永石线、浒溪线重复，共6.14千米。2003年8月开工，2004年12月竣工。二级公路，路基宽25.5米，行车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土路面，中央宽两米绿化隔离带，设计时速80千米。有中桥2座、小桥4座计113.14延米，涵洞46道，桥涵与路基同宽，设计荷载标准汽车—20级，挂车—100级。工程投资9943.78万元。2010年，平均日交通量12134辆。
  余慈连接线
  县道，编号X230，南起冶山东环线，北经经济开发区和凤山、低塘两街道，跨329国道与慈溪市芦庵线相接。“四自”公路，长度11.7千米，里程11.24千米。2007年6月开工，2008年12月竣工。一级公路，路基宽40米，主车道宽23米，双向6车道，沥青混凝土路面，中央宽2.5米绿化带，设计行车速度80千米／小时。有大桥2座、中桥3座、小桥6座计901.44延米，桥涵与路基同宽，设计荷载标准一级。征地64.4公顷，投资48108万元。
  329复线
  县道，编号X231，起于小曹娥镇，经泗门、临山镇，终于黄家埠镇，“四自”公路，全长16.3千米，统计里程16.41千米。2005年5月开工，2008年12月竣工。一级公路，路基宽58米，机动车道宽22.5米，双向6车道，沥青混凝土路面，中央宽5米绿化带，设计行车速度100千米/小时。有大桥1座、中桥5座、小桥10座计490.92延米，有涵洞50道，桥涵与路基同宽，设计荷载标准汽车—超20级，挂车—120级。 工程征地108.93公顷，投资57739万元。
  余姚大道（一期工程）
  县道，编号X232，余姚大道又称杭甬高速公路至宁波沿海北线高速公路余姚连接线。一期工程位于小曹娥镇内，起点329国道复线，终点宁波沿海北线（规划），长6.52千米。2004年4月开工，2008年8月竣工。一级公路，路基宽56米，主车道宽22.5米，双向6车道，沥青混凝土路面，中央宽10米绿化带，设计行车速度80千米/小时。有中桥4座、小桥5座计352延米，有桥涵1道、管涵29道，桥涵与路基同宽，设计荷载标准汽车—超20级，挂车—120级。工程投资39685万元。
  古路头至乍山公路
  村道，简称古乍线，编号C128，梨洲街道古路头村至宁波市江北区乍山。余姚段已建成12.2千米，起于东环线，与谭家岭东路相接，终于河姆渡镇宋家，与寺慈线相交。有一级公路0.21千米、二级公路11.99千米，有大、中桥各1座和小桥15座计913.08延米。工程分两期建设：一期工程东环线至郭姆，长9.53千米，2002年9月开工，2004年12月竣工。二级公路，路基宽40～38.5米，机动车道宽16米，双向4车道，沥青混凝土路面，设计行车速度80千米/小时；有小桥14座、圆管涵34道，桥涵与路基同宽，设计荷载标准汽车—20级，挂车—100级；工程征地48.87公顷，投资16536.9万元。二期工程郭姆至宋家，长2.67千米，2005年12月开工，2009年10月竣工；路基宽38.5米，机动车道宽15米，双向4车道，沥青混凝土路面，设计行车速度80千米/小时；河姆渡大桥以西段为二级公路，河姆渡大桥以东段为一级公路，中央设宽2米绿化带；有大、中、小桥各1座，中、小桥与路基同宽，桥涵设计荷载标准公路一级；工程征地12.93公顷，投资16700万元。
  第四节 公路管理
  管理机构
  市公路段 管理国、省道及重要县道公路为主。1990年9月组建公路路政管理队伍，1992年3月更名为市公路管理段。
  市交通局交通建设队 管理县、乡道公路为主，1991年2月更名为市交通建设管理所。1996年7月段、所合并，称市公路管理段。2001年5月至2002年5月，增挂市公路路政管理大队牌子。
  公路治理
  拆违章建筑 2001～2010年，共拆除违章建筑6045平方米、清理违章堆积物21444立方米、拆除非公路标牌8970块、整治马路市场302处（次）。
  测违章车辆 2001～2010年，检测违法超限运输车辆5441辆、卸载超限运输货物42250吨；办理公路路政行政审批（许可）567件、行政处理12364件、行政处罚3856件。