余姚市图书馆

公共停车场
  1988～2000年，多利用大楼前后、路边空地、广场周边画线停车。2001年开始，停车场建设列入大型建设工程的配套项目。2010年，有公共停车场66处，停车位11292个。其中，较大的桐江桥地下停车场，占地面积7829平方米，2010年7月竣工；设计地下一层小型汽车停车场，层高4.8米，建筑面积4978平方米，有停车位147个，停车方式均为垂直后退停车。车库设双车道出入口2个，人员上下均有楼梯相连；地上布置为城市景观绿化带。此外，还利用大桥引桥下空地建停车场。共建引桥停车场9处，车位337个。
  地下管网
  主要管线有自来水管、排水管、排污管、天然气输气管、强电线、弱电线、输热管7类。自来水管有引水管和供水管2种；排水排污管有雨污分流和雨污合流2种；强电线主要有供电线和路灯线；弱电线种类更多，并在不断增加，有广播电视线、通信线、交通信号线等。管道有压力管和非压力管，各种管线自成体系形成网络。1988～2000年，给排水管、天然气管多采用地下铺设，强电、弱电线及光缆等互不相干，各种管线各自安装。
  2001年开始，形成统一铺设原则，排放在中间，供输分两边，强电走西北，弱电走东南，水跟强电走，气与弱电行。（东西走向的道路，强电铺设在北侧，弱电在南侧；南北走向的道路，强电在西侧，弱电在东侧）。至2010年，制定管网铺设操作规程。
  2001年，阳明西路东起新建路西至舜水路段改造，第一次把供电、电视、通信线入地铺设，施行统一、预埋铺设的办法。此后，相继对新建路、世南路、舜水路、南雷路等实行管网改造，采用6孔水泥方块预埋，在孔内穿光缆、电线。2002年，开始采用预埋PVC管（以聚氯乙烯（PVC）为主要成分的塑料管，PVC即POLYVINYLCHLORIDE）的方法穿线。2003年开始，道路改造，铺设管网采用牵引机作业的办法，减少挖掘施工。到2010年底，城区新建改建道路38条，共铺设入地管网7.35万米。
  2004年开始，开展管网基础普查，规范常态管理。2010年市政府制定地下管网的管理办法。
  城市排涝
  城市防洪工程 2001～2006年，兴建城市防洪工程，防洪标准50年一遇。工程总投资5.36亿元。防洪工程由4个骨干项目组成：最良江整治工程、中山河整治工程、城区水闸东迁及船闸工程、主要河道疏浚及堤岸加固工程。（详见第七编《水利》第三章第一节《城市防洪》）
  低洼易涝区改造 2008年3～10月，完成城区武胜门、候青门2座公铁立交桥的改造，新建3座节制闸、1座临时闸，新建新丰河、三官堂泵站。其间，六浦江两岸、三官堂江两岸和江南新城3个低洼区域完成改造。工程总投资3740万元，修复路面、新铺设排水管道2.3千米，道路面积6583平方米。
  排涝泵站建设 至2010年，城区共设18座雨水泵站，其中雨水立交泵站8座、排涝泵站10座；雨污合流泵站5座。排涝能力见第十编《公用事业》第一章第六节《城区排水》。
  城市照明
  类型和总量 1987年底，城区有路灯1320盏，路线总长45千米。2010年，亮灯总数46451盏（管），其中道路路灯23496盏（管）、景观灯22955盏（管）；灯带28630米，照明线路总长458千米，其中地埋线路449千米、架空线路9千米，覆盖范围85平方千米；总功率7420千瓦。
  道路照明 1988年后，大都安装白炽灯，还有部分汞灯、钠灯等。2006～2010年，道路照明普遍采用节能灯泡，安装自动监控装置。
  景观照明 2005～2010年，先后完成南雷路迎宾大道、姚江两岸景观亮灯工程和龙山西麓、杭甬运河四桥、最良江两岸绿地亮化工程等多项较大的亮灯工程，使城市照明有较大改观。
  监管方式 1983年前，路灯的安装管理经常使用竹梯、铝合金升降梯及登高板等登高工具。夜间检查以步行、自行车为主到使用侧三轮摩托车。1983年，开始配置第一辆全自动液压升降车，夜间巡检则有路灯检修专用车。1999年，南雷路改造时，首次采用微电脑时控方式，取代原来的光控。2004年，再次更新监控方式，通过无线电波传输信号，实行无线远程监控。2005年7月，采用电子监控防盗技术。2009年6月开始至2010年，采用中国移动GPRS技术（无线远程路灯照明集中控制系统），管理城市照明，路灯亮灯率始终保持在98％以上。
  节能降耗 2006年，采用安装时间预置功率变换型镇流器、节电器，安装节能灯，调控亮灯时间，控制亮灯数量。2010年，城区每天照明用电负荷从7420千瓦时减少到5088千瓦时。