台州市图书馆

台州市委就当前新形势、新时期，在《一都三城建设的行动规划》提出新目标、新战略。最近，临海头门港、三门核电强劲崛起，天台、仙居被评为国内第一流的山水风景区，引起省内不少研究海洋海交学者的高度关注，也引发台州干部和群众的广泛热议，他们认为这是“港口大城市建设品位的又一次政策战略的调整，符合台州经济文化发展的实际”。也有认为“台州经历了三十年的改革开放，经济发展日趋迟滞，推进活力不足，改革创新乏力，移位不前；企盼从理念创新、政策战略调整，促发台州再一次思想解放，加快建设小康社会主义”。下面我想结合海内外形势的发展变化，对台州海洋海交的曲折发展作一粗略分析，并对一都三城作出历史研究和前景评价。
  一、台州港口大城市的远大目标，早在二十世纪八、九十年代就提出，那时东亚日本、韩国、马来西亚、新加坡等揭开东亚海洋经济文化发展的浪潮，冲击世界政治舞台，拉开亚洲新世纪的序幕，海洋海港竞争形势发展极快，世界各国维护海洋主权和航行自由，作为政策战略主导方向，海洋开发提升而成为主导产业。三面环山、一面濒海的台州港口城市发展，面临重大挑战，也有千载难逢的历史机遇。如何充分利用和发挥自身特有的山海自然地理、经济优势、历史文化资源，抓紧时机，攻坚克难，转型提质，快速进入提升之路，无疑是重中之重。２０世纪八、九十年代，台州党委和政府高瞻远瞩，第一次提出建设科工贸全面发展的港口大城市，干部群众解放思想，奋勇争先，掀起有史以来罕见的海洋开发和建设高潮，台州的海航事业、海港建设、海洋产业，以及由此引发的海洋文化的研究日新月异，出现台州千余年来历史上少见的经济发展、社会进步，面貌焕然一新，短短二三十年创造出我国东南沿海经济社会快速发展的“台州模式”，台州生产总值超过绍兴、嘉兴，曾上升到全省第四位，台州还成为华东水电核电最大基地之一，化工、机械、汽车、摩托产业扬名海内外，被誉为全国十大幸福城市之一。但是，国际金融危机、世界经济衰退以及其后美国推行的亚洲战略平衡，激化了海洋竞争，引起菲律宾、日本、越南与我国固有的东海南海部分海岛的领土主权的矛盾。海洋争夺异常剧烈，冲击工业和科技产业基础薄弱的台州，经营机制变革乏力，海港建设迟滞不前，经济呈下行趋势，社会活力不足。北面宁波、舟山，南面温州、福州，长三角中心地带的杭州、苏州、无锡、昆山、萧山、嘉兴等仍快速发展，台州面临重大历史考验。中央提出建设海洋强国，历史性地把一带一路的中西海陆丝路作为国家发展的全局战略。国务院批发浙江为海洋开发示范区建设规划，舟山成为国家级开发区；我市出路何在？台州市委考察国家级舟山连岛工程时指出：“台州海洋经济抓得很紧，但在发展理念、工作理念、发展层次、政策环境、主攻推进力度，还存在一定差距；台州没有一个大港口做龙头，海洋经济发展就没有战略制高点，必须把主攻沿海提升到一个新的高度。”因海而起、因海而兴的台州，认真总结改革开放以来迂回曲折的发展历程，坚定和强化海洋、海港、海域开发理念，把握制高点，发挥自身独特优势，全面开拓海港、海产，发展海洋渔业、海洋能源、滨海旅游、海外商贸；特别是海洋科技、海洋石油、海航转运、造船核电、机械、汽车、化工等产业，再次引发第二次思想解放，进一步开放海洋，快速带动西部名山开发，进入社会发展的快车道，实现经济持续发展，建设小康和谐社会。
  当前，我国已把提升海洋经济文化发展、实现海洋强国作为民族复兴的重要历史任务。文化、文明熔铸于一个民族的灵魂和精神，一个民族的觉醒，首先是文化的觉醒，改革开放，台州兴起海洋文化建设浪潮，触发海洋化工、远洋海航、海洋造船、海洋山水旅游、海港开拓发展，推进整个社会改革创新。历史实践也证明，改革开放二三十年来台州发展复兴，首先是台州精神和台州文化的复兴，新的时代精神推进了台州社会全面发展。一、从台州历史社会发展来看，突出海洋经济发展的新的时代精神，有力地推动整个社会开拓创新。
  ２０世纪末台州撤地建市，第一次提出建设科工贸全面发展港口大城市的伟大号召，台州的建设格局从此发生历史性变化。二、建设重心由西部内陆移向东部海洋，把农业手工业转向工业、商贸业、海洋海港产业。此后又提出“三个台州”的“浙江中部的现代化的港口城市”，把台州重心进一步移向海洋海域， 也促发西部山区开发发展。三、党的十八大以来，国内外形势又发生重大变化，以习近平同志为总书记的党中央又提出一带一路（丝绸之路，经济带和２１世纪丝绸之路）的新的战略部署；台州市委审时度势，提出以台州湾为中心， 将三门湾、乐清湾的现代化港湾都市区打造成“国际智造名城，海上丝带港城， 山海宜居美城”。这就是台州新时期城市发展的战略和目标。所谓智造名城， 就是以国际化、智能化为导向，推动工业化、信息化深度结合，先进制造业和现代化服务业的良性互动，把台州建设成为有一定知名度的智能制造城市。所谓海上丝绸港城，就是以外向型、开放型为导向，积极对接国家一带一路，把台州建设为海上丝路的港口大城市。所谓山海宜居美城，即是把台州以山海为特征的西部山区、中部平原、东部沿海湾区，建设成为山美、水美、人更美的大美台州。
  二、与时俱进，台州要进入港口大城市的提升之路。台州海洋文明历史悠久，且经历了曲折迂回的历史进程，曾有一个时期海洋海交发展辉煌。上古商周瓯越、秦汉东海王国、后汉三国章安古港，开启了我国最早的海运海港开发和建设，并为中华民族的海洋开发作出卓著的贡献。古代章安是我国最早崛起的港口之一，辖区北起天台山，南及闽江口，有今台州、温州、丽水、建瓯、福州等浙南闽北五个地区，和连云、句章（宁波）、沪渎（上海）、福州、番禺等为七大古代名港之一。其时，随着中西丝绸之路的兴起，台州古港声名鹊起，浙东天台名山成为中西文化交流的历史圣地。此后，府治内迁，倭患猖獗，来台州执政的统治者偏于保守，少有改革创新，又无开拓海洋的雄心壮志。元、明、清以来台州衰落，一蹶不振，沦为列强蹂躏之区，章安港沦为东海默默无闻的荒漠村镇。我早在《台州文化发展史·序》云：“台州经济社会发展，特别是世界进入资本主义世纪时，在很大程度上取决于我们如何面对海洋、认识海洋， 只有全面提高对海洋的认识、开发，再认识，再开发。面向海洋，台州则兴，闭塞保守，以至海门半开，台州则衰。这是经历了千余年迂回曲折的艰难过程， 付出心血的代价而换取来的至理名言。”东晋孙绰《天台山赋》就称天台山是海上名山：“涉海则有方丈、蓬莱，登陆则有四明、天台”，赞誉天台山“穷山海之瑰富，尽人神之壮美”。明代思想家方孝孺称一面濒海、三面环山的台州为“天下奇观”，人文地理学奠基者王士性称台州“最为据险，另一乾坤”，文天祥赞为“海上仙子国”。台州山海秀丽，港门林立，群峰翠叠，山海资源丰富，“一都三城”适合台州的区域特点和地理形胜，更适合建设山海特色大港口城市的发展趋势，这真正是今天台州人追求的理想和远大目标。改革开放后，台州人民思想解放，文化觉醒，台州社会发生史无前例的巨大变化，创造“台州模式”，短短二三十年，台州海洋海港又再起复兴，一跃而为东南沿海新兴港口城市之一。
  实践证明台州社会发展兴衰，关键在于我们明确建设目标，突出主攻战略，坚定发展海洋、海运、海产、海交。千余年来台州兴衰起落，正是因为我们没有如上海、宁波、温州、福州、广州那样长期坚持海洋开拓的方针、政策和战略，与时俱进。再就当前而言，我们不少干部、学者以至知识阶层，对台州海洋海交认识不足，对曲折的发展历史研究甚少，对今后台州社会的发展和走向仍乏远见卓识；更难从经济、文化提出适合时宜的方针、政策、战略，充分发挥台州人民擅长航海，和独特的海域、海港、海运、海产优势，强化理念，加快科技文化交流发展，真正走上港口大城市的提升之路。
  三、坚定方向，发挥台州海洋优势，强化海洋理念，海洋文化，以一都三城方针、战略，高标准制定港口大城市发展规划。首先我们要看到台州地处我国东南沿海的中段，南方暖流和北方寒流的交冲地带，背靠三座名山，既有经济、文化、地理的优势，又有海洋、海港、海运开拓发展的强势。然而三面环山，交通阻塞，更有腹地资源不足的弱势。台州东临大海，形势险要，港口棋布，岛屿众多，江湾曲折绵长，海岸线总长１５４４余公里，其中大陆海岸线６３０多公里， 占全省２８．３％，居于首位，近海岸海域５００平方米以上海岛６９１个，总面积为２７６．８７平方千米，占全省岛数２２．５％，海洋面积几乎是陆地面积的八倍多。还有，台州渔业资源、远洋资源、海洋生化资源、水利电力资源、海洋能源资源、海洋石油资源、海域滩涂资源和海洋旅游资源比较丰富，人民擅长造船航海；另一方面，台州西依天台、括苍、雁荡三座名山，幽秀神奇，穹崖崎峻，景色壮伟秀丽，誉为“天下奇观”，但群山叠嶂，鸟道难行，开拓商贸产业资源不足，交通闭塞，更缺乏宽广的腹地。因此由山海构筑成的港口城市，有其自然人文特色优势，也有很难开拓的劣势。三山（天台、括苍、雁荡）交通闭塞，产业资源不足。
  三岛、九门（三岛即大陈、一江、东矶，九门即三门、头门、玉带门、海门、剑门、龙门、坎门、漩门）犹如颗颗闪烁的明星，辉映在台州湾、三门湾、乐清湾的汪洋大海中，是国内地级市中海洋地理、海洋资源、海洋人文最具优势的地区。当前， 采用独特的一都三城方针，既可进一步扩大海洋优势，提升海港品位，又打开西部的阻绝闭塞，建成宜居名城、港口大城市。
  其次，一都三城的方针、政策、战略，有力继承和发扬台州人民自古以来身居名山、又擅长航海的优秀传统，必将为我国海洋开发作出一定贡献。早在５０００多年前，台州人类最初在台州路桥小人尖、玉环三合潭濒海而居，台州人民制作独木舟，捕食鱼蚌、海虾，进行原始的海上航运活动。《史记》载：“瓯居海中，越人习于水斗，便于用舟”。秦汉之交台温瓯越以海立国，台温东瓯王国是古代首个以海立国的地域方国之一，山东齐国、浙北苏南的越国、吴国并称三大海上强国。汉末东吴章安为东南重镇，又是东南都尉的所在地。卫温从临海郡章安率万余人的船队，远征台湾。两晋隋唐，还是海上丝绸之路的海东要津，天台山佛学、道学、山水文化和茶叶、柑桔、仙药特产远播海外，扬名天下，成为海东丝绸之路的一大朝圣之地。法显、鉴真等远渡印度、日本、南亚， 智者大师来天台兴建国清寺，天台佛学远播四海。此后，张伯端在天台临海开创南宗道学；文天祥来台州招兵买马，戎马倥偬之中还说有朝一日复国成功， 要重游“台州海上仙子国”。元末方国珍起义，明朝郑和下西洋，戚继光平定倭寇，以及郑成功反清复明，都曾与台州港密切相关。台州也产生我国最早海洋、海产、海域的经典著作，诸如东汉袁康《越绝书》、三国两晋《临海水土异物志》、《临海记》、《法显法师传》、唐《西游天竺记传》、《唐大和尚东征记》、两宋《诸蕃志》、《岭外对答》等十余部海洋名著中，台州、温州所撰就有六部之多，尤其是沈莹《临海水土异物志》、东晋孙诜《临海记》、南宋周去非《岭外代答》、赵汝适《诸蕃志》、明王宗沐《海洋考》以及崔溥《漂海录》等，慧思匠心，品位极高， 记录了海洋、海交及科技的发明创造，可见，以山海文明崛起的台州，开启我国古代海洋海交，为中外经济文化交流，作出出色的贡献，在世界航海史写下浓重的笔墨。
  其次，台州地处东南沿海中段，南北寒流暖流交冲地带，形胜险要，东面濒海，海阔天空，西面名山，由天台山、雁荡山、括苍山等夹峙山川溪流而形成的灵江、椒江、澄江，景色秀丽，文明发达甚早，物产颇丰，海上交通便捷，是建设港口大城市的核心地区。一方面由山海交融而成的佛道文化、山水文化、生化药物、茶道、武学、桔花文化以及天台宗、南宗文化，声名海内外，是台州社会精神文化的基础，也是今天发展海洋经济、海洋文化的形象和品位的展示。改革开放的三十年，台州发扬硬气精神，兴起海交、海运、海域开发，机械制造、医药生化、水电核电、汽摩泵阀、海产渔产、造船海运、海港城镇建设等，取得历史性的经济和文化成就。究其原因，察其内在动力，首先是台州精神促进干部群众的思想解放；干部群众的思想解放，进一步推进了海域、海洋、海港的开发和发展。今日台州商人，包括仙居、天台、黄岩西部山区人民，有１２０余万人在海外经商，敢干敢闯，勇于争先，漂洋过海，遍及欧洲、非洲、美洲、澳洲各地，成了海内外著名大商人、大企业家，世界各地都有台州商会，台州成为我国新型的海洋城市，“台州模式”曾成为我国高速社会经济发展的表率、楷模之一。
  四、登高望远，抚今追昔，台州一都三城的战略目标和远大前景，由于基础薄弱，任务艰难，需要我们进一步解放思想，排除万难，众志成城，开拓创新。
  当务之急，首先，一要以港湾型的目标为重心，全面提升海港、海产、海上商贸规模和科技水平；二要做大做强，以台州湾三角洲为核心基地，建设三门、海门、金门、头门、龙门、松门、漩门的环海岛群，连接建成大陈、头门、东矶、一江的海上大桥，形成大陈岛、海门港、三门港、头门港和玉环大麦屿港连接组合的海东港口大城市。三要配套公路、铁路、空运和海上航道网络，完成金椒铁路， 接通浙赣皖，全面打开西部大门，开拓江西、安徽、湖南、湖北等的内陆腹地，台州海域、海洋、丘陵、山地全面开发，台州一定能和宁波、温州并驾齐驱，成为海东地区最具竞争力的美丽海上都会。
  还要放眼世界，高品位建设台州港口大城市。在海洋、海交和人才培养方面，台州还是比较后进的港口城市，进一步解放思想，广泛吸收人才，攻坚破难，以海洋、海域、海交为主攻方向，以科技、文化提升品位，发展工业、商业、对外贸易，扩大人流、物流，不断开拓东亚、南亚以及北非、欧洲、美洲的海上航道，加速打开东亚，推进太平洋各国的经济文化交流，开拓世界商业市场。重点抓紧海港海运、海洋石油、化工医药、水电核电、海上旅游、海产渔业建设，以大陈岛为中心岛群实体，改善和提升海门中心古港的作用，铺开临海头门、玉环漩门和三门港的海上航道，开拓东北亚、北非以至欧洲、非洲、澳洲、美洲的海外贸易和文化交流，自然会加快带动西部产业带的百项重点工程、百项重大工业项目、百项重点外资和引资项目、百项城乡建设项目，争取早日成为山明水秀、天青海蓝的港口大城市。
  值得重视的是，在培养海洋人才的同时，提升海洋、海航、海港的科技水平和理论研究，这是台州实现港口大城市的重中之重。台州海洋开发、海港建设，有过一段光辉历史；我国著名海洋著作，台州人也有一席之地；海上航运、制造船舶，台州也有一定的成绩，历史上也曾涌现出了一些海洋开发的名人、名作、名著。但近三四百年因倭患、海盗而禁海，台州海港、海运、海交落后了， 衰退了，海洋经济，海洋科技落后于形势，海洋文化、海洋理论研究更落伍于时代。改革开放后，海港建设和海运造船有了重大改观，海洋科技仍较落后，海洋研究很少问津，人才更寥若晨星，不要说和上海、广州、青岛、大连相比，就和近邻宁波、温州、福州、厦门、泉州、漳州等城市相比，也难同日而语。据有关统计，近几年杭州、宁波、舟山和温州多次举办高层次的海洋学术会议，商贸、海运、海交发展迅猛，先后出版了８０余册重要的海洋研究丛书；宁波、舟山已成为国家级海洋开发特区，温州等还为争取成为国家级开发海港召开了海洋、海运、海交会议，研究、开拓、发展海洋事业。杭州湾海上大桥、嘉兴绍兴大桥、温州洞头连岛群体已经建成，他们的经济发展、文化建设已经远远超过台州。我们要提高认识，迎头赶上，抓住时机，坚定信念，加强规划，调整方针、战略，迅速建设海洋经济文化工程，抓紧建立如海洋研究院、海产水产学院、船舶制造学院、海洋科技馆、海洋鱼类馆、海洋生物医药馆。举办东海、东亚海洋学术研究会，编撰出版台州海交海洋发展史、海产发展史、海洋科技史。从学术、理论、科技研究方面，把台州海洋经济、海洋文化和海洋产业提升到一个新的高度，建成东海一流美丽、繁荣、文明的海港大城市。