台州市图书馆

东汉时期，章安作为浙南闽北的行政治所、战略基地，海上航运的显要地位更加突出了。当时的章安辖区，北起天台山，南及闽江口，有今台州、温州、丽水和福建北部的建瓯、福州等大部分地区。到了汉末三国年间，东吴开拓海疆，海航海运频仍，章安海域的船只带动东海、黄海、南海和渤海四大海区，孙权派遣吕代、陈时远征南海，戴良等军事将领“南下九真、交趾”，又遣著名航海家康泰、朱应“南宣国化，暨徼外扶南，堂明诸王”。北方诸郡的物资，海南交趾的海货，中原内地的铁器、丝织、茶叶、铜镜、农产种子运往朝鲜、日本、南亚、中亚以及北非，不少都取道章安和东冶。《临海记》载：“临海东有东镇山，生有昆布藻类、甲香攀等物，中有四岙，极险峻。山下望海中，突出一石，舟往高丽者必视以为准也。”①《后汉书·顺帝纪》永建七年（１３１）载：“日南徼外叶调国（即今爪哇）掸国遣使来贡。”孙光圻教授在《中国古代航海史》中认为使者是从孟加拉湾的南端缅甸，绕道越南，转至东冶来我国的。《魏略·西戎传》载“大秦道既从海北陆通，又循海而南，与交趾七郡外夷……而入中国”，其中部分朝贡船只，是从浙闽沿海取道北上，由济水、黄河进入西安、洛阳两京的。大秦国来中国，其海路即循红海而南，转而东向，通交趾七郡，至广州，然后经东瓯北上。
  “南北转运，海东为盛”，这应是事实。
  章安和台湾、海南以及海外的海上活动，相当活跃。《临海水土异物志》载：“会稽海外有东鳀人，分为二十余国。又有夷州及澶州……世世相承有数万家，人民时至会稽市。会稽东冶县人有入海行，遭风流移至澶州者”。所记东鳀有说是舟山、嵊泗列岛，也有说是台湾；也有人说是日本，如以“有二十余国”，应为日本为宜。夷洲是台湾，澶州是海南岛，“时至会稽市”，说明台湾、海南岛和浙闽沿海的人民早有频繁的海上交往。“东冶县人有入海行”，其中有“海外东鳀人”，不少学者认为浙东越人经舟山、嵊泗岛屿南下台湾、澎湖、海南，以及海外日本、韩国等国。到了东吴沈莹远航海外，据官方有关资料和民间传闻轶事，以临海郡为主体，写出我国历史上第一部关于东南沿海以及台湾等岛屿的土地、物产、风俗人情、历史地理的综合史志《临海水土异物志》。该书对夷洲有一段生动具体的描述：“夷洲在临海东，去郡二千里，土地无霜雪， 草木不死，四面是山溪。人皆髡发，妇女不穿耳。土地肥沃，既生五谷，又多鱼肉。此夷舅姑子妇共一大床，略不相避。地产铜铁，唯有鹿骼为矛以战斗，磨砺青石以为弓矢。取生鱼肉杂贮大瓦器中，以盐卤之，历月余日，乃啖之，以为上肴。”其所记地理方位“临海东”应为章安；夷洲，确指台湾；土地物产、风物习俗等情况介绍，生动真实，也和台湾相符。诸如“取生鱼肉以盐卤之”、“磨砺青石以为矢镞”，至今浙闽沿海仍还保留着。今天浙江的椒江、玉环、松门、温州、瑞安、平阳，福建的晋江、福州、厦门等地，或在风平浪静之时，或者借季风潮汐，一般民船都可泛海直达台湾。从古到今，浙闽沿海和台湾人民，披荆斩棘， 乘风破浪，为开辟这条历史性的航道付出沉重的代价，留名青史。章安作为古港名郡的地位，对于密切大陆和台湾的经济、文化交流，也为东亚、南亚以至西方文明的发展，作出过不可磨灭的贡献。
  东汉后期，政治腐败，吏治混乱，故而乱象丛生，章安作为著名海港，受到很大的影响。汉顺帝永建六年（１３１），会稽曾旌发动起义，从海道攻占了东部都尉所在地章安。史载：“曾旌率众千余人，烧句章，杀长吏，又杀鄞、# 长，取官兵，拘杀吏民，攻东部都尉章安。”①黄巾起义，中原大乱，北方人民避乱南下者甚众，曾旌失败之后，南下海路还是畅通。如王朗，“东海人，会稽太守，孙策渡江略地。功曹虞翻以为力不能拒，不如避之。朗自以身为汉吏，遂举兵与策战，败绩，浮海至东冶”。后来曹操策书屡下，王朗“既重侯官，又欲投交州，擢舟辗转江海，积年乃至”。② 又如名士虞翻，“亡走浮海”，由章安到东部侯官，又至日南、交州。后来孙权听说虞翻在交州讲学不倦，“授徒者常数百人，又《老子》、《论语》、《国语》训注皆传于世”，下令“促下问交州，翻若尚存者，给其人船，发遣还都”，③可惜这时虞翻已死，其子孙后来由海道返还会稽。又如许靖， 自山东南下，因“会稽倾覆，经历东瓯，皆走交州，既至交趾，泛海万余里”④ 。
  这些记载，说明汉末三国时期章安及其辖区的东瓯、东治、侯官等地仍是海上要津，是北上辽东，南下闽广、海南、南亚的必经之地。
  对于章安海上航运，具有重大历史意义的事件，还是孙权黄龙二年（２３１）“遣将军卫温、诸葛直率甲士万余人，浮海求夷洲及澶洲。……澶洲所在绝远，卒不可得至，但得夷洲数千人还。”⑤以政府名义出使台湾，规模之大，兵众之多，海上历时之久，“又得夷洲数千人还”，实属古代中外航海史上罕见的壮举，且是我国政府在台湾行使政府权力的最早证明。这次出航不仅使大陆汉族、越族地区的生产技术，和浙闽沿海手工业器具等大量流入台湾；还促使人民移入台湾，共同从事开发台湾的事业；大大加快了东南沿海的海上航运、经济文化的交流，对于中华民族的统一产生了极其深远的影响。卫温、诸葛直出使台湾，是从章安出海的，此不仅因为章安是郡治所在地、东南都尉军事重镇、海上航运的一方都会，还是东吴平定浙闽山越和开拓海疆的战略重地。东吴开拓海洋的永宁统帅贺齐，军帐、军营应建在章安的永宁，“以（贺）齐为永宁长，又代韩晏为领都尉事……齐令越人因事交构，阻兵相图。”①所以沈莹记卫温、诸葛直的出发地是“在临海东”的章安，“浮海取夷洲”。
  总之，章安的兴起和繁荣经历了自两汉至魏晋南朝的六七百年的历史，随着中原封建王朝政治控制和经济开发的南移，浙南的温州，福建的福州、泉州等相继崛起；章安的地位明显下降；至两晋年间，仍不失为“凭眺雄南方”的海上航运的一方都会。《临海县志》引叶丰《赤栏桥怀古诗》所云：“章安古名郡， 晋代衣冠物，东西列街市，高桥跨中央，湾环互轻舸，浦溆会经商。太守成公绥，作赋始擅场，雪天照海月，岛屿罗圭璋，灵水汇其趾，海门峙其旁，潮头送诸舶，入境榄千墙。”

①②　《汉书·严助传》。 ① 《赤城志》卷二四《山水》。 ①②③⑤ 喻长霖《台州府志·沿革表》。 《三国志·王朗传》。 ④　《三国志·虞翻传》引《吴书》。 《三国志·吴主传二》。 ①《三国志·吴书·贺齐传》。