本報通訊員何誠
   中國煤業建築器材公司江干經營處九月份勞動競賽的優勝紅旗，爲譚朱鑫小組（倉庫、運輸小組）所得了。
   譚朱鑫小組共六個人，都是「三反」、「五反」之後陸續從部隊、農村、私營企業中調來或新吸收的。在開展勞動競賽前他們有的工作比較積極，有的却遠不是這樣。記賬的同志自己記錯了賬，却說：「這是開票不對呀！」工作拖拖拉拉；更嚴重的是有時明明知道這一批建築木材指定不要彎的和變質的，可是大家想：「揀揀多討厭呀」。就不負責任地將彎的夾有變質的木材運出去了。
   勞動競賽運動開展初期，並沒有改變這個小組的不團結現象。而且大部同志對勞動競賽還存在不正確的看法，如有的同志說運動還不是一陣風，颳過去就算了；有的同志口頭上說運動是很好的，可是還保留着過去拖拖拉拉的作風。自聽取了首長的報吿後，大家初步明確了勞動競賽的意義，可是一開始查家底，會計端木堯同志發現自己的帳貨不符，家底也摸不淸，思想上就苦悶了起來。他想反正搞不好了，馬馬虎虎搞一搞就算了！但是，他又想起團支部曾經鼓勵他在運動中搞好工作，爭取做一個光榮的青年團員，他得到了鼓舞，覺得那樣做是可恥的，他應該搞好工作。
   「要搞好工作」的希望把小組裏每個同志的心串聯了起來。小組會上，大家都檢查了過去的工作及思想。在自我批評的基礎上，根據公司的指標任務，訂出了小組愛國公約：保證加强團結，有問題隨時聯系解决；做到四快（記帳快，送運送單快，進出棧快，報表快，四不錯（賬不錯，數不錯，倉號不錯，運送單不錯）；要找漏洞，想辦法，提供合理化建議，降低商品流轉費用。
   淸倉排隊是譚朱鑫小組搞好工作的重要一環，而這個工作又是一個艱巨的任務。負責「起水保管」的楊兢雄同志對這個工作感到很苦惱，但是小組會上，大家决定集中力量，把這一個基本的任務完成。立刻，大家緊張地投入了這個工作，剛從農村中調來的戚成德同志參加了量碼、打碼工作，從部隊中調來不久的林山堂同志也參加了分材。這樣不到五天，就完成了任務，二千兩左右的木材都按規格整齊的堆置着，清楚的標上了品名、規格、數量；過去亂七八糟堆放的現象改變了，不但摸清了家底，而且大大提高了調運工作的效率，節省了翻裝的費用。這個工作又因為貫徹了「邊排，邊調，邊銷」的方針，小組設法將那些淸點費時又費錢的長梢木迅速調撥了出去，因而又節約了很多費用。木材的整理使原來倉庫地面增加了更多的堆置量，這個新的情况，使小組有條件採取了木材調運由錢江直接起水裝車法，這樣每兩木材可以節省二一、五〇〇元的運轉費用，在九月份僅一次多起水一、二〇〇兩，即節省了費用二、五五〇萬元，淸倉工作及直接起水裝車法敎育了楊兢雄同志，他深深地爲自己過去那種各顧各的錯誤思想與行爲感到慚愧。
   大家覺悟提高了，勞動熱情也就大大高漲，一列車木材的裝運，過去總要二、三天，但是現在最短的只要一天；過去調運木材時不負責任的現象也糾正了，勞動競賽開展以來，沒有一根變質的木材或不合規定的木材裝運出去。
   在譚朱鑫同志的帶領下，合理化建議運動認眞的開展了起來。清倉排隊及直接起水裝車法使大家感到：只有動腦筋，想辦法，才能降低商品流轉費用；必須深入到具體的工作中去，才能發現問題。譚朱鑫、程榮來兩同志研究了過去裝車上的毛病：「枕木怎麽會從車上飛出去呢？」「裝木炭可以伸出車皮邊沿三寸，木板就不可以嗎？」於是他們試着排列枕木、筒木、木板等，並主動的同鐵路局聯系；這樣，新的裝車法被創造出來了。
   比如筒木裝車法將原裝在車廂內的豎柱木，豎在車廂外面的鉄攀上，使二邊的空處三公寸至五公寸裝滿，並在車廂前後把筒木裝出少許至不妨害行車安全爲止，這樣每車皮可多裝二千尺。枕木以前是依車廂直裝的，現在改為槓直夾住，不但節省了捆紮費（估計全年可節省四〇八萬元），且保證行車不出事故。三種新的裝車法估計全年可節約費用九千萬元左右。端木堯同志也提出改進運送單的建議，大家都開動了腦筋。
   譚朱鑫小組不但在小組內團結起來發揮了集體的力量，而且還同鐵路局閘口車站有密切的聯系。比如譚朱鑫小組組織一列車的運輸，以及經常組織空車的裝運，使路局加速了車輛的週轉，九月份就給路局節省了費用三千萬左右。九月底，譚朱鑫小組接受了公司臨時增加任務二次共三十一個車皮，路局不但設法幫助迅速的將木材從錢江、城河中起水裝車，而且還從百忙中調撥了車皮，使他們能順利完成任務，這樣就保證了譚朱鑫小組在九月份超額完成了任務。
   通過勞動競賽，譚朱鑫小組加强了團結，實際工作並給他們指出了：改進工作法，提高工作效率，降低商品流轉費用，是他們的方向，發揮集體力量，找竅門，是最好的辦法。