（本報訊）中國煤業建築器材公司江干經營處自開展愛國主義循環紅旗勞動競賽運動以來，由於全體職工對運動的意義有了明確認識，因此都自覺地積極地投入運動，開動腦筋、想辦法、找竅門，提供合理化建議，以改善□營管理，完成增產節約任務。自九月十日到九月底止，合理化建議已達五〇三件，其中很多是改進業務方面的，因此不但大大提高了工作效率，同時也爲國家節省了很多資財。如閘口工作組譚朱鑫同志在調撥上海工房材料中，改進了裝車法，過去裝板料，柱木用在車皮兩側，每一個車皮容量最多只能裝一八〇〇〇尺；經改進後，柱木用在兩頭，則所裝板料可以在車皮兩側露出四公寸，這樣每一個車皮可裝二四〇〇〇尺，比過去多裝六〇〇〇尺，每一車皮可節省運費廿五萬元，如果裝四十個車皮，就可以節省一千萬元。又過去裝七尺及八尺筒木都是橫裝的，因車廂闊度是二、六咪，如裝七尺及八尺筒木只需二、一咪——二、四咪，因此車廂兩邊空出三公寸——五公寸，譚朱鑫同志就在這裏開動腦筋，現在他將筒木改爲直裝，這樣整個車皮可以滿載，與過去相比可多裝百分之十五，每一個車皮可節省費用二十六萬元（按杭州到鎭江計算）。由於譚朱鑫同志肯動腦筋，最近又與程榮來同志改進了枕木裝車法，在沒有改進前，裝枕木是橫平裝的，需大量的篾索捆紮，途中又容易出危險（過去曾生數次事故，如枕木飛出車外及枕木抽溜車外，使整個車子動搖，並且易造成出軌之危險）。經過譚、程兩同志的開動腦筋，想出了改進方法，將枕木先在兩邊豎立裝，中間平裝到車廂同樣高度，再用篾索紥緊，使兩邊豎立之枕木堅固，這樣不但保證途中不發生事故，同時每一個車皮可節省捆紥篾索二十根，工作效率亦大大提高。又如加工組唐志生同志建議將紥箱板用的蔴繩改用草繩，四角紥改爲二角紮，節省費用數百萬元之多。第二門市部夏乃仁同志執行原車交貨，一次節省了商品流轉費百萬元，並在一天內推銷水泥三六七噸。合理化建議運動之所以能獲得這樣的成就，是與黨及上級的正確領導分不開的，現在該處增產節約委員會正在加緊處理合理化建議，以便使運動更深入的開展。（何士文）