以實例教育全市汽車駕駛員杭市法院公開宣判兩肇禍駕駛員

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020220044741
颗粒名称: 以實例教育全市汽車駕駛員杭市法院公開宣判兩肇禍駕駛員
并列题名: 通過這次宣判會,希望全市駕駛員重視行車安全,糾正粗枝大葉作風,做到不肇事故。
分类号: G210
摘要: 1951年杭州市人民法院爲了敎育并提高汽車駕駛員的認識,以減少汽車肇禍事故的發生,特於11月20日下午7時,在中城區靑年路俱樂部公開宣判傅修成、陳平發兩肇禍駕駛員。
关键词: 肇禍 駕駛員 宣判

内容

(本報訊)本市人民法院爲了敎育并提高汽車駕駛員的認識,以減少汽車肇禍事故的發生,特於本月二十日下午七時,在中城區靑年路俱樂部公開宣判傅修成、陳平發兩肇禍駕駛員。到會的有杭州市各公、私營企業及機關的汽車駕駛員達三百餘人。
   大會開始,由杭州車輛監理所馬所長報吿,指出本市車輛肇禍事件的次數依然很多,自今年一月起截至十月份止,即達一百七十七次,因而受傷的人有一百六十二人,致死的也有二十八人;使人民的生命財產遭受損失。這完全是由於駕駛員的麻痺大意所造成,希望駕駛員們通過了這次公開宣判會議,對這問題重視起來,回去組織討論,挖掉麻痺大意的思想根源,減少今後肇禍事情的發生。駕駛員代表王昌來說:我們應該發揮工人階級的優良傳統,虛心學習,提高政治和技術水平,糾正粗枝大葉作風。幷須把行車安全訂入愛國公約,保證做到今後開車不出事故。最後他代表全體到會駕駛員要求人民政府懲辦肇禍汽車駕駛員傅修成、陳平發,以維護社會交通秩序。繼由主任審判員溫玉明同志講話,指出歷次發生汽車肇禍事故,大部份是公營機構的汽車駕駛員,他們認為自己地位比一般汽車駕駛員特殊一些,嚴重的存在着驕傲自滿、麻痺大意的個人英雄主義。他說:人民政府辦事是鉄面無私的,誰侵犯了人民的利益,就依法給予應得的處分,所以希望駕駛員應該接受這次慘痛的敎訓,大家共同努力,消滅汽車肇禍事情的發生。接着審判員劉及韓同志宣判:傅修成因駕駛汽車不愼,不到一年接連肇禍兩次,壓死兩人,判處徒刑二年六個月。該傅修成去年在富陽肇事時,曾由富陽縣人民法院判處徒刑一年,執行了二個月另七天假釋,連現在所判的徒刑二年六個月,應合併執行徒刑三年。陳平發因開車不慎肇事,壓死一人,處徒刑二年。關於死者的喪葬費、安家費等均由肇禍駕駛員的領導機關負責賠償。最後由市公安局交通大隊張震、陳士良兩同志講話,他們也指出十月份交通肇禍事情共十七件,汽車肇禍的就佔八件,在這八件中完全是因爲汽車駕駛員在思想上沒有重視行車安全和不及時檢查汽車的機件所致,所以市公安局交通大隊决定於最近在本市全面展開汽車機件檢查,希望所有駕駛員們加倍注意,糾正以往自滿大意的思想作風,做到行車安全,爲交流城鄕物資、繁榮市面而努力。
   大會於九時三十分結束。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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