公營企業清倉工作鐵道部挑戰做模範

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内容出处: 《当代日报》 报纸
唯一号: 110020020210030300
颗粒名称: 公營企業清倉工作鐵道部挑戰做模範
并列题名: 該部初次清查工作獲得成績
分类号: F427.653
摘要: 1950年4月12日,公營企業清倉工作,鐵道部挑戰做模範,該部初次清查工作獲得成績。
关键词: 鉄路 材料 工作

内容

(本報訊)據新華社北京十二日電:全國鉄路材料供應工作已開始走上統一計劃、統一調配的道路。這是中央人民政府鐵道部於去年十一月至今年二月間組織材料淸查團到南方、北方各路局進行了一百七十四種主要材料的清點工作的結果(東北已在去年進行了清查)。經過這次清點,鐵道部開始掌握了全國鉄路材料的庫存情况和主要材料的數量,得以進行統一的調配。如今年第一季度的材料供應計劃中,應由鉄道部解决的主要材料部分有百分之三十以上是從淸點倉庫中獲得解决的。在淸點中發現可資利用的材料很多,僅天津材料廠一個倉庫中即從廢料中淸出約値十二億四千餘萬元有用的材料。此次淸點中,各地還發現了許多因過去材料管理不統一、未能及時運用而變成廢料的鋼鉄。鉄道部已决定將這些鋼鐵全部交給國家用作工業原料。第一季計劃中鉄道部已供應重工業部三千多噸的廢鋼,換回了有用的機器。另外稍加修理即可應用的器材也很多。各個鉄路管理局經過統一淸查後,由鉄道部統一調配,即可互通有無,互相補充,解决材料困難。從四個月的淸查工作中,發現了目前各地路局材料部門中還存在很多嚴重缺點急待改進:一、官僚作風普遍存在——各級材料部門領導幹部,大部分對業務不熟練,工作不深入。管料員不知道材料數目,料務課沒有料賬,查料時臨時向材料廠打聽。上海局計配課不知自己庫存道岔很多,反而向鉄道部請求撥給。二、材料浪費現象很嚴重。此外,材料保養工作不良、倉庫管理制度和領料制度混亂的現象,在各地鉄路也嚴重存在。
   鉄道部於本月六日至十日舉行了全國鉄路倉庫物資淸查調配會議。會議討論修正並通過了全國鉄路倉庫物資淸理調配工作進行辦法。並規定全國鐵路同時於五月十六日至三十日進行淸查。於六月底完成全部統計總結工作。會議最後全體代表一致通過向重工業部提出挑戰競賽,表示鉄道部要爭取在全國公營企業淸查工作中做模範。
   (本報訊一據新華社上海十一日電:上海倉庫物資淸查工作已全面展開。這一工作於三月下旬首先在上海中國紡織建設公司、上海電機廠、上海製車廠、上海鐵路局和郵政局等企業開始,華東重工業部所屬各工業的十五個倉庫也已組成淸查小組。全市各公營企業的倉庫物資清查工作亦即將全面展開。

知识出处

当代日报

《当代日报》

出版者:当代日报社

出版地:杭州(1)谢麻子巷六号

《当代日报》的前身是《当代晚报》,社长郑邦琨携部分资产逃亡台湾时,报社员工中已有“应变委员会”的组织。杭州市军管会批准以新报名《当代日报》登记出版的申请。1949年6月1日,在改造《当代晚报》基础上,《当代日报》正式创刊,发刊词题为《一个新的起点》。总主笔曹湘渠,总编辑李士俊,总经理何志成,社址在杭州谢麻子巷6号。《当代日报》一直受中共杭州市委领导。尽管如此,《当代日报》从性质上讲还是民营报纸。在《杭州日报》创刊前夕,1955年10月31日,《当代日报》终刊。

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